Bodor I 中古を買う (54,505)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 591,863 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,930 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 旋削長さ: 1,585 mm, スピンドルモーター出力: 22,000 ワット, 主軸回転速度（最小）: 5,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 260 mm, Y軸移動距離: 1,585 mm, Z軸移動距離: 230 mm, 全高: 3,100 mm, 全長: 6,100 mm, 全幅: 3,230 mm, 総重量: 16,600 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 431,567 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,220 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, モデルC3T 作業領域。3048ミリメートル* 1524ミリメートル レーザーの出力電力: 6000w/3000w/2000w/1500w 位置決め精度: ±0.05mm 再配置の正確さ: ±0.03mm 最高の連結の速度: 100m/min 最高。加速。1G 1.ダブル高速交換テーブル 2つのテーブルを高速で交換することにより、作業効率が大幅に向上します。チェーンドライブ方式の採用により、剛性と精度が向上し、搬送 時間の短縮が可能です。 2.テノン・アンド・モルティス溶接ベッド 中国伝統の「ほぞ」と「もみ」の構造を採用し、より強固な耐力を実現しています。半田接合による固定と構造的な軸受けにより、長年にわた る安定した動作を実現しています。 溶接構造は、衝撃吸収効果を高め、衝撃によるズレを抑え、より正確な切断を可能にします。 3.ダブル自動センタリング電動チャック Hnedpfx Ajg D Nz Rjkmsl 自動センタリング機能付きダブル電動チャックは、操作が簡単でメンテナンスも少なくて済みます。新開発のモーターにより正確な制御が可能 。モジュール式のチャック部品は独自に開発されており、すぐに交換することができます。 4.レーザーヘッドの自動焦点調整機能 ミシン目の焦点距離と切断の焦点距離をそれぞれ設定することで、より正確な切断が可能になります。 また、複数の焦点距離に対応しており、異なるシートの厚さに応じて焦点位置が自動的に調整されます。 [...]

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 電気, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー出力：6000W/12000W/20000W 適用材料：金属 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー 切断面積。3000*1500mm 切断速度：200m/min サポートされているグラフィック形式。AI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT 冷却モード。水冷式 認証CCC、CE、GS、ISO、Sgs レーザー光源ブランド。IPG/MAX Hnsdpjg Tu N Asfx Akmjl 重量（KG）：11000KG 保証: 3年 電源を供給します。110V/220V/380V 50Hz/60Hz 1.フラッグシップシリーズ 複雑なパターンのシートを簡単に扱えるスーパーダイナミックレスポンス。 2.自動耳かき機能 不規則なシートを識別する機能により、エッジサーチ時間が3秒に短縮されました。 3.自動ノズル交換機能 ノズル交換を最速35秒で行うことで、時間的コストを50％削減しました。

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 454,589 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 553,016 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,255 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/70 R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 保証期間: 60 ヶ月, 有効チューブ切断長：6500mm レーザー出力：6000w/3000w/2000w/1500w 有効な円形の管の切断の直径。Φ20～360mm 有効な正方形の管の切断の直径。20*20-□254*254mm エッジの長さ: 20-300mm 外周の直径: ≤360mm 証明書の発行CCC、CE、GS、ISO、Sgs レーザーソースのブランドIPG/MAX 保証: 3年 電源を供給します。110V/220V/380V 50Hz/60Hz 1.大きいより大きい Tシリーズの最大切断径は、市場の主流製品よりも30%longerです。最大切断重量は、市場の主流製品よりも100%重くなります。 2.チャックポジションコントロール、トルクコントロール機能 Hnsdpfxjg D Nzis Akmjl 独立した知的財産権を持つ位置制御CNCセルフセンタリングチャックは、入力されたチューブのサイズに応じて自動的に材料をクランプする ことができます。 トルクモードで位置を監視して、太いチューブが緩まないように、小さいチューブが変形しないようにします。真新しい防塵構造で、遅れを取 らずに長期間使用できます。 3.Edge-seeking、Center-finding 新機能のエッジシーキング、センターファインディングを搭載。 最適化されたエッジ検出方法とアルゴリズムにより、より高い切断精度と安定性を実現しました。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: セミオートマチック, 作動方式: 電気, コントローラーメーカー: Bodor, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー発生器メーカー: Bodor, 有効チューブ切断長：6500mm/9200mm レーザー出力：6000w/3000w/2000w/1500w 有効な円形の管の切断の直径。Φ20～230mm 有効な正方形の管の切断の直径。20*20-□160*160mm エッジの長さ: 20-170mm 外周の直径: ≤230mm 証明書の発行CCC、CE、GS、ISO、Sgs レーザーソースのブランド。IPG/MAX 保証: 3年 電源を供給します。110V/220V/380V 50Hz/60Hz 1.大きいより大きい Tシリーズの最大切削径は、市場の主流製品よりも30%longerです。最大切削重量は、市場の主流製品よりも100%重くなります。 2.チャックポジションコントロール、トルクコントロール機能 独立した知的財産権を持つ位置制御CNCセルフセンタリングチャックは、入力されたチューブのサイズに応じて自動的に材料をクランプする ことができます。 トルクモードで位置を監視して、太いチューブが緩まないように、小さいチューブが変形しないようにします。真新しい防塵構造で、遅れを取 らずに長期間使用できます。 Hnjdog Rgucjpfx Akmjl 3.Edge-seeking、Center-finding 新機能のエッジシーキング、センターファインディングを搭載。 最適化されたエッジ検出方法とアルゴリズムにより、より高い切断精度と安定性を実現しました。

