Baumann Bsb 7 L-S 中古を買う (101,363)

コンディション: 中古, 走行距離: 493 km, 出力: 152 キロワット (206.66 馬力), 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 39,520 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,590 kg（キログラム）, 最大積載重量: 910 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 16C, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2027, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 2,685 mm, 積載スペース容量: 2 m³, 荷室長: 2,685 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2021, 稼働時間: 39,520 h, フロントタイヤサイズ: 225/65 16C, 後輪タイヤサイズ: 225/65 16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, 引き戸, 油圧, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 39,520 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,590 kg（キログラム）, 最大積載重量: 910 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 16C, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2027, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 2,685 mm, 積載スペース容量: 2 m³, 荷室長: 2,685 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2021, 稼働時間: 39,520 h, フロントタイヤサイズ: 225/65 16C, 後輪タイヤサイズ: 225/65 16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, 引き戸, 油圧, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1997, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 740 mm, 旋削長さ: 6,000 mm, 旋削直径: 1,100 mm, スピンドル貫通孔: 162 mm, 主軸回転速度（最大）: 800 回転/分, Ｘ軸移動量: 680 mm, Z軸移動距離: 1,200 mm, スピンドルモーター出力: 42 ワット, Ｘ軸早送り: 8 m/分, Z軸早送り: 8 m/分, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, スピンドルノーズ: 162,

コンディション: 中古, 走行距離: 327,811 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 200,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 15, 全長: 6,961 mm, 全幅: 1,993 mm, 全高: 2,815 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 研削ホイール寸法 300x145x160 mm 歯面研削用セラミック研削ホイール - 幅 145 mm 機械タイプ別の寸法 ライスハウアー 3MのT1SP 300x145x160 M7 EW20° 2GG - 仕様モジュールm、ピッチgg、圧力角EWに応じたプロファイリング 利点: Nodpfxsul Epre Ak Dsla - 研削による火傷のリスクはゼロに近づく - 研削時間が最大50%短縮 - ドレッシングの手間が2分の1に軽減 - 研削砥石の耐用年数を2倍に - 継続的で安定した研削性能 - 標準ツールよりも大幅に高い研削パラメータ !!新品同様!!

コンディション: 中古, 走行距離: 52,800 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,274 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,226 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,640 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 積載スペース容量: 2.2 m³, 荷室長: 2,700 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 400 mm, 建設高: 2,330 mm, 作業幅: 2,098 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 290,749 km, 初回登録: 06/2019, 空車重量: 9,160 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 空気, 荷室長: 13,310 mm, 荷室幅: 2,465 mm, 荷室高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 344,902 km, 初回登録: 11/2019, 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 空気, 荷室長: 13,310 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 389,410 km, 初回登録: 01/2019, 空車重量: 9,260 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 空気, 荷室長: 13,310 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 走行距離: 428,536 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,360 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2021, 積載スペース容量: 57 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 383,450 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,730 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 383,450 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,730 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 1990, コンディション: 中古, 燃料の種類: 電気, 機械／車両番号: 31485, 持ち上げ容量：北京Hubhoehe 5000ミリメートル1500キロ ストローク：最大5000mm フォーク長：1050mm Nodpfx As Ezu Tsk Dola 重量：2360キロ 寸法：1100 x 1780 x 2400 mm

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1979, 機能: 完全に稼働しています, 四面プレーナー/モールディングマシン Unimat 22N 7スピンドル 製造年 1979年 製造番号 286512746 メーカー Weinig Germany 鉋幅 220mm 高さ120mm Njdpfx Ast Eu Htjk Dsla プレーナーシャンク7本 鉋台長さ 2000mm 主軸配置（作業主軸回転数 6000rpm） 1.下 4kW 2. 左 5.5kW 3. 右 7.5 kW 4. 左, 4 kW 5. 上, 7.5 kW 6. ボトム, 7.5 kW 7. ボトム, 4.0 kW 5, 6, 7 カウンターベアリング付き テーブルに3つのローラー（駆動しない） スピンドル直径40mm ドレッシングスピンドルのフライングサークル 125mm ドレッシングスピンドルのフライングサークル 100-180mm フライススピンドルの最大フライングサークル 180mm カーダニックフィード 無段階送り（周波数変換器） 6-36 m/分 手動ワキシリットポンプ 外形寸法 L 4500 mm x W 1600 mm x 1700 mm 4500kg プレーナー/ナイフヘッド7個付き

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,306 h, 機械／車両番号: Z4525XCM-460,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 機械／車両番号: GS3015C-18745,

コンディション: 中古, 走行距離: 176,350 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 積載スペース容量: 17 m³, 荷室長: 8,210 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 820 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 150,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 全長: 8,238 mm, 全幅: 2,052 mm, 全高: 2,340 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,