Bulmor Sideloader 中古を買う (310)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 4,097 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,380 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,750 mm, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 2,300 mm, 総重量: 9,060 kg（キログラム）, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 最大積載重量: 7,000 kg（キログラム）, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,199 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,140 mm, フリーリフト: 1,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォークキャリッジ幅: 1,310 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,410 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 サイドシフト、フォークポジショナー Dksdpsu Dzqwofx Ag Ajl フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 16,822 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,030 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,480 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 10,341 kg（キログラム）, 全長: 3,720 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,820 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1240Ah バッテリー製造年: 2016 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF 70-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追記: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Dkjdpfxju Dzb Ne Ag Ael サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 601 h, 積載能力: 4,990 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm Dedpfeu Dyx Tsx Ag Ajkl フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： 21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 説明: ハンブルクとグダニスクの倉庫には、このクラークモデル以外にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきます。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 9,763 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,185 mm, 空車重量: 11,700 kg（キログラム）, 全長: 3,850 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,600 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 11,028 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: VW, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,600 mm, フォーク幅: 180 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 250-15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 250-15, 総重量: 13,750 kg（キログラム）, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 4,400 mm, 全幅: 2,400 mm, 色: グレー, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,428 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R15, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 3,200 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, エンジン型式: TCD 3.6 L4, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 2,145 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,900 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 1,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 5,550 mm, フォーク長: 2,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 55 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 33 X 13 3/4 X 22, 総重量: 16,800 kg（キログラム）, 空車重量: 10,800 kg（キログラム）, 全高: 2,670 mm, 全長: 4,250 mm, 全幅: 3,000 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 4,959 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 317/70 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 317/70 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 全高: 2,700 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,845 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 8.25-15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 8.25-15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,050 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,470 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 300-15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 300-15, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 19,000 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 5,200 mm, フォークキャリッジ幅: 3,320 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 22,000 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,580 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 161 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：21x8-9 Dodpfx Aov Nb Aysg Aekl バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 説明: このクラークモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件でのリース購入と融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 4,097 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,380 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,750 mm, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 2,300 mm, 総重量: 9,060 kg（キログラム）, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 最大積載重量: 7,000 kg（キログラム）, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,300 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,145 mm, フォークキャリッジ幅: 2,540 mm, 空車重量: 23,300 kg（キログラム）, 全長: 5,455 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 1200 マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Konecranes モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この SMV15-1200C について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 クレーンアーム Dsdpfxsv Uttbj Ag Askl 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,300 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,530 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,450 mm, フォークキャリッジ幅: 2,540 mm, フォーク長: 2,200 mm, 空車重量: 23,300 kg（キログラム）, 全長: 5,455 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 空車重量: 4,200 kg（キログラム）, 全長: 10,000 mm, 付属品 マストタイプ: なし コンディション: 使用可能、完全機能 技術的状態：非常に良好 説明: ハンブルクとグダニスクの倉庫には、このモデルの他に約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトトラッ ク、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売用に展示することも喜んで承ります。 Dkjdsu Dzv Hopfx Ag Ael

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,470 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 300-15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 300-15, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 4,959 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 317/70 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 317/70 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 全高: 2,700 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,428 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R15, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 3,200 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, エンジン型式: TCD 3.6 L4, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 11,028 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: VW, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,600 mm, フォーク幅: 180 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 250-15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 250-15, 総重量: 13,750 kg（キログラム）, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 4,400 mm, 全幅: 2,400 mm, 色: グレー, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,845 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 8.25-15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 8.25-15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,050 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, 駆動方式: Treibgas, 4ウェイ・サイドローダー マストタイプ: 標準 Dedpfx Agju Actkj Ajkl コンディション: 使用可能、フル機能 テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 6,138 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 4ウェイ・サイドローダー Dkodpfx Asu Acrtog Aol マストタイプ: デュプレックス コンディション: 使用可能、完全機能 テクニカルコンディション: 良好 フォークポジショナー

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,671 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,900 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 12,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: 3.0., 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 格納式フォーク, 照明, 調整可能ブーム,