Tracopower Tsp 180-124 中古を買う (6,976)

コンディション: 中古, 製造年: 2021, トランスノルムベルトカーブコンベア右180°-1270-1100-IR1200 RA1946 技術データ: コンベア長さ平均半径（NL）：5498 mm 足場幅（NB）：1270 mm 収納カバー付き足場幅：1390 mm ベアリングカバーとギアカバーを含む足場幅：1480 mm ベルト幅（GuB）：1100 mm 高さ（BH）：250mm 下部モーターの高さ: 300 mm モーター高さ（MH）：550 mm 内半径（IR）：1200 mm Giodev Ir S Aepfx Am Rju 搬送角度：180° 平均搬送速度（v m/s）：1.4 m/s 駆動: 周波数変換器付きSEWモーター 電気データ: 50Hz V380-500、kW 3 / S1 ベルト: KT 96 建設年：2021年 サイドガイドの高さ: 194 mm オプションで利用可能: サポート 中央倉庫からの正味価格（税別）Dr. Sonntag GmbH & Co KG、97076 Würzburg 個別の専門的なアドバイスをご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。 電話またはメールでお問い合わせください。 プロジェクトの計画と実行をお手伝いいたします。 ご連絡をお待ちしております。 よろしくお願いします Dr. Sonntag GmbH & Co. KGのチーム イントラロジスティクスのスペシャリストと連絡先

コンディション: 中古, 製造年: 2012, トランスノルムベルトカーブコンベアベルトカーブ180°-650-500 IR600左 RA2398 技術データ: メーカー: トランスノルム 状態：良好（中古） 搬送角度：180° 公称幅/外幅（NB）：650 mm ベルト幅（GB）：500 mm 内半径（IR）：600 mm 高さ（BH）：210 mm エンジン高さ（MH）：450 mm モータータイプ：SEWギアモーター 電気データ: 380～500 V、0.37 kW コンベア速度: 0.5 m/s 納品範囲: サポートなし (必要な場合はお問い合わせください) オプション: サポート サイドガイド 無段階速度制御用周波数変換器 中央倉庫 Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg からの価格に VAT を加えた価格 Godjwct Sxspfx Am Rsiu 個別の専門的なアドバイスがございましたら、お気軽にお問い合わせください。 電話またはメールでお問い合わせください。 プロジェクトの計画と実行を喜んでお手伝いいたします。 ご連絡をお待ちしております。 よろしくお願いします Dr. Sonntag GmbH & Co. KGのチーム イントラロジスティクスの専門家と連絡先

コンディション: 中古, 走行距離: 112,603 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,080 mm, 荷室幅: 2,060 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 27,521 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 39,440 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 27,200 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 2,199 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2024, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 158,740 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 85 l, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,280 mm, 全幅: 2,060 mm, 全高: 2,740 mm, 許容軸重（軸1）: 1,900 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,600 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 坂道発進補助, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機械／車両番号: WFDFLT21802026297, 空車重量: 2,872 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,128 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2019, 全長: 9,470 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5", 色: グレー,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: WFDFLT21802025375, 空車重量: 2,620 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,380 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2019, 全長: 9,470 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5", 色: グレー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: WFDFLT21801003760, 空車重量: 4,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,520 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2014, 全長: 10,020 mm, 全幅: 2,550 mm, タイヤサイズ: 445/45 R19,5", 色: グレー,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2025, 次回検査（TÜV）: 12/2028, 市街地燃費: 8.9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.5 リットル/100km, CO₂排出量: 197 g/km, エネルギー効率: A+, 色: 白色, 座席数: 5, 燃料: ディーゼル, 装備: すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,600 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2023, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 荷室長: 3,600 mm, 全幅: 2,290 mm, 全高: 2,680 mm, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 走行距離: 66 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: エアコン, セントラルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 591,370 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 10/2003, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 全長: 950 mm, 全高: 930 mm, テーブル幅: 180 mm, 入力電圧: 400 V, 全幅: 560 mm, テーブル長さ: 700 mm, ストローク長: 52 mm, 最大回転速度: 3,000 回転/分, 回転速度（最小）: 50 回転/分, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 走行距離: 522,752 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/75r17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,150 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,700 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,380 mm, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, クルーズコントロール, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2011, コンディション: 非常に良い（中古）, 2個の曲がったベルトコンベア180度、SEWとベルトを上昇させるためのヘリックス-中古-。 場所を除いた1個あたりの価格：2.995.-€（ネット）! Giedpfxefivh Es Am Reu メーカートランスノーム タイプ1600-105 ヘリックス 施工年：2011年 デリバリーカーブ180度 公称半径：600mm 公称幅：700mm 状態: 良好 利用可能：すぐに 場所。倉庫バウツェン

コンディション: 中古, 走行距離: 562,768 km, 出力: 182 キロワット (247.45 馬力), 初回登録: 12/2002, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 9,610 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/80 R 22.5, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 2,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,860 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2022, 次回検査（TÜV）: 12/2023, 全幅: 25,500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, フロントタイヤサイズ: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, 運転質量: 18,000 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,183 h, 出力: 18 キロワット (24.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: その他,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 低速回転の製粉所 ローター径（mm）180 ローター幅（mm）180 ローター回転速度（分）150 ドライブ（kW）3 ローターブレードの数 18 ステータブレード数 2 スクリーン穿孔径（mm） >5 重量約（kg）140 GSL シリーズの低速サイドバイサイドミルは、主に射出成形およびブロー成形部門でスプルーおよび不良部品のインライン粉砕に使用されます。さ まざまなホッパーおよび抽出システムにより、機械を既存の設備に柔軟に統合できます。 GSL 180 射出成形およびブロー成形からのスプルーの粉砕用 GSLシリーズのハイライト: 低速ローター、ベベルカット、多層サンドイッチ構造の防音ホッパーにより低騒音を実現 ブランドトランスミッションによるパワフルで効率的なドライブ メンテナンス、清掃、ブレード交換が簡単 GSL 180 シリーズの低速回転ミルには、直径 180 mm の密閉型ローターが付いています。この機械は、120 mm から 430 mm までの作業幅でご利用いただけます。 Godpfx Ameqmik Io Reiu ローターは、特大のドライブ シャフトを介してスパー ギアに直接接続された個別のディスクで構成されています。これにより、効率的でメンテナンスの少ない電力伝送が可能になります。 細断する材料は、十分な大きさの防音サンドイッチホッパーを介して、手動で、コンベアベルトで、またはロボットで投入できます。標準では 、ミルは回転キャスター付きの低いベースフレームに取り付けられます。ミルは、吸引コンベア用のパイプ接続部を備えたふるいの下に挿入され た吸引トレイを介して空にされます。 アプリケーション GSL 180シリーズの低速ミルは 射出成形およびブロー成形部門のスプルーの粉砕用に特別に開発されました。アクセスが容易なので、色や素材の変更もすぐに行えます。ロー ター速度が低いため、柔らかい材料や硬い材料の加工も可能になり、粉塵含有量が少なく、材料の品質が向上します。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,