Terex 604 Hpx 中古を買う (464)

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 総重量: 870 kg（キログラム）, 入力電圧: 460 V, 入力周波数: 60 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 中古エドワーズ iXH6045H 半導体真空ポンプ メーカー: エドワーズ モデル: iXH6045H Hfsdpov Dhr Rofx Akmjg 電圧: 380-460V (50-60Hz) 32A 重量: 約870kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 391,408 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,100 l, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,190 mm, 全幅: 2,540 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 474,029 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 低騒音, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 81,000 km, 出力: 191 キロワット (259.69 馬力), 初回登録: 04/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 1999, 装備: すすフィルター, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 13,984 h, 揚程: 5,080 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 1,130 mm, 全高: 2,500 mm, 全長: 2,880 mm, 全幅: 1,250 mm, 色: グレー,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 8,820 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,480 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,550 mm, バッテリー容量: 930 ああ, 残りバッテリー容量: 94 パーセント, バッテリー電圧: 80 V, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: NEW, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 684,672 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 684,672 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 5,152 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,980 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 走行距離: 5,152 km,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 548,579 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: USBポート, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 330,905 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,650 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 285,801 km, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 600 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,990 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,750 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, スポイラー, デファレンシャルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 292,000 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 02/1998, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 製造年: 1998, 装備: クレーン, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 自動一面・二面プレーナーは、木材の平滑化、適切な厚みの付与、表面の滑らかさを実現するための多機能木工機械です。家具製造や木工業に 理想的で、正確なプレーナー加工、表面の仕上げ、エッジ加工、板材の生成、木工部材の製造、接着材用の材料準備など多用途に利用できます。 高品質な鋳鉄製テーブル、材料除去用ナイフ、電動モーターと調整装置により、操作が非常に容易な安定した機械です。 自動一面・二面プレーナー（ジョインターとも呼ばれる）は、粗材や硬材、軟材（製材）の初期加工を目的とした装置です。機械的な加工手順 を用いて木材の平準化、所定厚みへの加工、滑らかな表面仕上げを行います。特に家具製造や木工業において、精度と再現性が求められる場面で 重宝されます。 Hfjdpfx Ajwt Axpskmog 安定した構造と重量増加による耐振動性 機械重量170kgのボディと幅250mmの広い鋳鉄研磨テーブルにより、高い安定性と安全な作業を実現しています。 追加のゴム脚採用で振動を最小限にし、静かな作業が可能です。 最強モーター搭載バージョン　総合出力 S6：2.6kW 自動一面・二面プレーナーPT260は、総合出力S6 2.6kW（S1 2.0kW）という非常に強力なモーターを搭載しています。競合機種を大幅に上回るパワーが、より高い作業効率と安定性を実現します。 強力モーターによる安定稼働と硬質材料への対応力： 硬木の加工には大きな力が必要ですが、高出力モーターなら問題なく対応します。 一面プレーナーと二面プレーナーの切替も簡単 ジョインターからプレーナーへの切替えは非常に迅速かつ容易です。偏心カムの解除、テーブルの持ち上げ、集じんカバーの切り替えで完了し ます。 精密な作業性 - 目盛付きテーブル高さの無段階調整 - センター支持コラムに取り付けられたプレーナーテーブルには上下調整用ハンドル付き - 700x150mmのアルミ製スイングフェンスにはメモリースケールがあり、90-45度範囲で正確な角度設定が可能 技術仕様： ナイフシャフト径 [mm]：75 ナイフシャフト回転数 [rpm]：4000 集じん口径 [mm]：100 スイングフェンス傾斜角度 [°]：90～45 ナイフ本数：3 ナイフサイズ [mm]：250x30x3 テーブルサイズ [mm]：1100x250 プレーナーテーブルサイズ [mm]：600x248 最大ジョインター幅 [mm]：250 プレーナー最大加工厚み [mm]：5 二面プレーナー最大加工厚み [mm]：2.5 二面プレーナー最大切削深さ [mm]：3 二面プレーナー最大高さ [mm]：180 二面プレーナー送り速度 [m/min]：6 フェンス寸法 [mm]：700 x 150 機械サイズ（長さ x 幅）[mm]：1100x250 重量 [kg]：170 定格モーター出力　S1:2.0kW / S6:2.6kW 電源：400V

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 980,956 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2016, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, パーキングエアコン, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 走行距離: 618,145 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 572,190 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 257,400 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 04/2007, 総重量: 23,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 54,947 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 09/2022, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 895,000 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 走行距離: 721,453 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2025, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),