Wilo Ile80-190 中古を買う (2,123)

コンディション: 新しい, 板厚：8曲げ長さ：2100トップロール径：190 技術データ: - 硬化・研磨されたローラー - ST-52スチール製の完全なボディ - 4つのリールは対称的に配置されています - 油圧駆動の蓋で材料の取り出しが簡単 - 下部と側面のローラーの位置をデジタル表示 - 油圧式 - 上部ローラーと下部ローラーは油圧とギアで駆動されます - 下部ローラーの垂直方向の動きは油圧駆動です - 可動式コントロールパネル - CE規格に準拠 オプション: - 可変回転速度 4,109.00ユーロ - 材料供給テーブル（1000x2000）2,600ユーロ - オイルクーラー 1,040.00ユーロ センターサポート 6,250ユーロ - サイドサポート 3,600.00ユーロ - 自動材料抽出装置 - PLC制御 - CNC制御 - 自動材料積載システム - 交換可能なトップローラー Codpsd Ab Sijfx Ab Aogu - 調整可能なボトムローラーサポートシステム（特別な顧客の要件に対応） 参考例も多数あります！

コンディション: 新しい, 曲げ長さ: 2,600シート厚さ: 6トップロール直径: 190シート長さ: 2,600 技術データ - バックロールモーター駆動 - テーパー曲げ装置 - 硬化研磨ローラー - 本体全体はSt 52鋼製 - 完璧な曲げのための非対称設計 - 上下ローラーはブレーキ電動モーターとギアボックス内の遊星ギアで駆動 - ポータブルコントロールパネル - CE規格に準拠 オプション - 電気モーターで駆動するボトムローラー EURO 1.925, --. - バックローラーの位置を表示するデジタルディスプレイ EURO 1.010, --. - エクステンドローラ EURO 966, --. - プロファイルローラー EURO 1.190, --. Csdpfx Asd Ab Nkob Ajgu 多くの参考文献があります！

コンディション: 新しい, 板厚：6曲げの長さ：2600トップロールの直径：190 技術データです。 - 焼入れ・研磨されたロール - ST-52鋼を使用した完全なボディ - 4つのローラーが左右対称に配置されている - 油圧駆動のカバーにより、材料の除去が容易 - ボトムローラー、サイドローラーの位置をデジタル表示 - 油圧送り - 上下ローラーは油圧駆動とギアボックス駆動を採用 - ボトムローラーの上下動は、油圧駆動です - 可動式コントロールパネル - CE規格に準拠 Cgjdsd Ab Shjpfx Ab Aju オプションです。 - 回転数可変 EURO 4.681,-- -- （単位：百万円 - 材料供給テーブル EURO 3.400,-- 。 - オイルクーラー EURO 1.040、--。 - センターサポート EURO 8.250,-- 。 - サイドサポート EURO 6.600, -- - 自動材料抽出装置 - SPS-コントロール - CNC制御 - 材料自動投入装置 - 交換可能なトップローラー - アジャスタブルボトムローラーサポートシステム（お客様の特別なご要望にお応えするため） 参考文献多数あり!

コンディション: 新しい, 曲げ長さ：3100シート厚：5トップロール径：190 技術データです。 - バックロールモーター駆動 - テーパー曲げ加工装置 - 焼入れ・研磨ローラー - 本体全体はSt52スチール製 - 完璧な曲げ加工を実現する非対称デザイン - 上下のローラーはブレーキ付き電気モーターとギアボックス内の遊星ギアで駆動される - ポータブル制御盤 - CE規格に準拠 オプションです。 - 電気モーターで駆動するボトムローラー EURO 1.925, --. - バックローラーの位置を表示するデジタルディスプレイ EURO 1.010, --。 - エクステンドローラー EURO 966、--。 - プロファイルローラー EURO 1.190、--。 Cgodpfxod Ab Nis Ab Aou 参考文献多数あり!

コンディション: 新しい, 曲げ長さ：2100シート厚：7トップロール径：190 技術データです。 - バックロールモーター駆動 - テーパー曲げ加工装置 - 焼入れ・研磨ローラー - 本体全体はSt52スチール製 - 完璧な曲げ加工を実現する非対称デザイン - 上下のローラーはブレーキ付き電気モーターとギアボックス内の遊星ギアで駆動される - ポータブル制御盤 - CE規格に準拠 オプションです。 - 電気モーターで駆動するボトムローラー EURO 1.925, --. - バックローラーの位置を表示するデジタルディスプレイ EURO 1.010, --。 - エクステンドローラー EURO 966、--。 - プロファイルローラー EURO 1.190、--。 Cgjdod Ab Nlspfx Ab Aju 参考文献多数あり!

