Boa Continu 25 Lb 中古を買う (20,991)

コンディション: 中古, 走行距離: 277,000 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,720 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,190 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 297,000 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,720 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,190 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 318,506 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,430 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,700 mm, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2018, 稼働時間: 318,506 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 349,119 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,430 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,700 mm, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2018, 稼働時間: 349,119 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 360,204 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,970 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,030 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,700 mm, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2018, 稼働時間: 360,204 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 71 t, 充填開口幅: 1,080 mm, 充填口の長さ: 1,620 mm, ベール幅: 1,100 mm, ベールの高さ: 720 mm, ベール重量: 600 kg（キログラム）, 全幅: 3,450 mm, 全高: 4,090 mm, 全長: 10,020 mm, 入力電圧: 400 V, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, 騒音レベル: 85 デシベル (dB), 圧力: 300 バー, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002, 稼働時間: 66,568 h, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 71 t, 充填開口幅: 1,080 mm, 充填口の長さ: 1,620 mm, ベール長: 1,200 mm, ベール幅: 1,100 mm, ベールの高さ: 720 mm, ベール重量: 600 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, オイルタンク容量: 800 l, 出力: 45 キロワット (61.18 馬力),

コンディション: 中古, 走行距離: 369,172 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,430 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,700 mm, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2019, 稼働時間: 369,172 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 178,488 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,890 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,110 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 41 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 178,488 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,890 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,110 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 41 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 228,000 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,190 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 堅牢な設計により、長尺ワークの加工も可能 サンディングユニットが旋回するので、エッジサンディングマシンとしても使用できます。 225mmの大型バランスベルトローラーで低振動駆動を実現。 研削ベルトの調整が簡単 17m/sの高速ベルト速度 右左回転 グラファイトコーティングを施したアッパーグラインドソール 研削シュー4つ折りスプリングマウント 面取り面用の可動式シュー付き 重いワークからの高負荷でもスムーズに走行する研削テーブル 最適価格性能比 追加設備 ESE 電動テーブルの高さ調整を標準装備 特殊なエッジ研削のために折りたためる分割テーブル 引き出し研磨装置 一体型作業台照明 設備の詳細 225mmの大型バランスベルトローラーが最適かつ低振動駆動を実現 ベルト速度17m/s 面取り面用の旋回式プロ仕様のサンディングシュー付き 4つ折りスプリングサスペンション 電動テーブルの高さ調整を標準装備 人間工学に基づいて配置された操作エレメントは、別のコントロールパネルに配置されています。 Dcjdsff Hdfjpfx Ag Asg 引き出しのサンディング装置を標準装備 特殊なエッジ研削アプリケーションのために折りたたんで使用する分割テーブル 寸法と重量 長さ約3750mm 幅/奥行き 約1250mm 高さ約1730mm 重量 約520kg 除塵接続 吸引ノズルの直径 160 / 160 mm 作業台 作業台高さ調整 550mm ワークテーブル横ストローク 690 mm 電気データ パワーヘー [...]

コンディション: 新しい, 走行距離: 300 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,720 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 300 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,720 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 449,950 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,790 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 265/70R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,200 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,060 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 37,825 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 07/2001, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,505 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,995 kg（キログラム）, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 335/80R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,260 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, ケーブルウインチ, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 使用可能（中古）, 三菱BN624A471G54B/SE-CPU2制御ボード、中古、通常の摩耗の兆候、100％機能、写真によると配信の範囲 Dcsdji Eb Ivjpfx Ag Asg

コンディション: 使用可能（中古）, NEC 193 250010-B-02 / (0CC) 193-230010VACAAD ボード、中古、通常の使用感あり、100% 機能、写真の通りの納品内容 Dsdpfei Eb Thsx Ag Ajcg

コンディション: 使用可能（中古）, Agie DBE-01 A3 デジタル双方向拡張 No.625854-5 ,中古品、わずかな使用感、100%機能、写真による納品範囲 Dcjdpfxei D Tvks Ag Aog

コンディション: 使用可能（中古）, Agie Digital 双方向拡張 DBE-01 A 625854-5 , 中古 , 少しの使用感 , 100% 機能的 Dodei D Tvvopfx Ag Aecg

コンディション: 使用可能（中古）, Fanuc A20BB コントロール ボード、中古、良好な状態、100% 機能 Djdpfxei D U Eke Ag Ascg

コンディション: 新しい, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 ディスプレイ OP 022-555 Ergoline 3 SN LBL8389617、未使用、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Dcedpfercwqyjx Ag Ajg