Costa Costa M36 Ccs 1150 中古を買う (5,671)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, ABB Procontic CS 31 ICSE08A6 Analog I Remote Unit 24VDC ,中古品、僅かな使用感、100%機能、写真による配送範囲。 Lajdpfxei D Tr Ij Amfjh

製造年: 1993, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: RH 241-1-50-30v,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 5/7/9トンの積載量を備えた新しい移動式積載ランプがメーカーからリーズナブルな価格で販売されています。 金属製、高品質な5段階塗装仕上げ。移動式スロープの路面は亜鉛メッキの滑り止め格子で構成されています。保証期間 – 12 か月。 CE適合。 技術的特徴: • タイプ – 移動式積載ランプ • 荷重 – 5000/7000/9000 kg • ランプ1本の全長 – 8000 mm • 水平部分の長さ – 1200 mm Ledpfx Amoqxr Eyefeah • 傾斜部分の長さ – 6500 mm • 水平部分の道路幅 – 2000 mm • 傾斜部分の道路幅 – 1500 mm • 動作範囲 – 950～1350 mm • 安全柵の高さ – 160 mm • 輸送用装置 – あり（側面連結装置） 完全セット: • スチール製積載用スロープ • ランプ移動用サイドカップリング装置 – 1 個 • ランディングギア – 2個 • ホイール – 4個 • ランプをトラックに取り付けるためのフック付きチェーン – 2個 • 車止め – 2個 MALCOSTA 移動式積載ランプに関する詳細情報は、Web サイトに掲載されています。 移動式積載ランプ MALCOSTA を購入する価値がある理由: 1. 魅力的な価格。 MALCOSTA のトラック用移動式ランプは、コンパクトでありながら信頼性の高い設計になっています。当社の価格はきっとあなたを驚かせるでしょう! 2. MALCOSTA 移動式積載ランプは移動と操作が非常に簡単です。積載ランプは、効率を損なうことなく倉庫内のスペースをほとんど占有しないように特別に 設計されています。 3. 当社独自の最新生産品。 2005 年から倉庫技術市場に参入。当社のチームは移動式積載ランプの製造において長年の経験を持っています。 4. 機器は欧州および国際品質基準に準拠しています。 5. 当社は、お客様のあらゆるニーズを考慮し、あらゆるトン数および複雑さの移動式積載ランプの個別注文を承ります。 MALCOSTA のコンテナ/トラック用移動式積載ランプ – 複雑な作業を簡単に解決できるソリューションです。 ここで提供される写真は説明のみを目的としています。販売に関する詳しい情報はメーカーにお問い合わせください。

コンディション: 新しい, ベルナルド TM 36 BLO/ R 1200 電動タッピングマシン 技術仕様 ネジ穴* M5 - M36 ツールホルダーGT 24 最高回転数 30 - 150 rpm 調整角度 0° - 90 最大最大作業半径 R 1200 mm クイックチェンジチャック DIN 376: M5-6 / M8 / M10 / M12 / M14 M16 / M18 / M20 / M22-24 / M27 / M30 / M33 / M36 モーター出力 1200 W 電圧 230 V Ljdopag R Rspfx Amfsah 重量 約35 kg * 材料強度 400 N / mm2 納入範囲 タッチスクリーンによる操作 穴あけ深さデジタル表示 マイクロスプレーシステム ブローアウト装置 クイックチェンジチャック DIN規格に準拠したクイックチェンジチャック 電動モーター 90°角度調整 取付フランジ 特徴 マイクロスプレーシステムを標準装備し、常時冷却と冷却潤滑油の消費量を最小化 切り屑を除去するブローアウト装置付き。 貫通穴と止まり穴用のタップを使用するためのクイックチェンジチャック付き 0°～90°の任意の角度でタップ加工が可能なスイベルモーターユニット。 手動タッピングと比較して精度が高く、ねじ山は直角（90°）が保証されます。 生産性が高く、手動ねじ切りに比べて大幅な時間短縮が可能 スリップクラッチ内蔵のクイックチェンジチャックにより、タップの破損を防止 ワークへのタップの位置決めを容易にする大きな半径のスイベルアーム付き スチール、ステンレス、アルミニウム、非鉄金属のタップ加工用 価格：ベースフレーム900 x 600 mm、引き出し2個付き、TMシリーズ用 830.00 € + 19% VAT

