Bavelloni Lcdモニター 中古を買う (40,952)

コンディション: 新しい,

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コンディション: 中古, 走行距離: 568,330 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,451 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/70 R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22.5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 324,354 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 439,860 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 287,074 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 475,583 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 2,300 mm, 積載能力: 600 kg（キログラム）, 建設高: 3,500 mm, 最終オーバーホール年: 2024, DGUV認証済み 有効期限: 08/2026, 全幅: 1,200 mm, 全長: 1,900 mm, 揚程: 2,200 mm, 入力電圧: 400 V,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1985,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001, 参照: 10900 .2001 Bobst SP102-BMA フォイルマスター 素晴らしいコンディション！作業時間わずか33,000時間！ 装備 フルオートフィーダー ダブルシートコントロール センターライン ホットフォイルユニット 2 x ハニカムチェース 2 x ダイカッティングチェース Hfodpeu Snwmefx Ahveh 16の独立した加熱ゾーン フォイルアドバンスシャフト 自動デリバリー 昇降式（ハイパイル） 仕様 シートフォーマット最大: 720mm x 1020mm シートフォーマット最小350mm x 400mm 作業材料 紙/ソリッドボード80-2000gr 段ボールE "および "B" - max.4mm グリッパーマージン：9-15mm スタンピングフォーマット最大680mm x 1010mm 最高速度：7,500 p/h

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 403 h, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 1,200 mm, スピンドル貫通孔: 120 mm, コントローラモデル: Siemens 840 Dsl, 装備: ドキュメント / マニュアル, 技術データ: 旋回長さ 1200 mm チャック径 350 mm 作業ストロークX上下200mm 作業ストローク Y軸 210 mm (+130/-80) 作業ストロークZ軸1200mm 最大移動速度 W/X/Y/Z メートル/分 45/40/40/46 ボールねじ径 W/X/Y/Z mm 40/40/40/40 プロファイルレールガイド、W/X/Y/Z mm 45/45/45/55 ツールフライトサークル 700 mm 最大中心距離1200 mm 主軸/対向軸 スピンドルベアリング直径 120 mm/160 mm スピンドル内径 65/105 mm スピンドル内径 80/120 mm スピンドルフランジ/スピンドルヘッド DIN 55026 A6 / A8 駆動力 100% ED 22 KW/67.4 駆動力、40% ED 24 KW/80 定格回転数 1400 rpm 最高回転数 5,700 rpm トルク 100% ED 150 nm/ 585 トルク 40% ED 191 nm/795 C軸分解能0.001度 両方のリボルバー： ツールホルダー: VDI 40 最高回転数 6000 トルクドライブ 12,000 スピードドライブ 駆動最大出力 kW: 28.5 トルク駆動 23.5 スピード駆動 Hfjdpfx Aovw Upcohvoh 最大トルク (25% ED) Nm: 85 トルクドライブ 56 スピードドライブ 寸法: 4500 x 2500 x 2500 重量約16000kg 制御: Siemens 840 Dsl

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 中古4軸横型マシニングセンター1台 ブランド・ハース EC 1600型 建設年 2006 旅行経路 X軸 1626 mm Y軸 1270 mm Z軸 813 mm スピンドル中心線からテーブルまで 304 mm スピンドルSK50 最大定格出力22.4kW 最高回転数 7500 rpm 最大トルク 460.0 Nm 700 rpm テーブルサイズ 長さ 1626 mm 幅 914 mm Tスロットの幅 16.00 mm Tスロットの中心距離125 mm 基本構成のTスロット数 7 テーブルの最大荷重（均等に分散）4536 kg 統合4軸（B軸） テーブル 1626 mm x 813 mm クランプ面直径762mm 360°調整可能 最大ワークピース直径 1270 mm テーブル荷重 4536.0 kg 最大定格出力3.7kW 回転トルク（連続）2712 Nm バックラッシュ 30 秒角 Hfedpfjv N Di Asx Ahveh ギア比500:1 ブレーキトルク 5423 Nm 最小分解能0.001° スイッチング精度 ± 30 秒角 繰り返し精度 15秒角 B 36 °/秒で高速移動 加工B軸の最大送り速度36°/秒 スピンドル中心線からテーブルまで 146 mm X、Y、Z軸加工の最大送り速度12.7m/分 高速移動速度X 15.2 m/分 Y方向の早送り速度 15.2 m/分 Z方向の高速移動速度 15.2 m/分 アクスルモーター ツールチェンジャー 30ウェイ 最大工具径（全径）102 mm 最大ツール直径（隣接ステーションが空の場合）254 mm 最大工具長さ 508 mm 最大工具重量 13.6 kg ツール間（平均）8.00秒 チップ間（平均）12.60秒 一般情報 冷却水タンク容量360L 寸法 国内パレット 488 cm x 366 cm x 346 cm 輸出用木箱 488 cm x 366 cm x 348 cm 重量 13608.0 kg