矩形グリッパー 中古を買う (18,911)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2015, 荷室長: 7,800 mm, 荷室幅: 2,230 mm, 荷室高: 1,500 mm, 全長: 8,800 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 425/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 445,871 km, 出力: 301 キロワット (409.25 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, サスペンション: 鋼, 全長: 7,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,300 mm, 荷室長: 4,970 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 870 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 135,583 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,670 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,350 mm, 全幅: 2,180 mm, 全高: 2,650 mm, 荷室長: 3,520 mm, 荷室幅: 2,020 mm, 荷室高: 320 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,310 mm, 荷室高: 1,470 mm, 全長: 8,700 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 424,971 km, 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 000/13R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, サスペンション: 鋼, 全長: 7,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,280 mm, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,390 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ディスクチッパーの最新強化モデル、WOODGRAIN R1500をご紹介します。燃焼モデル - 直径 12 cm までの枝を効果的に粉砕するように設計されています。 R1500 は単なるチッパーではなく、最新の EU 指令に準拠した、さらに優れたパフォーマンスと安全性を実現する最新のソリューションを備えた高度なツールです。 WOODGRAIN R1500 枝チッパーは当社の最新シュレッダーモデルです。この機械は、堅牢な構造と耐久性のあるブレードを組み合わせています。 デバイスの主な機能: - DUCAR エンジンは、高効率、コンパクトな設計、高い信頼性を特徴としています。 - ガソリン、4 ストローク、空冷オーバーヘッド バルブ テクノロジー (OHV) - 動作温度が低く、駆動力が強く、信頼性と耐久性に優れています。 - 鋳鉄シリンダーライナーは、潤滑を効果的に改善するだけでなく、エンジンの耐摩耗性を高め、エンジン寿命を延ばします。 - 自動低オイルレベルアラームにより、エンジンが低いオイルレベルで作動するのを防ぎ、エンジンの保護を強化します。 - 金属カムと鍛造エンジンクランクシャフトにより、エンジンの信頼性と耐久性が向上します。 - ホッパーには緊急安全スイッチが装備されており、手で押すとエンジンへの電源が切断されます。 - さらに、大きな角度に設定された供給ホッパーにより、材料のピックアップが容易になります。ホッパーの端は簡単に折りたたむことができ、 持ち運びが簡単になります。 - 360 度回転する排出シュートにより、木材チップをあらゆる方向に投げることができます。 - この機械では、20 mm から 40 mm の範囲の寸法のチップを製造できます。 - 得られたチップは、燃料（スクリューフィーダーに適しています）、コンポスター、または低木の敷き材として使用できます。 技術的パラメータ Pjdpfx Aevxtd Ueidopw Vベルト駆動、遠心クラッチ エンジン 13.5 馬力、420 cc 最大。切断直径（新鮮な針葉樹）120 mm 最大。切断直径（新鮮な広葉樹）100 mm 最大。切断直径（乾燥した広葉樹）80 mm ドラム上のナイフの数 2 ナイフタイプ ハードックス鋼タイプ500 材料収集自己収集ドラム 寸法（長さ×幅×高さ）180×82×130cm ホッパーの寸法: 57 x 52 cm 排出シュート360°回転 排出シュート高さ130cm 車輪直径45cm ドラム速度 2000 rpm チッパー重量230kg メーカー: コーマック

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2008, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 1,380 mm, 全長: 8,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,380 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 54,511 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,400 mm, 全幅: 2,120 mm, 全高: 2,350 mm, 荷室長: 3,100 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 540,636 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 全長: 8,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 荷室長: 5,650 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 1,100 mm, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パーキングヒーター, リターダ,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 329,097 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 000/13R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,400 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 8,780 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,390 mm, 荷室長: 5,710 mm, 荷室幅: 2,310 mm, 荷室高: 950 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 608,648 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, サスペンション: 鋼, 全長: 7,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,280 mm, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 870 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 335,071 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 000/13R22,5, アクスル構成: 8x6, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 8,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,550 mm, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,280 mm, 荷室高: 1,250 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2001,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 501,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 07/2010, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 5,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2010, 装備: エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 400,500 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2016, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),