Weingarten Ar 100 中古を買う (33,471)

コンディション: 中古, 製造年: 1976,

製造年: 2024, コンディション: 新しい, - 切断力：1100トン - 能力：最大50トン/時 Isdpfx Asdfcpaomxjtf - 側面圧縮力：2×120トン - クレンプ圧縮力：160トン - 電動機：264kW - 機械重量：85.000kg - PLC制御 - リモートコントロールが可能 - 調節可能な出力長

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1994, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 200 t, ストローク長: 400 mm, テーブル幅: 1,600 mm, テーブル長さ: 1,400 mm, 作業高さ: 730 mm, 装備: 安全光幕, ミュラー・ヴァインガルテンプレスライン: KE 200-16/14.3.1 - 200トン KE 300-16/14.2.1 - 300トン KE 200-16/14.4.1 - 200トン KE 200-16/14.5.1 - 200トン プレス機には共通のハウジングとファン システムが備わっています。残りの要素は独立しており、プレスを個別に操作できます。各プレスも個別に制御されます。 ポーランドの廃業したプレス工場から販売されている、技術的に非常に良好な状態のプレス機 2018年から2023年にかけて近代化されます。 新しい Simatic S7 制御システムと新しい電気キャビネット。 Itsdpfxov Hqnas Amxjf 光学バリアを設置しました。 機械の動作を確認する可能性 - プレス機はまだ電源に接続されています。 ミュラー・ヴァインガルテンのプレスライン KE 200-16/14.3.1 - 200トン KE 300-16/14.2.1 - 300トン KE 200-16/14.4.1 - 200トン KE 200-16/14.5.1 - 200トン プレス機には共通のカバーとファン システムが備わっています。残りの要素は独立しており、プレス機で個別に作業することができます。また、各プレスの制御は個別に行われま す ポーランドの廃業したプレス工場から販売されている、技術的に非常に良好な状態のプレス機 2018年から2023年にかけて近代化 新しい Simatic S7 制御システムと新しい電気キャビネット。 光学バリアも設置しました。 機械の動作を確認する可能性 - プレス機はまだ電源に接続されています。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1959, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 400 t, ストローク長: 450 mm, テーブル幅: 2,050 mm, テーブル長さ: 1,500 mm, ヴァインガルテン OK 400.21.45 プレス ポーランドの廃業したプレス機から販売される、技術的に非常に良好な状態のプレス機 2023年に近代化予定。 新しい Simatic S7 制御システムと新しい電気キャビネット。 光学バリアを設置しました。 Iodpfov E Rm Hjx Amxotf 機械の動作を確認する可能性 - プレス機はまだ電源に接続されています。 ヴァインガルテン OK 400.21.45プレス ポーランドの廃業したプレス工場から販売されている、技術的に非常に良好な状態のプレス機 2023年に近代化予定。 新しい Simatic S7 制御システムと新しい電気キャビネット。 光学バリアも設置しました。 機械の動作を確認する可能性 - プレス機はまだ電源に接続されています。

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 切断幅: 3300 mm 切断長さ: 3350 mm 重量: 約 4000 kg 鋸刃の突出: 100 ～ (115) mm 鋸キャリッジ: 送り速度: 1%100 ～ (1%130) m/分。戻り速度：100～（130）m/分。メインソーブレード: 400-(430) mm モーター: 7.5 - (11-13.2) kW スコアリングユニット: 215 mm モーター: 2.2 kW スライダー: 早送り: 1%60 m/分。戻り速度：60m/分抽出：空気速度：30%35 m/秒。吸引ノズル: 200 mm / 115 mm 圧縮空気: ´ 圧力: 5%6 bar 消費量: 20%30 l/分。 Iedpfxovvkqgo Amxetf 保管場所: ナットハイム

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 230 mm, 削り高さ: 160 mm, スピンドル径: 40 mm, 削幅: 230 mm, 作業高さ: 160 mm, 全幅: 230 mm, 全長: 5,000 mm, 総重量: 6,600 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 8,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 8,000 回転/分, 回転速度（最小）: 8,000 回転/分, ワークピース高さ（最大）: 160 mm, 加工物幅（最大）: 230 mm, 入力電圧: 400 V, テーブル長さ: 2,500 mm, シャフト径: 40 mm, スピンドル数: 8, 排気接続径: 140 mm, 装備: エンジンブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 145,398 km, 出力: 137 キロワット (186.27 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,140 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 25,000 h, 入力周波数: 50 ヘルツ, シャフト径: 40 mm, 入力電流の種類: 三相, 装備: 回転速度無段階可変, 非常停止,

コンディション: 中古, 走行距離: 264,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 05/2016, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 264,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 05/2016, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい, 走行距離: 6 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 4,100 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 500 h, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2010, 稼働時間: 500 h, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 溶接電流（最大）: 1,300 A,

コンディション: 中古, 走行距離: 36,310 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 06/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 荷室長: 4,200 mm, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 19,816 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 荷室長: 4,150 mm, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2012, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, ホイールベース: 9,060 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 72,100 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,555 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: B, CO₂排出量: 139 g/km, 市街地燃費: 6.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 4.7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 5.3 リットル/100km, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 最高速度: 170 km/h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 研削径350mm 研削長さ1000mm センター高さ175mm スペース要件約3.6/3.5メートル ケレンバーガーオーバーホールの分野における世界的リーダーとして レトロフィットでは、機械を新品同様の品質に復元できるだけでなく、 保証付きですが、 あなたのマシンのサービスは次のとおりです: Kelco 90 コントロールを備えた Kellenberger Kel-Varia シリーズ。 機械のオーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール - サービスに配慮した新しいキャビン Itodpfx Asuwv H Tjmxjf -塗り直し 電気オーバーホール: -新しい最新のCNC円筒研削盤制御 BEMA ラウンド研削面 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブル、Berus圧力スイッチなどの交換。 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 標準装備: -MK5コーン付きWSS、オプションでMK5/ショートコーンアダプター付き -MK4コーン付きRST。オプションで微調整可能 - 主軸T1/T2/T3の研削 -T1砥石径400mm -T2 砥石径 300mm -T3 内部研削装置は研削スピンドルモーターを介してベルト駆動されます。 -研削スピンドルモーター4.4KW -B軸高解像度 - 研削砥石測定用の Marposs 測定システム。 -縦方向位置決めマーポス -GAPコントロール（ホイールヘッド上のセンサー）ELASO統合 制御インターフェースに -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 -BEMAT研削砥石測定 追加料金のオプション: -HF内面研削スピンドル -高精度、極めて傾斜耐性に優れたワークピースヘッドストック -測定制御 -吸引 -紙ベルトフィルター 操舵： 基本的な研削サイクル -Z-Pos（縦方向の位置決め）によるワークピースのゼロ設定 -BEMATによる研削砥石測定 -ギャップセンサー -ドレッシングダイヤモンドの測定 -訂正 -外面および内面円筒研削 （振り子式とプランジ式研削） -外面および内面の円錐研削 （B軸の回転、ストレートホイールによるドレッシング） -外径および内径のラジアス研削 (ディスク上の半径ドレス) オプションの研削サイクル -プロファイルディスクによる外側と内側のプロファイル溝加工 -ストレートディスクによる外側と内側のプロファイル研削 - 単条および多条の外ねじと内ねじ 自由に選択できるフランク角による研削 -台形ねじ研削 -外側と内側の非円形研削15,000

コンディション: 中古, 製造年: 2000,