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 259,125 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 使用可能（中古）, Bosch 1070068008-102 サーボ i モジュール回路基板、SN:001453948、中古、若干の摩耗の兆候あり、100% 機能、納品内容は写真の通り Hedpfx Aei D T S Iokmonl

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, NEC DU4FIE / 163-238070 コントロール カード SN 75304-I 103B、中古、通常の摩耗の兆候あり、100% 機能、納品範囲は写真のとおり Hsdpfx Asi Eb Ttskmenl

コンディション: 使用可能（中古）, Franz Kessler DMQ 160 M-I SN:123458 ,中古、通常の摩耗の兆候、100％機能、写真によると配信の範囲,ATTENTION：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください！ ,ugg ブーツ。ATTENTION: 梱包と輸送にかかる費用は別途お問い合わせください。 Hedpfxsi D H Tgo Akmenl

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 374,680 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 397,264 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 414,434 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 365,139 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 10,631 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 5,316 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 空車重量: 1,550 kg（キログラム）, 走行距離: 10,631 km, 在庫 3 個。2015 年製 Still ブランドのこの電動 TRIPLEX スタッカーは状態良好です。容量は 1,400 kg です。スタッカーは 5,316 mm の高さまで上がります。ドライブスルー高さは 2,265 mm です。FREELIFT を装備しています。INITIAL LIFT を装備しているため、平らでない床面でも最適です。バッテリーには自動充填システムと外部充電器が装備されています。試乗の予約をしてく ださい。 YouTubeの動画を見る ファイナンシャルリース可能、 計算はクレジット承認および金利とレートの変更に応じて行われ、最終計算は外部パートナーを通じて行われます* Hnsdpfxjwa Ac Ue Akmol

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: セミオートマチック, 作動方式: 電気, コントローラーメーカー: Bodor, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー発生器メーカー: Bodor, モデルC12 作業領域。12500mm*2600mm レーザー出力パワー：40kW/30kW/22kW/20kW/12kW/6kW/3kW 位置決め精度: ±0.05mm 再配置の正確さ: ±0.03mm 最大リンク速度：110m/min 最大加速度1.5G 1.アクティブアンチコリジョン機能 効果的にレーザーヘッドの損傷率を低減し、メンテナンスコストを節約するのに役立ちます。 2.ワンクリック加工 システムのすべての機能が論理的かつ整然と配置されており、完全な自動量産を実現しています。 3.薄板の切断でもビクともしない Hnodpfxeg D Ny To Akmjl Cシリーズは、薄物のエッジをカットすることができ、震えがありません。 4.アルミ横木の伸縮 剛性が60％アップ 重量が20％減 機器の動作速度が50％アップ 5.ほぞとたての溶接ベッド ベッドの各フレームは、ほぞとほぞの接合後に溶接されており、安定性と剛性が向上しています。

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 508,377 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2020, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,