Adast Gp Tiegel 中古を買う (1,051)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 15,591 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 232346, 総重量: 12,125 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル,

製造年: 1978, コンディション: 中古, 機械／車両番号: NBGMAN 3, 技術データ 1 デマグ柱取付け旋回ジブクレーン NL 1000 KG 全半径での可搬重量 1000 KG / 可搬重量1トン 高さ：約4.3m、下部ジブ：約3.65m アウトリーチ：約4m、フック高さ：約3m 完成重量 約1800kg Bsdpfjr Igtysx Aa Tewp 1000KG デマグ P-プルワイヤロープホイスト、フロアコントロール、トロリーおよび旋回ドライブ付き 400V 16A接続、旋回範囲360°。 クレーンは解体してすぐに使用可能 所在地は 75053 Gondelsheim です。 写真に写っているクレーンシステムのみの販売です。 中古品、写真参照 転送業者による発送、または予約による回収

コンディション: 中古, 走行距離: 98,263 km, 出力: 63 キロワット (85.66 馬力), 初回登録: 12/1982, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青, 変速方式: 機械式, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室長: 4,050 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 1982, 全長: 6,075 mm, 全幅: 2,120 mm, 全高: 2,730 mm, 座席数: 2,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 38,000 km, 燃料の種類: ガソリン, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 機械／車両番号: 431-92,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 型式：一軸ミキサー式小型コンクリートミキシングプラント 能力: 100 m³/時間の生コンクリート圧送 ミキサー容量: 3000/2000 lt (2m³の加圧コンクリート) 集中潤滑システム ブランド： ILC (イタリア製) Bsdpfx Aoflz Iqsa Tswp 制御システム：完全自動PC - PLC - プリンター 電子機器: シーメンス その他の機器および付属品: イタリア製 無制限のユーザーとリモートアクセス システムの設置と試運転は弊社の責任で行います。 7/24サービス. 90カ国以上への1000以上のコンクリートバッチングプラントの輸出。 * 高効率で二重生産 * メンテナンスが簡単 * 過酷な条件下での作業に適している

コンディション: 中古, 走行距離: 900 km, 初回登録: 02/2024, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, 色: 黒, 全幅: 2,550 mm, 全高: 6,500 mm, 荷室長: 6,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 製造年: 2024,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,020 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,980 kg（キログラム）, 総重量: 29,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/1990, 荷室長: 10,500 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,350 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: 黒, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2004, 空車重量: 360 kg（キログラム）, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2004, 積載能力: 1,350 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2013, 空車重量: 360 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,800 kg（キログラム）, 総重量: 2,160 kg（キログラム）, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2013, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/1978, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 1978,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2014, 荷室長: 13,570 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,680 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 55 / R22.5, ホイールベース: 9,470 mm, 色: オレンジ, 製造年: 2014, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 107,900 km, 出力: 77 キロワット (104.69 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,370 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 12 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,215 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2028, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 3, 積載スペース容量: 23.8 m³, 荷室長: 4,510 mm, 荷室幅: 2,210 mm, 荷室高: 2,380 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 7,453 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,900 h, 装備: すすフィルター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 533 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,760 mm, フリーリフト: 1,690 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,180 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 走行距離: 198,520 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,376 mm, 全高: 3,700 mm, 荷室長: 7,035 mm, 荷室幅: 2,489 mm, 荷室高: 2,558 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 506,469 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,830 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,170 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,850 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2025, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 8,880 mm, 積載スペース容量: 20 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 溶接自動化のための気楽なパッケージ。 MIG-MAGでもTIGでも。 コボットで溶接生産を自動化し、課題を克服したいですか？それならロルヒのコボット溶接ソリューションが最適です！完璧に調和したパッケ ージは以下のものを兼ね備えています - コボット市場のリーダーであるUniversalの高品質ロボットテクノロジー - ロルヒの革新的溶接技術 - 直感的なLorch Cobotronic操作ソフトウェア - そして最高のプロフェッショナルサポートによる包括的なサービスです。 これにより、ロルヒのコボット溶接ソリューションは、非常に効率的なMIG-MAGアプリケーションだけでなく、非常に要求の厳しいTI G溶接タスクにも利用できる、真に包括的なパッケージとなります。 コボット：作業プロセスへの統合が容易です。 軽量構造技術と統合された安全ソリューションにより、コボットは人間と直接相互作用しながら使用することができます。ロルヒのコボット溶 接ソリューションでは、十分なリーチ、十分な可搬重量、低メンテナンスのエンジニアリング、洗練された技術を備えた一流の共同溶接ロボット を手に入れることができます。これがその中身です： シンプルな操作性 タッチディスプレイと直感的なユーザーインターフェースにより、Cobotは従業員にとって分かりやすい自動化ツールとなります。 高い生産性 コボット溶接の基本はすぐに理解できます。2日間のトレーニングコースで、試運転、操作、溶接機能のすべてを学ぶことができます。 簡単なプログラミング。 フリードライブ機能により、コボットが溶接すべき場所を手で示すことができます。 最高の利便性と効率を実現する独自のソフトウェア。 ロルヒのコボットロニックが違いを生み出します。 Bedpsruml Ssfx Aa Tjwp ロルヒのコボット溶接ソリューションが他のコボットソリューションと異なるのは、最適化されたソフトウェアです。当社の経験豊富な溶接専 門家により溶接技術に合わせて完璧にカスタマイズされており、最大限の使いやすさと直感的な操作で生産効率を高めます。 多才なCobot UR10e。 - 作業半径1,300 mm - 可搬重量12.5 kg - 非常に小さな設置面積 - 短い償却時間 - 多数のプラグ＆プレイアクセサリー - 電源: ロルヒ S5 RoboMIG XT または ロルヒ V30 RoboTIG AC/DC スポット繰り返し精度：0.05 mm 自由度: 6 +/- ジョイント回転：360 主電圧: 230 V オプション 最適な追加機能 コボットターン100 A回転傾斜テーブルは、コボット溶接中に常に最適な溶接位置を確保します。正確な位置決めは、プログラムシーケンス内の各溶接シームごと に指定できます。これにより、品質の向上、生産性の向上、柔軟性の向上、貴重な時間の節約につながります。 より広い作業スペースと最大の自由度 Cobot Moveリニア軸は、コボットの作業スペースをさらに広げるために追加されたものです。リニア軸Moveに搭載された高品質のボールねじ 駆動により、Cobotは高精度を維持し、作業領域全体で溶接品質を一定に保ちます。 コボット溶接用オートパイロット 従来のプログラミングでは、まずすべての経路を指定し、コボットがそれに従う必要がありましたが、Cobot SeamPilotは自ら経路を見つけます。

