Almig Flex 6 S 中古を買う (91,417)

コンディション: 中古, 走行距離: 155,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 全長: 7,000 mm, 荷室長: 3,300 mm, 装備: すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2008, 全長: 13,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 10,210 mm, 色: その他, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 1999,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 製造年: 1981, 全長: 3,750 mm, 全幅: 2,250 mm, 全高: 1,700 mm,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 1996,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 489,533 km, 出力: 419 キロワット (569.68 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,830 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,810 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1984, 機械／車両番号: 60173/589, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 出力: 4 キロワット (5.44 馬力), 入力電圧: 380 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 全長: 1,500 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 5,500 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1994, x-距離 0 mm y-距離 0 mm zパス mm 総所要動力 kW 機械重量 約 t 所要スペース 約 m 回転テーブル（面取りホイール）、4軸、PV 70ヘッド付きマーキングマシン Laedet Hw Dqepfx Ag Isc WINGRAEDおよびWINSMATソフトウェア付き

コンディション: 中古, 製造年: 1981, ワーク長さ 1500 mm ストローク 0 mm スイング直径 500 mm 総所要動力 30 kW 機械重量 約8トン 必要スペース 約 m N A G E L クランクシャフト仕上げ機 タイプ UF 16 - 150 K 86 S 製造年不明（電気系統図による） 05/81 ワーク径 最小/最大 80 - 160 mm ワークスイング - Ø 約 500 mm ワーク把持長さ 約 1,500 mm ワーク速度 無段階可変（油圧モーター） スーパーフィニッシュユニット数 14 ベルトガイドのピックアップØ 約最大200 mm 合計駆動 約30 kW- 400 V - 50 Hz 重量 約 8,000 kg 装備 回転軸に14本のベルトフィーダー、長さ調整可能、ベルトガイド付きもある。 ベルトガイドと、ガイドシャフトを備えた後部ベルト引張り装置。 使用済みベルトは機械後部に回収されます。 昇降装置付き油圧機械式ワーク供給装置 Ledpfx Agjt Hwpme Isac ワークピースをセンターピックアップに位置決めし、加工後 加工後、部品は再び持ち上げられます。 ワークピースは、油圧モーターを使用して左側のセンターユニットを介して駆動されます、 ワークピースは左右の油圧クイルチップでクランプされます。 独立したスイッチキャビネット、2つの大型ポンプを備えた独立した油圧システム、 冷却オイルシステムなど。 状態 : 良好（VOLVO社で使用されていた）。 現在動力なし オーバーホール／近代化／その他に最適なマシン。 支払方法：請求書受領後、正味支払。 引き渡し : 在庫がある場合は即納可能 他にも約100台の研削盤を在庫しております。

コンディション: 中古, 走行距離: 568,330 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,451 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/70 R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22.5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

製造年: 2005, コンディション: 非常に良い（中古）, 三相チョーク シーメンスを作る タイプ 1 P 6 SN 1111-OAAO-1 EA0 バージョンb GWE 00000587022 Lasdsfbb Duspfx Ag Isc 80 kw

コンディション: 非常に良い（中古）, シーメンスSimodriveラジアルブロワー タイプ6 SN 1162-OBA02.OAAO Laodpfx Aofuv Tfsg Isc

コンディション: 新しい, 材料番号 16 CR MN 5 ゼンティエルヌート幅32mm 長さ90mm Lajdpfxsb Rmx Ho Ag Ioc 幅60mm 高さ54mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 2,794 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, 空車重量: 6,846 kg（キログラム）, 全長: 3,050 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Ljdpfxewacb Ds Ag Ijac 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 2.50-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-12 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H4.00XMS-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,437 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,770 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,260 mm, フォークキャリッジ幅: 2,050 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 12,501 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,020 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心：600 フォーク幅：180 mm フォーク厚：80 mm マストタイプ：標準 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：8.25-15 バッテリー電圧：80V バッテリーAh：1720Ah バッテリー製造年：2018年 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入や ファイナンスも常時ご利用いただけます。弊社で車両を購入されなくても、お客様の中古車を喜んで買取いたします。オーナーのピーター・サヴ ィツキが、このECG80-6について詳細をご案内いたします。追伸：弊社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メ ンテナンス、オーバーホール、カスタム製作を専門としています。お客様の車両を委託販売用に展示することも可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー ヒーター、フルキャブ Lajdpfxeu Dzctj Ag Ioc 回転シート

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,312 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,840 mm, フリーリフト: 2,260 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,510 mm, フォークキャリッジ幅: 2,050 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 12,501 kg（キログラム）, 全長: 3,950 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,050 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：60 mm マストタイプ：トリプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：8.25-15 バッテリー電圧：80V Lasdpsu Dzcajfx Ag Iec バッテリーAh：1720Ah バッテリー製造年：2018年 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリース購入 やファイナンスも常時ご利用いただけます。お客様が当社から車両を購入されない場合でも、中古車を喜んで買取いたします。オーナーのピータ ー・サヴィツキが、このECG80-6について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの 修理、メンテナンス、オーバーホール、特注製作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト 回転シート

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, レーザー発振器：MAX Photonik レーザーヘッド：Boci BLT5 斜めカットヘッド Lsdpfxewtzp He Ag Isac 加工範囲：直径 40～550mm 長さ：投入4～12m、排出0～12m 最大積載量：3,000kg サーボサポート CNC制御：FSCUT5000S EtherCAT-BUS ソフトウェア：CAD/CAM：TubesT、Tube Pro

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,250 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 4, 荷室長: 2,030 mm, 荷室幅: 1,840 mm, 荷室高: 350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019,