Cimat Cmt30/Static 中古を買う (658)

コンディション: 新しい, 走行距離: 250 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 荷室幅: 2,070 mm, 運転質量: 225 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 走行距離: 250 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 運転質量: 235 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 走行距離: 250 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 運転質量: 225 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 作業幅: 1,250 mm, 最大板厚: 5 mm, 鋼板厚さ（最大）: 5 mm, ローラーの直径: 35 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,300 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,853 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 1,860 mm, 荷室長: 2,150 mm, 荷室幅: 1,625 mm, 荷室高: 1,275 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 171 キロワット (232.50 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ハイブリッド, 総重量: 3,225 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,275 mm, 全高: 2,031 mm, 荷室長: 3,002 mm, 荷室幅: 1,777 mm, 荷室高: 1,433 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 130,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,090 kg（キログラム）, 最大積載重量: 910 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/70R15C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2027, CO₂排出量: 166 g/km, 市街地燃費: 7.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.3 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 積載スペース容量: 10 m³, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,662 mm, 製造年: 2025, フロントタイヤサイズ: 215/70R15C, 後輪タイヤサイズ: 215/70R15C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 中古車両保証, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,090 kg（キログラム）, 最大積載重量: 910 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/70R15C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, CO₂排出量: 166 g/km, 市街地燃費: 7.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.3 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 積載スペース容量: 10 m³, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,662 mm, 製造年: 2025, フロントタイヤサイズ: 215/70R15C, 後輪タイヤサイズ: 215/70R15C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 中古車両保証, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,090 kg（キログラム）, 最大積載重量: 910 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/70R15C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2027, CO₂排出量: 166 g/km, 市街地燃費: 7.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.3 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 積載スペース容量: 10 m³, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,662 mm, 製造年: 2025, フロントタイヤサイズ: 215/70R15C, 後輪タイヤサイズ: 215/70R15C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, フォグランプ, 中古車両保証, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 100 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), アクスル構成: 4x4, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 荷室長: 42,000 mm, 荷室幅: 24,200 mm, 荷室高: 6,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,225 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,050 mm, 全幅: 2,275 mm, 全高: 1,980 mm, 荷室長: 2,647 mm, 荷室幅: 1,777 mm, 荷室高: 1,433 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 171 キロワット (232.50 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2026, 色: グレー, 座席数: 8, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,275 mm, 全高: 2,004 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2008, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 274,718 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 456,193 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,401 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1993,