コンディション: 新しい, 曲げ長さ：2100シート厚：8トップロール径：190 技術データです。 - 焼入れ・研磨されたロール - ST-52鋼を使用した完全なボディ - コニカルベンディング装置 - サイドローラー用デジタル表示器 Cjdpfxjd Ab Tpj Ab Aegu - ポータブル制御盤 - ローラーにベアリングを装着 - 上ローラーカバー、コントロールパネルから油圧で開閉可能。 - すべてのローラーを油圧モーターと遊星ギアで駆動。 - 横方向の動作は油圧駆動 オプションです。 - 回転数可変 EURO 4.682,-- -- （単位：百万円 - 材料供給テーブル（ご要望に応じます - オイルクーラー EURO 1.040,--。 - センターサポート EURO 8.250,-- 。 - サイドサポート EURO 4.600, -- 参考文献多数あり!

コンディション: 中古, 走行距離: 99,800 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 03/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 中古, 保持ブレーキとギアを備えた同期サーボモータ。 ギヤードモータ、電動機、アンギュラギヤードモータ エンジン メーカー。LUST LTI DRIVES タイプLSK-190-4-30-560 T1,P,KK,1R 注文番号：716090 アート.番号：0970.8015 機械のタイプ。永久に励磁された同期サーボモーター コントローラのDCリンク電圧Uzk.560 VDC わずかな力: 12,13 kw 公称速度：3000rpm 公称トルクMn.38,6 Nm 静止トルクM0：61.5Nm 評価される流れ: 26.6 A 静止電流 I0 / I0max: 41 / 164 A ポールペア：3本 シャフトの直径: 32 mm 波長50mm Cjdpof Dlzqsfx Ab Aegu - キー溝とキー溝付きシャフトジャーナル DIN 6885 / A10x8x50 - オプション 1R レゾルバ 1極ペア - オプション KK 端子箱 - オプションT1（DIN-PTCダブルベーシック絶縁 - 電源接続 8極ジャンクションボックス - レゾルバ接続12極ジャンクションボックス ホールディングブレーキ。 メーカー。LUST LTI DRIVES タイプ。NFH10-H/BA 注文番号：717173 アート.第二二二八-〇〇〇四〇三号 公称電圧：24 VDC 定格電流：4.5A わずかな力: 108 W 制動トルク：160Nm アンギュラーギアボックス WESTFALIA Systemtechnik シャフトジャーナル出力。Ø 60 mm（フェザーキー付 シャフトジャーナルの長さ：約120mm ギアボックス出力速度：最大450rpm ギアボックス入力回転数：最大4500rpm 変速比：10:1 - ギアボックスは2つのフランジ面に取り付け可能 - ギアユニットの取付穴 180 x 180 mm / 180 x 230 mm - 3つ折りスプロケット外径147mm、歯数17本のトランスミッション 全体寸法 L x W x H: 1020 x 250 x 350 mm 総重量：175kg 音色 2個利用可能、1個あたりの価格 [...]

コンディション: 非常に良い（中古）, ヴォッチ タイプ: VC 7018 Vötsch 気候試験室 VC 7018 水冷式 コントロールパネル「タッチパネル」 タッチパネルコントロールユニットでは、機能シンボルをタッチするだけです すべての制御および操作コマンドがトリガーされます。 調節可能な脚 床の凹凸を補正し、機械部分の適切な換気を確保するため、 テストキャビネットには調整可能な脚が装備されています。 侵入 テストキャビネットには、右側と左側にフィードスルーが装備されています。 これにより、測定ケーブルとテスト機器をテスト室に配置できるようになります。 基本機器に組み込まれた実装 R1: 北西125 mm L1: 北西 50 mm 試験室寸法：幅580mm×奥行き450mm×高さ750mm 筐体寸法：幅870mm×奥行き1280mm×高さ1745mm 温度テストの特性： 温度範囲: -70°C～+180°C 時間的に±0.1～±0.5 K 空間±0.5～±2.0 K IEC 60068-3-5に準拠した温度変化率 加熱: 4 K/分。 冷却: 2.3 K/分。 気候テストのパラメータ: 温度範囲: -10°C～+95°C 湿度範囲: 10% ～ 98% r。 F. 使用可能空間中央部の温度偏差 ± 0.1 ～ ± 0.3 K 空間温度偏差 ± 0.5 ～ ± 1.0 K 温度勾配1～2K 使用可能空間中央の湿度偏差 ± 1 ～ ± 3 %r.h. Cgodpfxswgayko Ab Asu 電気接続: 公称電圧：3/N/PE AC 400V ±10 50Hz 定格出力：5.9kW 定格電流: 12.0 A 接続ケーブル: 3.5 m ヒューズ: 16 スローブローオンサイト 冷媒：R-404AおよびR-23 試験室容積：約190リットル 重量: 約正味460kg 購入者様の安全のために以下の情報を記載しております！ 当社が提供する部屋では、以下の点が事前に実行されます: 1. 機能点検と必要な部品の交換 2. 必要に応じて、法的に適合した冷媒を補充する 3. 証明書付きリークテスト 4. 検証が成功した後、チャンバーに対して文書化されたテスト実行が行われます。 状態: 中古 納品範囲: (画像参照) （技術データの変更や誤りは留保されます！） さらにご質問がございましたら、お電話にて喜んでお答えいたします。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1994,

