Tracopower Tsp 360-124 中古を買う (4,562)

コンディション: 中古, 走行距離: 10,100 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, サスペンション: 空気, 座席数: 6, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2023, レーザー出力: 120,000 ワット,

製造年: 2001, コンディション: 良好（中古）, モータとベースプレートが付いた軸割り渦巻ケーシングポンプ2台分。最後の用途はタービン。 !!!ポンプとしての地図とタービンとしての地図を写真で見ることができます! メーカーKSB タイプオメガ350-360 A 配送料。1728 m³/h Dedpfx Acod Nqi Rjbskn デリバリーヘッド。32 m スピード：1450rpm 施工年：2001年 タービン運転の場合 エンジン。VEM G21R 280 S4 容量: 75 kW (頭部約20メートルで1600m³/h) 電圧: 400 V ポンプ運転用。 必要な軸動力：177kW 必要な電動機：200kW NPSH の価値: 6.9 効率: 85.28%。 最高の実用温度。140°C 速度センサーはい !!1個あたりの価格!

コンディション: 中古, 走行距離: 29,300 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 01/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 174,050 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,267 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,356 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 138,050 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 5,932 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,835 mm, 荷室長: 3,350 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 185,050 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,267 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,356 mm, 荷室長: 2,650 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 120,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 5,932 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,620 mm, 荷室長: 3,350 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 164,124 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: XMREUR00060000688, 空車重量: 23,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 127,450 kg（キログラム）, 総重量: 151,250 kg（キログラム）, 全長: 20,650 mm, 全幅: 3,180 mm, 全高: 2,970 mm, タイヤサイズ: 285170 R19.5., 色: ライトグレー, 製造年: 2006,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1999,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 165,358 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 132,050 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,267 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,365 mm, 荷室長: 2,650 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,650 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 機械／車両番号: 18105876-5772, シャフト径: 360 mm, ローラーの直径: 800 mm, 総重量: 46,000 kg（キログラム）, 全長: 4,500 mm, 全幅: 4,850 mm, 全高: 3,750 mm, 運転速度: 6 mm/s, 認定シャフトは鍛造 NiCrMo 合金鋼製 + 高さ調整システム (PHAS) で保護されています クイックベンディングロール構成変更システム (TIMS テクノロジー) 完全油圧制御で 6 方向に調整可能なサイドガイドローラー 無段階調整可能な回転速度と同時シャフト移動 Dedpfx Acjwayt Rjbskn 中央に移動可能なコントロールパネル上の操作スイッチ

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 2,143 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 270 kg（キログラム）, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 1. 電気モーターの総出力：360 kW 2. 機械重量：44,000 kg 3. 破砕能力：10～15トン／時（鉄・スチール） 4. 刃の枚数：78枚、刃の厚さ：150 mm 5. 投入室の寸法：2350 x 4085 mm 6. 破砕室寸法：1500 x 2000 mm 7. 刃の交換とメンテナンスは、チャンバー上部から簡単に行える。 8. カッティングブレードは材質2767でできている。 9. メインシャフトの材質：42 CrMo4、32～34 HRC（ねじれや破損に強い） 10. チャンバーの壁はすべて、耐摩耗性のHARDOX 500鋼で内張りされている。 11. すべてのスタティック・ディスクとスペーサー・リングはHARDOX 450製。 12. 回転数：4.5～6 rpm 13. シャフトの移動力は、4つの動力制御双方向油圧モーターによって駆動される4つの遊星減速機によって供給される。油圧装置はPARKER またはBOSCH-REXROTHブランド。 14. 作動油と減速油の冷却装置は互いに分離されている。 15. 各シャフトは独立して動くことができる。 16. シュレッダーはクレーンで積み込むことができる。 17. 機械を損傷から保護する安全センサーにより、音響警告で機械が自動停止する。 18. 自動グリース潤滑システムがあり、ベアリングに自動的に給油される。 19. すべての電気部品は、SCHNEIDER および SIEMENS ブランドである。 20.機械はPLC制御で完全自動化される。機械の設定とプロセスの監視に簡単にアクセスできるように、コントロールパネルにタッチスク リーンがあります。 21. 機械は AYMAS MAKİNA San.Ve Tic.Ltd. sti.製造上の欠陥に対する保証は1年間または運転時間3,000時間（2,500時間）とする。 Dsdpfx Aedfc Uzecbekn 22 本機は CE 認証を受けています。このマークは、製品が消費者の安全、健康、環境に関する欧州指令に適合していることを証明するものです。

製造年: 2022, 稼働時間: 2,000 h, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 22015404-1,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 両面サイジング、フライス加工、エッジバンディングのフルライン。以下の機械で構成されています。 VZ0200A) ガントリーポータルローダー(ダブルピックアップステーション) "BARGSTEDT "Mod.TBH 500/D/30/12 VZ0200B) 1st ダブルサイドサイジング＆エッジバンダー "HOMAG "MOD.KFL 525/8/A3/15 VZ0200C) インフィードローラーウェイ "HOMAG "Mod.TDL 310/30/12 90°旋回装置付 ( ダブルコーンシステムで長さ方向から横方向へ VZ0200D) 2nd ダブルサイドサイジング＆エッジバンダー "HOMAG "Mod.KFL 526/10/A3/30 VZ0200E) インフィード式ローラーウェイ「HOMAG」Mod.TDL 510/25/12 90°旋回装置付き ( ダブルコーンシステムを使用して、横方向から縦方向へ Dkodpfx Acodt Rgvsbsn VZ0200F) 洗浄機「ワンドレス VZ0200G) ガントリーポータルスタッカー(ダブルピックアップステーション)「BARGSTEDT」Mod.TSP 410/D/25/12