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 410 mm, 旋削長さ: 850 mm, 旋削直径: 410 mm, スピンドル貫通孔: 76 mm, 主軸回転速度（最大）: 5,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 300 mm, Z軸移動距離: 850 mm, スピンドルモーター出力: 28 ワット, Ｘ軸早送り: 30 m/分, Z軸早送り: 30 m/分, 主軸上下移動距離: 800 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, HOLZ-HER エッジバンディングマシン CONTRIGA 1366 エッジ厚: 0.4-30 mm (機器によって異なります) エッジ高さ: 51/66 mm (機器によって異なります) パネル厚: 6-45/60 mm (機器によって異なります) エッジタイプ: ロールおよびストリップ製品 送り速度：12〜30 m/分（装置によって異なります）の無段階送り、マガジンエリアの調整可能な送りレベル（最大調整範囲30 mm）付き、下端のオーバーハングを大きく変更するための高さ調整可能なマガジンプレート付きマガジンプレート Ø 820 mm、最大 Ø 800 mm のエッジロール用、搬送チェーン付き。自動中央潤滑、電動式位置制御ブリッジ高さ調整、空気圧ロックローラー付き、最短ワークピースシー ケンス、伸縮式ワークピースサポート付き (延長幅 1600 mm)機械全体に省スペースの空気圧制御スライドフードを装備（個々のユニットで変更可能）電動インフィードルーラー付きすべてのジョイ ントとボルトを潤滑するための注入オイラー付き（稼働時間カウンターを含む）吸引用の中央接続付き（2x Ø 200 mm）機械の端に統合されたチップ収集ボックス付き（半径スクレーパーユニットの取り付け) コントロール PPC 231 - 効率的なインストールと変換のための Power PC - タッチスクリーン付き 15 インチ SVGA スクリーン - CF メモリ カード 128 MB - オンボード USB コネクタ - イーサネット ネットワーク接続 - オンボード キーボード コネクタ - Windows のようなユーザー インターフェイス -すべての情報はプレーンテキストおよび/またはグラフィックで表示 - 目の高さにある回転式および回転式コントロールパネル - ソフトキー（プッシュボタン）付きの防塵メンブレンキーボード - ユニット事前選択用のLEDディスプレイ - プログラム名と番号を含むプログラムリスト - 大規模なプログラムメモリ -セットポイント、ルートポイント、ツール修正、固定ウェイポイントの基本設定オプションとしての機能を備えたユニットの個別選択 -ユニットとその軸設定の微調整による集中的で明確なセットアッププロセス（機器によって異なります） - 最短ワークピース距離の間隔表示 - 統合ルート制御 - ルートポイントは一般的にまたはプログラムごとに制御されます - すべての操作の明確で完全な記録データ - プレーンテキストのサービスメッセージ - 診断システム - ユニット制御の高精度化のための統合同期バスシステムを含む - パスワード保護を含む最大10人のユーザーの個別管理 - オンラインメンテナンス（オプション）、HOLZ-HERサービスとのデータ交換 - バーコードインターフェース（オプション） ベーシックマシンCONTRIGA 1366 - ベルトブリッジ ベーシックマシンのオプションとアクセサリ 入口と出口エリア用のスプレー装置1856 入口エリア用：離型剤Riepe-LPZ / IIを備えた電子制御離型剤スプレー 出口エリア用：電子制御洗浄剤噴霧器、洗浄剤付き Riepe-LP163/93（1961 ジョイントミリングユニットおよび表面スクレーパーとの組み合わせのみ） 1964) ジョイントミリングユニット ジョイントミリングステーション 1803 (2x 2.6 kW、200 Hz、12000 min-1) プランジ制御ミリングユニット2台 逆回転ユニット1台 同期回転ユニット1台 プランジパス5 mm 静的周波数コンバータ200 Hz付きフライス工具なし、ProLockねじ込みクランプ付きで工具を素早く交換可能 1803用工具（ワークピースの高さ最大60 mm） ダイヤモンドフライスカッターPRO UT 2個（前面と背面）保護カバー付き Ø 100-63 - Ø 30 mm、Z = 3 + 3 + 3、1x 左回転、1x 右回転 ノイズ低減フライスカッター、チップガイド内蔵 DFC テクノロジー (ライツシステム) チップ除去最大 2 mm (60 度) Nlodpfx Asvvkfdjhvob

コンディション: 中古, 製造年: 2020, CNC制御マシニングセンター、多機能テーブル付き - ワークセルバージョンX400セルドリルとフライス加工に最適！数値制御マシニングセンターには、木材などの加工におけるあらゆる要件を 満たすために、フライス加工/ドリル工具用の幅広いアクセサリが装備されています。材料。 - 8,000 rpm のドリルスピンドルとにより、さらに強力になりました。テクノロジー、市場で最も頑丈なスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能 - 多機能テーブルによりさまざまな構成オプションを備え、要件に応じてマシンを最適に装備できる、より優れた包括的な装備 - より簡単でわかりやすいプログラミング統合されたCad-Cam MAESTRO CNCモジュールのおかげで - 作業テーブルはいつでもアクセス可能で、電気キャビネットと真空ポンプが統合されており、PRO SPACE構成には保護がありません。支持構造支持構造は、特に強力な一体型鋼のベースで、リブが厚く、非常に剛性が高い。非常に幅広の ベースは、機械の安定性を確保するために特別に設計されており、作業条件に関係なく一貫した精度を保証し、機械を地面に固定する必要がなく なります。ベースは、可動柱の大きくて強固なサポートを形成します。そのため、作業ユニットには、最も厳しいストレスに耐えることができる バランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備され、高品質のパフォーマンスと高い精度が保証されます。可動ポータルは、両側でベー スに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライディングシューを備えた角柱ガイドに沿ってスライドする単一の固体部品で構成されて います。 X 軸に沿った二重モーター化により、厳しい作業条件下でも最高のパフォーマンスが保証されます。下部移動ユニット（X軸）と作業ユニットの 移動ユニットのロッド（Y軸）に沿った動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推 力が大きくなり、X軸とY軸に沿った加速と速度が向上します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静か な垂直Z軸がボールリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメ インユニットはZ軸のキャリッジに直接結合されており、振動がないため、微細加工の絶対的な品質を保証します。 X-Y-Z 軸に沿って完全にシフトするのは、静的インバータによって駆動される「ブラシレス」モーターで行われます。これにより、次のことが保証さ れます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度エンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業がゼロになります。- 一般的なメンテナンス作業がゼロになります。ブラシは不要です。軸変位と機械の作業要素全般の管理は、デジタルDを備えた産業用NSモジ ュールによって実行されます。 Nljdevvi N Iopfx Ahvsb