製造年: 1973, コンディション: 中古, クランピングテーブル, クランピングアングル, 分割ヘッド, 分割ヘッド, ロータリーテーブル, フライス盤テーブル, 分割テーブル, 垂直分割テーブル Laedpfxsqddi Ro Amfsh -メーカー: Peiseler、クランピングテーブル分割テーブルタイプGT 320x320 -テーブル表面: 320 x 320 mm -溝溝幅 14 mm、溝間隔 100 mm -スピンドル内径: Ø 30 mm -寸法: 475/410/H125 mm -重量：85 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, Bernardo FM 45 V ボール盤およびフライス盤。 ボール盤およびフライス盤 FM 45 V は、標準のクイルフィードにより最適な価格性能比を提供します。ギヤヘッドのダブテールガイドにより、最高レベルの精度と安定性が保証さ れます。 鋼への穴あけ性能 32mm 鋳鉄への穴あけ性能 40mm 荷降ろし 260mm 主軸速度 (12) 50～2520rpm スピンドルマウント MK4 クイルストローク 120mm クイルフィード (3) 0.12 / 0.19 / 0.26mm/rev テーブルサイズ 820×240mm Laodsvutw Hopfx Amfsh スピンドル/テーブル間の距離 40 ～ 485 mm 移動距離 (x / y) 550/190mm ミーリングヘッドの高さ調整 400mm Tスロットサイズ 14mm Tスロット間隔 55 mm モーター出力 S1 100% 0.85/1.1kW(400V) モーター入力電力 S6 40% 1.1 / 1.5 kW (400 V) 機械寸法 (W x D x H) 1150 x 850 x 1450 mm 重量約 285kg 自動クイルフィードと糸切り装置を標準装備 広い速度範囲 50 ～ 2520 rpm (12 レベル) X、Y、Z 軸のアリ溝ガイド、V バーで調整可能 多彩な用途オプション、スロットフライス加工、正面フライス加工、スピンドリングなど... 精密な表面加工を施した堅牢な大型クロステーブル フライス加工: ハンドホイールによるクイルフィード 穴あけ：ハンドホイールによるクイルの送り出し 連続運転向けに設計された高品質アルミニウムモーター 安定した振動のない鋳造設計 シフトレバーで簡単・素早い変速が可能 角度穴あけ、面取りフライス加工などに対応したスイベルミーリングヘッド。 場所: 倉庫 54634 Bitburg から - 短期間で利用可能 -

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1960,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 151 キロワット (205.30 馬力), 初回登録: 10/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 5,986 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,355 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,626 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2018, 空車重量: 380 kg（キログラム）, 色: グレー, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2018, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 製造年: 1988, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 初回登録: 01/1988, 色: 緑色, 走行距離: 1,001 km, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 技術的な詳細 定格出力： 8.1 kVA 稼働時間： 0時間 電力： 最大400 V = 8.1 kVA 燃料タイプ: ディーゼル 電圧： 400 V / 23 V V 出力： 最大8.1 kVA 機械重量 約0.165 t 寸法 L x W x H: 約 0.85 x 0.53 x 0.77 (ボックスなし) m 輸送寸法 LxWxH: 0.9 x 0.55 x 0.80 m 定置型ユニット、車輪4x、2x操舵・制動可能 電力 最大電圧 = 400V - 8.1kVA および 230V - 7.3kVA 定格電圧時 = 440V - 7.5 kVA、230V - 6.7 kVA 電流 400V - 16A、230V - 32A 電圧 400V / 230V ディーゼルエンジン 498 cm³立方容量 Lasdpeu Nvcxefx Amfeh タンク容量15リットル バッテリー 電圧12V 容量36Ah 装備 接続ソケット×3 (400V / 16A x 1、230V / 32A x 1、いずれも3ピン、230V / 16A シューコソケット×1) アクセサリー 写真参照 業務用に限ります。 *

コンディション: 中古, 走行距離: 47,556 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 04/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,975 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 技術的な詳細 幅: 1005 mm 奥行き: 506 mm 高さ: 1150 mm 機械重量約：911 kg クランプ面のデザイン：垂直 Laodpju N D U Nofx Amfjh 高さ：1150 mm、幅：1005 mm、表面仕上げ、49個のM24ネジ穴、7個の半円形リセスØ 100 x 82 mm（各側面） フットクランプ面 長さ：506mm、幅：1005mm、4xクランプ溝Ø 30 x 100mm *

コンディション: 中古, 製造年: 1987, 技術的な詳細 Xパス: 760 mm Yパス: 450 mm Zパス: 500 mm 制御システム：マザトロールCAM M-2 ツールマガジン: 30本 (チェーンマガジン) ポケット スピンドルホルダー MK: ISO 40 回転数: 28 - 4500 rpm 無段階送り速度: X/Y/Z: 最大2,000 mm/min 主軸トルク: 約 23 Nm 早送り:：X/Y: 24 m/min 早送り速度:：Z: 15 m/min. 鋼の穴あけ能力（直径）Ø 40 mm テーブルサイズ: 500 x 1150 mm テーブル荷重 - 中央/最大: 700 kp 総所要電力: 11 kW (24.4 kVA) kW 機械重量 約6.8トン 機械寸法 約 LxWxH: 3.7 x 2.5 x 2.6 m チップ・コンベア：長さ：3.7 x 幅：0.75 x 高さ：1.35 m さらなる特徴 -最大Ø 100mm x 330mmの工具30本用ATCツールマガジン、SK40 Laodpfevc Avbsx Amfeh -Knoll-120S-1 ヒンジ付きベルトチップコンベア、排出高さ1130mm -ポンプ付きクーラントタンク、容量200リットル、30 l/分 -2000mm延長アーム付きコントロールパネルによる操作 -フットプレート *

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,800 mm,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 399,148 km, 出力: 308 キロワット (418.76 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,050 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,020 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 109,857 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,440 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 6,500 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,380 mm, 荷室長: 3,820 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 390 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 241,545 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,150 mm, 初回登録: 01/2020, 荷室長: 1,250 mm, 荷室幅: 1,480 mm, 荷室高: 470 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, タイヤサイズ: 255/60R18, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 177,857 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 変速方式: 機械式,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 692,405 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,370 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,040 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 515,765 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,920 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,720 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,