Veb Wt 鋸刃 中古を買う (1,644)

コンディション: 中古, 製造年: 1962,

コンディション: 中古, 走行距離: 316,126 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2019, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 743,039 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 385/55R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2023, コンディション: 新しい, PNEUMATICO WORKBENCH、モデルWT-2は、パレット修理ステーションに頑丈で人間工学に基づいた作業台を提供するために設計されました。ニ ューマティコではWT-1とWT-2の2つのモデルを製造しています。 ニューマティコのパレット修理テーブルWT-2型はEPAL/EUROパレット修理用の特別モデルです。テーブルには1350 x 1430 mmのワークトップが装備されています。開発中、パレット修理業界の企業との話し合いが重視され、エンジニアはテーブルのユーザーにとっ てどの要素が重要であるかを学びました。そのため、ニューマティコWT-2パレットリペアテーブルには空気圧式パレットリフトが装備されま した。空気圧フットペダルを踏むとパレットが数センチ上昇し、パレットを360度簡単に回転させることができるため、作業者の負担を最小限 に抑えることができます。もうひとつの重要な設計要素は、パレットを垂直に回転させるための「トラフ」です。これは、パレット修理中に最も エネルギーを消費する機能である。パレット修理業者は、この要素が非常に機能的で、生産性に直接影響することに同意している。 Lajdpfx Asivz Dvsk Doa

コンディション: 中古, 走行距離: 423,903 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 576,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, スポイラー, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 丸鋸の刃 直径 300 mm 内径40 mm 厚さ 3 mm 歯数 180 ピッチ円 ドライバ穴径 63 mm ドライブ穴径 11mm Lasdpjmxi T Aefx Ak Dsa ハイス 未使用、雑誌整理品 ベアリング番号 28418

コンディション: 新しい, 丸鋸の刃 ハイス 直径 225 mm Ljdpfx Ajmxi T Ujk Dsaa 歯数 180 ピッチ 4 mm 幅 2 mm 内径 32 mm (28419) 未使用、マガジンクリアランスより

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1984, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 137, 全幅: 2,800 mm, 全長: 700 mm, 全高: 1,700 mm, 入力電流の種類: 三相, バンドソー研削盤 リスタラー川 Lsdpswd N Dajfx Ak Deaa リボ 200 GA 1984年に建てられた さまざまな歯の形状をご用意 操作説明書あり 送り速度 30 または 60 歯/分

コンディション: 中古, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2490198, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 座席数: 2, 製造年: 2009, 装備: UVV安全点検,

コンディション: 中古, 製造年: 1990, 機能: 完全に稼働しています, 機械は良好な状態であり、完全に機能します。 Laedpfx Aev Dr D Rek Dea

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 555 mm, Ｘ軸移動量: 195 mm, Y軸移動距離: 82 mm, Z軸移動距離: 600 mm, ワーク径（最大）: 250 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M301809,

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 2006, 機能: 動作しない, 機械／車両番号: M301302,

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 2008, 機能: 動作しない, 機械／車両番号: M232102,

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 2008, 機能: 動作しない, 機械／車両番号: M234205,

コンディション: 中古, 走行距離: 715,854 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 07/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70r22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 9,700 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2010, 装備: エアコン, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2014, コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 鋸刃 ウィカスを作る 寸法：3990 x 27 x 0.99 5-8 TpZ, S また、分離ハンターのタイプTEBA 310 GGAのために Ledjfhdwuepfx Ak Djaa 利用可能な9個

コンディション: 中古, 製造年: 2018, ローター直径: 368 mm, ローター幅: 1,500 mm,

製造年: 2007, コンディション: 使用可能（中古）, 最大ロール径：1250mm、最大速度：100m/min、重量：2.9t。 Lsdpfof H Dlbex Ak Dsaa

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 308,000 km, 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,657 kg（キログラム）, 最大積載重量: 18,000 kg（キログラム）, 総重量: 44,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 975 l, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 5,890 mm, 許容軸重（軸1）: 7,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, 冷蔵庫, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節,