Viscom X8051-16 Il 中古を買う (18,204)

コンディション: 中古, 走行距離: 514,800 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 45,604 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 09/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,471 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,029 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 市街地燃費: 728 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,283 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2024, 揚程: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 38,197 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 09/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,471 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,029 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 市街地燃費: 728 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,283 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2024, 揚程: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 206,874 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 12/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 3, 全長: 6,800 mm, 全幅: 2,300 mm, 全高: 3,460 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 5,893 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 8 m³, 荷室長: 3,540 mm, 荷室幅: 1,740 mm, 荷室高: 1,900 mm, 運転質量: 225 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 317,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 05/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 全長: 7,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,000 mm, 製造年: 2008, 装備: エアコン, トラック登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 317,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 05/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 全長: 7,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,000 mm, 製造年: 2008, 装備: エアコン, トラック登録,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: ZCFCA35B10D692471, 走行距離: 55,202 km, 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: C, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 許容軸重（軸1）: 1,900 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,600 kg（キログラム）, 荷室長: 4,390 mm, 荷室幅: 2,155 mm, 荷室高: 500 mm, 製造年: 2021,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIX M160S4は、移動式コンクリートバッチプラントにおいて、世界最高水準の能力を提供します。 SEMIX Mobile 160S4は、容量6,000/4,000のツインシャフトコンクリートミキサーを搭載しています。コンクリートミックスのシリコン含有 量に応じて、SEMIXコンクリートミキサーはNiHard4またはHardox 450の摩耗部品を使用しています。 骨材貯蔵箱は、スロープ1つでホイールローダーで積み込むことができます。骨材は計量コンベアで計量され、搬送コンベアへ移されます。2 つの独立したコンベヤーが計量精度を確保し、より高いコンクリート生産量を達成します。 Gisdpfogazb Dsx Ab Uet SEMIXの骨材収納箱はすべて台形で、安定性を高めています。 SEMIXのすべてのコンクリートバッチングプラントは、Schneider PLCを統合したSCADAシステムで制御されています。ユーザーは、使用したすべての材料を追跡し、CRMシステムに統合することがで きます。サービス目的の場合、SEMIXのエンジニアリングチームは、オートメーションシステムにオンラインで介入することができます。

コンディション: 新しい, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 7, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 300 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 33,000 mm, 荷室幅: 16,000 mm, 荷室高: 17,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 28,200 mm, 荷室幅: 20,800 mm, 荷室高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 走行距離: 200 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 荷室長: 45,000 mm, 荷室幅: 18,000 mm, 荷室高: 19,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 28,200 mm, 荷室幅: 20,700 mm, 荷室高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 走行距離: 200 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 34,000 mm, 荷室幅: 20,500 mm, 荷室高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 45,000 mm, 荷室幅: 18,000 mm, 荷室高: 19,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 走行距離: 350 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 35,000 mm, 荷室幅: 18,000 mm, 荷室高: 19,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,300 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 35,000 mm, 荷室幅: 20,700 mm, 荷室高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 500 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 45,000 mm, 荷室幅: 22,000 mm, 荷室高: 20,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 走行距離: 100 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 35,000 mm, 荷室幅: 20,700 mm, 荷室高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 製造年: 1978, 機械／車両番号: NBGMAN 2, 技術データ： 1 Abus VS コラムマウント旋回ジブクレーン NL 1600 KG 最大アウトリーチ時の可搬重量 1600 KG / 可搬重量 1.6 トン 高さ：約5.2m + スイッチキャビネット（約70cm） 下部ジブ：約4.7m アウトリーチ：約4.7m、フック高さ：約4m Gjdpfx Abor Igtkj Usit 完成重量 約2000kg 1000KG SWFワイヤロープホイスト（フロアコントロール付）を含む 400V 16A接続、旋回範囲360度 クレーンは解体され、すぐに使用できます。 所在地は 75053 Gondelsheim です。 写真に写っているクレーンシステムのみの販売です。 中古品、写真参照 転送業者による発送、または予約による回収

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIX M160S4は、世界の移動式コンクリートバッチプラントの中で最も高い能力を提供します。 Giodsgaza Rjpfx Ab Uot SEMIX Mobil 160S4は、容量6000/4000リットルのツインシャフトコンクリートミキサーを搭載しています。SEMIXの移動式コンクリート ミキサーは、コンクリート配合のシリコン比に応じて、NiHard4またはHardox 450の摩耗剤を使用しています。 骨材ホッパーは、スロープ1つでホイールローダーが投入できます。骨材は計量コンベアで計量され、ベルトコンベヤーに移されます。より高 いコンクリート生産に対応するため、計量精度と性能を確保するため、2つの独立したコンベヤを備えています。 SEMIXの骨材ホッパーはすべて台形で、強度に優れています。 SEMIXのコンクリートバッチプラントはすべて、シュナイダーPLCを統合したSCADAシステムで制御されています。SEMIXのエ ンジニアリングチームは、オートメーションシステムに干渉し、オンラインサービスを提供することができます。