Vdf Wohlenberg E 1000 中古を買う (75,439)

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 223,714 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,750 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 85 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 7,670 mm, 全幅: 2,320 mm, 全高: 3,100 mm, 許容軸重（軸1）: 2,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 5,350 kg（キログラム）, 荷室長: 5,240 mm, 荷室幅: 2,240 mm, 荷室高: 2,090 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 坂道発進補助, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 稼働時間: 4 h, 出力: 45 キロワット (61.18 馬力),

コンディション: 中古, 走行距離: 189,560 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2001, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 2, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,370 mm, 装備: すすフィルター, テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: 電気, 色: グレー, 空車重量: 700 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 稼働時間: 345 h, 給送モーターの出力: 5,500 ワット,

コンディション: 中古, 走行距離: 358,666 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,300 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/70 19,5, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,600 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,200 mm, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2017, 稼働時間: 358,666 h, フロントタイヤサイズ: 285/70 19,5, 後輪タイヤサイズ: 285/70 19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 20,301 km, 出力: 114 キロワット (155.00 馬力), 初回登録: 01/1997, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 装備: クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2008, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,540 mm, 全長: 9,140 mm, 全幅: 2,600 mm, ホイールベース: 5,250 mm, 色: その他, 製造年: 2008,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: その他, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026,

製造年: 2020, 稼働時間: 6,126 h, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 中古サワー種ミキサー Isern Häger 600 RMS、容量1000リットル、ベーカリーコンディション（良好な状態）、機械番号06910004、2.3kW、400V、50Hz、 重量420kg Ppjdpfxswwwdho Amlor

コンディション: 中古, 走行距離: 379,084 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,890 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,480 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 色: 黄色, 総重量: 975 kg（キログラム）, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 掘削バケット幅: 340 mm, 製造年: 2023, 装備: 追加ヘッドライト, GGジャパン1000 グンター・グロスマン＆クボタ 最新モデル、最高品質のJAPAN 1000。 JAPAN 1000は、要求の厳しい建設、電気、配管工事会社向けの高品質マシンです。 1.日本製KUBOTA15馬力エンジン 2.米国EATON社製駆動モーター 3.アメリカEATON社製ロータリーエンジン 4.2段変速 5.アジャスタブルトラックアンダーキャリッジ 6.多関節ブームプロ 7.コンシールドトラベルモータ 8.油圧ホースの隠蔽 9.現代的な構造 10.最新のEURO5規格に適合しています。 11.パーカー製油圧ポンプ 12.クボタエンジンと一体化した油圧オイルクーラー 13. 13.快適な走行のための頑丈なトラック ... 14.2 走行速度 私たちは、私たちのブランドのマシンのためのすべてのスペアパーツをヨーロッパ全体で利用可能です。 価格 11990 ユーロ (VAT別) (ショベルカーGG1700バケット380mmを含む) スペック モデル: 日本 1000 ブランド：グンター・グロスマン 運転重量：1020 kg バケット容量: 0.025 cbm バケット幅: 340 mm エンジン： 日本-KUBOTA 定格出力：11.8 kw/2300r/min メインポンプ：パルキア スイングモーター：イートン 駆動モーター：イートン 走行速度：3km/h 掘削アーム：横移動可能 走行速度： 2速 Podpfx Amoh Uymyelspr 駆動用モーターシールド スタイルホース: 隠蔽型 外形寸法 全体寸法（LxWxH） 2770x896x1490 mm ホイールベース 770 mm トラック全長 960 mm 作業範囲 最大掘削深さ: 1650 mm 最大深度：1650 mm掘削高さ: 2610 mm 最大掘削半径地上での掘削半径: 2890 mm 旋回半径: 360 最大。ブルドーザーブレードのアップグレード高さ: 345 mm 最大。ブルドーザーブレードの掘削深さ：255 mm

製造年: 1965, コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 189.746, センターハイト：315mm センター幅：1000 mm Pjdpfx Aei D D Nqsmlepr サーキュレーションØ：630 mm スピンドル内径: 74 mm スピンドルアダプター: サイズ8 テーパーテイルストック: 5 MK 主軸回転数：7 - 710 rpm 送り速度: 長手方向/平面方向 0,063-4/0,030-2 mm/rev ネジピッチ: 1 - 14 mm 電気接続：380V kW 所要スペース: 2750 x 1250 x 1380 mm 重量: 約 4200 kg

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, X軸送り速度: 36 m/分, 作業幅: 230 mm, 削り高さ: 160 mm, 削幅: 230 mm, 作業高さ: 160 mm, 全幅: 2,400 mm, 全高: 1,800 mm, 給送モーターの出力: 5,000 ワット, ジョインターテーブルの長さ: 1,200 mm, テーブル長さ: 1,200 mm, スピンドル数: 7,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 230 mm, 削り高さ: 160 mm, スピンドル径: 40 mm, 削幅: 230 mm, 作業高さ: 160 mm, 全幅: 230 mm, 全長: 5,000 mm, 総重量: 6,600 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 8,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 8,000 回転/分, 回転速度（最小）: 8,000 回転/分, ワークピース高さ（最大）: 160 mm, 加工物幅（最大）: 230 mm, 入力電圧: 400 V, テーブル長さ: 2,500 mm, シャフト径: 40 mm, スピンドル数: 8, 排気接続径: 140 mm, 装備: エンジンブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 273,813 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,181 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 荷室長: 5,180 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 0072, Ｘ軸移動量: 1,020 mm, Y軸移動距離: 560 mm, Z軸移動距離: 600 mm, Ｘ軸早送り: 36 m/分, Y軸早送り: 36 m/分, Z軸早送り: 24 m/分, 定格（見かけ上）電力: 16 kVA（キロボルトアンペア）, コントローラーメーカー: Heidenhain, コントローラモデル: iTNC 530, 全高: 2,770 mm, 全長: 3,950 mm, 全幅: 2,270 mm, テーブル幅: 560 mm, テーブル長さ: 1,000 mm, テーブル荷重: 1,350 kg（キログラム）, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 16,000 回転/分, 主軸の稼働時間: 2,540 h, ツールマガジンのスロット数: 24, 装備: ドキュメント / マニュアル, 切屑搬送装置, 回転速度無段階可変,

コンディション: 中古, 走行距離: 238,132 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,181 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 荷室長: 5,180 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, DURMA AD-S 601000 は、板金加工において最高の精度と効率を保証する強力な油圧プレスブレーキです。 1000 トンの加圧力と 6 メートルの作業長を備え、特に大型で厚い材料を加工する場合など、要求の厳しい用途に最適です。 技術的な詳細: Ppodpfxjvwm A Ie Amlsr - モデル: DURMA AD-S 601000 - プレス力：1000トン - 作業長さ: 6メートル - コントロール: SKY22 (3Dコントロール) - バックストップ：6軸（X1、X2、R1、R2、Z1、Z2） - 曲げ補助具: AP3-AP4 統合により、重いワークピースの取り扱いを最適化 - 状態: 新品同様、すぐに入手可能 機能と利点: - 最先端のCNC制御による高い曲げ精度 - 長寿命を実現する堅牢な構造 - 6軸バックゲージ制御による柔軟性 - 一体型曲げ補助装置による重量のある大型シートのサポート 機械はすぐに利用可能で、要求に応じて検査できます。さらに詳しい情報やご予約については、お気軽にお問い合わせください。