コンディション: 中古, 走行距離: 315,000 km, 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,590 mm, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 1850CBM用コンプレッサーSiad低圧・高圧システムをオーバーホール済みで使用： 中古コンプレッサー SIAD Impianti ブースターコンプレッサーは2022年に完全にオーバーホール済みで、新品同様、すぐに納入可能です。 機械の出力は1850 m3/hです。 バティの完全交換、バンド、ベアリング、ガスケット、バルブの交換。 ATLAS Copco ZR4スクリューオーバーホール（エアフィルター、オイルフィルター、ベーパーフィルター、ACS Zオイル、シャトルKIT、インテークKIT、排気サイレンサーフィルター、フレキシブルカップリングの交換、エンジンベアリングのグリ スアップ、コンプレッサーコントロール全般の交換を含む）。 ブースター機器は、すぐに必要な購入者がすぐに再利用できるようにオーバーホールされています。 機械は、交換されたすべての部品に対して12ヶ月または2000時間の保証が保証されています。 HP/LPタンクとドライヤーのみ追加する必要があります。 ブースター装置とLPコンプレッサーAtlasの2台は、同じ会社で購入し、圧縮力を高めた。 このブースター装置のレンタルと短期レンタルの仮説も検討可能で、輸送と設置の費用はすべて顧客負担となる。 機械は現在、弊社の倉庫ですぐにご利用いただけます。 当社には、SIAD、A&F、ATLAS COPCO、ABCなどの主要な国際ブランドのあらゆるユニットのオーバーホールが可能な、高圧および低圧コンプレッサー専門の技術者チ ームがあります。 ご興味をお持ちの場合は、弊社の従業員がご連絡を差し上げ、オンラインで最初の見積もりを作成し、場合によっては訪問のスケジュールを立 てるために必要なすべての情報をご提供いたします。 Cedpevgurcofx Ab Aogu 在庫状況によっては、古いコンプレッサーのオーバーホール期間中の短期レンタルを手配することも可能です。 メンテナンス内容 ビッグエンドベアリングハーフ（コネクティングロッド1本につきベアリング1個） 2/2ハーフのショルダーリング（コネクティングロッド） クランクシャフト研磨 Batyオイルフィルター（Succhiarola） シャツ（n 3） ピストンリング＋オイルスクレーパーバンド（クロスヘッド） オイルポンプフィルターカートリッジ ローラーベアリング フルソフトシール（ファランクスシールとラビリンスシール） バティハッチガスケット オイル警告灯 ランタンドアシール フライホイールベルト 1,2,3相シリンダー ピストンロッド(1,2,3相) シーリングリングおよび相対シーリングパックプラグ ピストンリング+シュー（1,2,3相） バルブオーバーホール ヘッドガスケット（1,2,3フェーズ） バルブシートガスケット（1,2,3相） 各種スペアパーツ エアフィルター 各種Oリング セキュリティーバルブ 電磁弁 各種ボルト

コンディション: 中古, 走行距離: 512,706 km, 出力: 259 キロワット (352.14 馬力), 初回登録: 04/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,200 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 175,650 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,860 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 両面ソロマシン（またはマシンラインの1台目および2台目） ロール材（エッジ） 厚さ（最小/最大） mm 0.3 / 3 パネル厚さ（最小／最大） mm 8 / 45 (60) 作業幅（最小/最大） mm 236 / 1300 制御 / ソフトウェア ICOS Open (Windows ベース) Cgjdpfx Aoum Untjb Aou トランスファーレールなし（マスター＆スレーブシステム） 送り速度（調整可能） m/min 10 - 50 保護・防音キャビン 「ホッパー (パネルが直接電動トラック上に落下) カム距離 (mm) 270 フォーム加工（各面）： スプレー装置（液体ノンスティック用） 保護フライスカッター（ルーティング） 75.186 (1 x Kw 4.4) ホギング・ユニット (2 x Kw 6.6) フリースペース エッジ加工（片面ずつ）： 接着ユニット（ホットメルト接着剤＋プリメルター） 04.1570 + 283.201 加圧ゾーン + ロール用エッジマガジン（コンパートメント番号） 6 スニッピングユニット 08.42 (2 x Kw 0.66) 30 m/min (0°-25°) トリミングユニット 08.055 (2 x Kw 0.66) 30 m/min フラットスクレーパーユニット 08.521 スプレーユニット（研磨液用） バフ研磨ユニット 08.617-2 (2 x Kw 0.18) フリースペース

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, メカニカルローラーフィード BBV190/85 BSTA50に取り付け可能 左側アタッチメント Cjdpfx Absr Hmpre Aegu プレスのメインシャフト/カルダンシャフトを介した駆動 - カルダンシャフト/取り付けプレートは納品範囲に含まれません。 スピンドルによる機械的な送り長さ調整 PTOシャフト保護システムチューブ エンコーダアタッチメントを含む

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,941 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,549 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,916 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,574 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,690 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 512,706 km, 出力: 259 キロワット (352.14 馬力), 初回登録: 04/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,200 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 175,650 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,860 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),