Agrifon 30/25 Ld 中古を買う (37,238)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 4,041 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, フリーリフト: 1,820 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 X 12, 総重量: 8,500 kg（キログラム）, 空車重量: 5,500 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,000 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V1505-T, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 347 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 570,000 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 09/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 570,000 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 09/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, ガイドウェイおよび平面研削盤 WMW FRITZ HECKERT Aschersleben タイプ SZ 1000 x 1250 x 3000 / 344 製造番号 13.2236.2 製造年 1989年 公称研削面積 3000 x 1250 mm テーブルクランプ面積 3240 x 1000 mm 研削長さ 最大3300 mm 加工幅 1250 mm 加工高さ 1250 mm 砥石径（平面研削用サポート） 最大600 mm 砥石幅（平面研削用サポート） 最大100 mm 砥石径（スイベルサポート） 最大450 mm 主電源 400 ボルト、50 Hz - 旋回式研削サポート、駆動力16.5 kW、無段階速度調整可能 - 平面研削用研削サポート、駆動力15 kW、無段階回転数 - 新しい電気制御装置、SIEMENS S7をベースとし、2001年に完成。 - 隣の新しい電気制御キャビネット、2001年製 - 両方の研削サポートで砥石回転数を無段階に調整可能 - ガイドウェイおよびプロファイル研削用の回転式ホイールヘッド - 回転および高さ調節可能なコントロールパネル Hsdpfx Ashv A A Demlel - 隣接するクーラントシステム - 油圧システム隣接 - オイル循環式潤滑装置、隣接 - 各種研削砥石とホルダ 所要スペース（完成品） L×W×H 11900×7700×4600 mm 重量 45トン 非常に良い状態

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, Cフレーム単動油圧プレス モデル CFSS100 /100トン ラムシリンダー容量（トン）100トン/250バール 分。作動圧力（バール）30バール Hjdpfewbtihex Amlel マックス。作動圧力（バール）250バール メインシリンダー径Ø220mm * 1個 補助シリンダー径 Ø 50*35 mm * 2個 テーブルサイズ（mm）800x500 mm ストローク（mm）400mm 日光（mm）500 mm 送り速度（mm/秒）110 mm/秒 戻り速度（mm/秒）160 mm/秒 動作速度（mm/秒）10 mm/秒 エンジン（kW）11kW ポンプ（リットル）26リットル/19CC 外形寸法（長さx幅x高さ）1900 x 1700 x 2930 mm 重量（kg）5,500 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 589,000 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 03/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 電気, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー発生器メーカー: MAX Photonics, レーザー出力: 1,500 ワット, 鋼板厚さ（最大）: 15 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 6 mm, アルミシート厚（最大）: 6 mm, 真鍮板厚さ（最大）: 4 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 冷却方式: 水, 圧縮空気接続: 8 バー, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, 冷却ユニット, 安全光幕, 煙抽出, 集中給脂装置, 集塵, 非常停止,

コンディション: 中古, 走行距離: 212,170 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,250 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室長: 7,390 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,490 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, レーザー出力: 150 ワット, 入力電圧: 230 V, 冷却方式: 水, 保証期間: 12 ヶ月, シャフト長: 10,700 mm, 装備: CEマーキング, キャビン, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット, 安全光幕, 煙抽出, 集塵, 非常停止,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 100 h, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 電気, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー発生器メーカー: MAX Photonics, レーザー出力: 3,000 ワット, レーザー波長: 1,070 nm, 最大板厚: 22 mm, 鋼板厚さ（最大）: 22 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 12 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 冷却方式: 水, 圧縮空気接続: 8 バー, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット, 安全光幕, 煙抽出, 集中給脂装置, 集塵, 非常停止,

コンディション: 中古, 走行距離: 470,000 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 09/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 470,000 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 09/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 668,290 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,600 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 総重量: 32,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2007, 次回検査（TÜV）: 02/2018, 荷室長: 7,432 mm, 荷室幅: 2,357 mm, 荷室高: 1,423 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: Cone G30_2, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 6,905 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,600 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10-12, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,250 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V1505-T, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,672 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,340 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,672 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 4,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, SERVOドライブを標準装備したパワフルで精密なCNCルーターCORMAK C1325 BSPは、鉄と鋳鉄の構造により、運転中に発生する過負荷に対して適切な剛性と耐性を備えています。木製素材、チップボード、MDF、O SB、合板またはPVC、プレキシグラス、ダイボンドプラスチックの加工と切断用に設計されています。各機械の価格に含まれるトレーニン グ は、当社敷地内で実施します 建設 溶接された高剛性スチール構造。 ガントリーアームは、焼入れした厚手の粉体塗装のシートメタル製で、剛性を高め、それがワークの品質にもつながっています。 ワークテーブル ハイブリッド技術で作られたワークテーブルです。 1300×2500mmの材料を手動でクランプするためのTスロットを備えています。 ドライブ 高出力の工作機械を駆動するためのモーターは、各方向に十分な加速度と速度を備えています。 X軸とY軸には、ユーザーから高い評価を得ている高品質のHIWIN社製ギアレールを採用し、長寿命と高精度を実現しています。 すべての軸がレールガイド上で動く。 ツールハイトセンサー搭載機 リニアベアリング：台形レール スピンドル 耐久性に優れたハイエンドスピンドル。 さらに空冷システムを搭載 スピンドルの構造には高品質のマシンベアリングを使用しており、非常に静かな動作と高い耐久性を保証しています。 ツールハイト測定センサー - 付属 主軸回転数は4,500～18,000rpmです。 コレットによるツールクランプ 3個。ER32、直径1/8"、1/2"、5～6mm ソフトウェア 本機には、ソフトウェア「ARTCAM PRO」が標準搭載されています。 オプション：UCANCAM V11 CAD/CAM CNCソフトウェア（ポーランド語版）。 このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他の プログラムから既成のファイルを読み込むことも可能です。 DSP制御 デジタル信号処理 本機のDSPコントローラーは、独自のプロセッサーとメモリーを搭載しており、トラブルのない操作性とシンプルな取り扱いを実現していま す。 コントローラーは、機械のスムーズな動作と加工精度を保証します。 電源喪失時に、プログラムを一から初期化する必要がない。 コントローラーに内蔵されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 技術仕様 スピンドル 5.5 kW / 18000 rpm インバーター、空冷式 作業領域 1300x2500 mm スピンドル最大高さ 350 mm DSP制御 Hodpoiz A Ezjfx Amljl ソフトウェア分解能 0.001mm ソフトウエアを含む 電源 400V 重量 980 kg 機械寸法 2100 x 3100 x 2200 mm テーブル高さ 715mm リニアガイド 駆動用トランスミッションラック ATTENTION! 直前のGコードパスのメモリー機能を搭載しています。停電や電源断の際にも、時間や材料のロスなく、最後のポイントから作業を開始します 。 詳しくは、こちらまでお問い合わせください。