製造年: 2021, コンディション: 新しい, カンチレバーラック、両面、高さ4.16m、アーム1.20m、アーム1本あたり750kg - NEW - : 送料込みでこの価格! ラッキングユニット1台、アップライト4本付 3.420,-€ (ネット)! D内の価格輸送（島なし）。550.-€ (ネット)! もちろん、フレームを省いたり、買い足したりすることで、より長い、あるいは短い棚を作ることもできます（あるいは、異なる軸の距離によ っても）。 溶融亜鉛メッキの片持梁ラッキングシステムです。 4枚の棚板を両面使用、高さ約4.16m、溶融亜鉛メッキ仕上げ IPE 160 / 100 2x3 調整可能アーム 各1.20m、アーム1本あたりの荷重750kg ブレース付き 約1,30m 棚板は2面、高さ約4160mm、溶融亜鉛メッキ仕上げ ベースとアームの奥行き1200mm、高さ調節可能な棚板アーム各3枚付き 重心位置600mmでの耐荷重 750kg/アーム1本/2250kg/アップライト1面 縦・斜めブレース付き e = 1300mm、標準は1,30mです。 他の標準的な長さは在庫から入手可能です。1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90mがあります。 長さ1.50mからは、記載の価格に若干の追加料金が発生します。 特別なサイズ（他の中心距離）もご要望に応じて提供可能ですが、別途製造する必要があるため、追加料金がかかり、納期も長くなります! 中心距離のご指定がない場合は、中心距離1.30mのシェルフユニットをお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）の棚列の長さは約4mになります。 Bwodpfefivhfox Aa Tep すべてのネジとナットが付属（ドイツ国内はWürth社から直接小包で発送）、フロアアンカーはなし。 その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も選択可能です。お問い合わせください。

製造年: 2020, コンディション: 新しい, カンチレバーラック、両面、高さ3.50m、アーム1.20m、アーム1本あたり750kg - NEW - : 送料込みでこの価格! シェルフユニット1台、アップライト4本 3.210.-€ (ネット)! D内の価格輸送（島なし）。550.-€ (ネット)! もちろん、フレームを省いたり、買い足したりすることで、より長い、あるいは短いシェルフユニットを作ることもできます（あるいは、軸の 距離を変えることもできます）。 溶融亜鉛メッキの片持梁ラッキングシステムです。 4枚の棚板を両面使用、高さ約3.50m、溶融亜鉛メッキ仕上げ IPE 160 / 100 2x3 調整可能アーム 各1,20m, アーム1本あたりの耐荷重 750kg ブレース付き 約1.30m Bjdpfx Aefivhgja Tswp 棚板は2面、高さ約3500mm、溶融亜鉛メッキ仕上げ ベースとアームの奥行き1200mm、高さ調節可能な棚板アーム各3枚付き 重心位置600mmでの耐荷重 750kg/アーム1本/2250kg/アップライト1面 縦方向および斜め方向のブレース付き e = 1300mm、標準は1,30mです。 その他の標準長さは在庫があります。1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90mがあります。 長さ1.50mからは、記載の価格に若干の追加料金が発生します。 特別なサイズ（他の中心距離）もご要望に応じて提供可能ですが、別途製造する必要があるため、追加料金がかかり、納期も長くなります! 中心距離のご指定がない場合は、中心距離1.30mのシェルフユニットをお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）の棚列の長さは約4mとなります。 すべてのネジとナット付きでお届けします（ドイツ国内はWürth社から直接小包で発送）、フロアアンカーは含まれません。 その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も選択可能です。お問い合わせください。