Stroj P 500 中古を買う (51,584)

コンディション: 中古, 走行距離: 147,352 km, 出力: 500 キロワット (679.81 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,900 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, 次回検査（TÜV）: 03/2025, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 9,950 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 30,000 mm, フロントタイヤサイズ: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, 運転質量: 26,000 kg（キログラム）, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 403,063 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,313 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,687 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22,5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 25,180 mm, 全幅: 38,520 mm, 全高: 62,110 mm, 製造年: 2023, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 155423, 総重量: 4,707 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 597 l, 色: 赤, 出力: 400 キロワット (543.85 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 400 キロワット (543.85 馬力), 定格（見かけ上）電力: 538 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 400 キロワット (543.85 馬力), 連続（見かけ）電力: 538 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 4,100 mm, 全幅: 1,600 mm, 全高: 2,200 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 100.6 リットル/100km, 市街地燃費: 51.5 リットル/100km, 燃費（郊外）: 70.63 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 597 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 2,200 mm, 制御キャビネットの長さ: 4,100 mm, 制御盤の幅: 1,600 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 500 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリはモバイル での使用に最適で、放出鉄に電圧がかかります。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 信頼性の高い遮音性と、追加のセキュリティのための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイスを確保するように設計されています。 燃料タンク容量は 597 リットルで、発電機の最大連続稼働時間は 6 時間です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 500KVA - 公称電力: 538 KVA - マックス。電力: 538 KVA - エンジン: FPT/イヴェコ C13TE7 - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量：220,538 kVA Fjdpfx Agswgkrko Asgb - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで80dB(A) - 燃料タンク：597リットル - 自律性: - 100% PRP: 6時間 - 70% PRP: 8時間 - エンジン出力：400KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）: 4.10 m x 1.60 m x 2.20 m - 重量: 4707 kg - 排出ガスクラス: 燃費： - 100% PRP: 100.6 L/時 - 70% PRP: 70.63 L/h - 50% PRP: 51.5 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。石は水面の高さが20度になるように設計されており、酸化と最小化 を可能にします。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 500 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定のパスを指定し、特定のパスを指定して、発電機のドアとパスを指定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

製造年: 2010, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 116,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,300 mm, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,941 h, 装備: エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 1995, 稼働時間: 2,612 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 222,600 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 222,600 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 32,000 h,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 335,541 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,180 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,110 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 370,115 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,180 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,170 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 175,947 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 08/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,030 mm, 全高: 2,920 mm, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,860 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 635,794 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 899,950 km, 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, パーツは付属しません。 技術的な詳細は写真に示されている。 Fsdpsrpn Dvjfx Ag Aegb

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 収納区画ごとの積載容量: 360 kg（キログラム）, 電気ヒューズ: 17 A, 全幅: 2,780 mm, 全高: 9,950 mm, 全長: 3,074 mm, 棚の長さ: 2,450 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 回転直径 500 mm ターニング長さ 1500 mm 手動プラスコントロール スピンドル内径 70 mm 回転数範囲 8 - 2800 rpm ギア段数 3 フェーススライドによる最大回転直径 290 mm 主軸頭 DIN 55027 サイズ 8 ツールホルダー タイプ C クイルストローク 180 mm 機械重量 約3.2トン 寸法 長さ x 幅 x 高さ 3.0 x 1.8 x 1.8 m 機械の説明 本機は、チャックおよびシャフトワークの旋削加工に適している。対象ワーク 標準的な鋼鉄、鋳鉄、銅、アルミニウム、黄銅、赤黄銅、および切断可能なプラスチックの および切断可能なプラスチックはこの機械で回すことができます。 --> N.E.F.プラスのコンセプト 本機には、以下の装置が標準装備されています。 付属品 - サイクルコントロール - ACメインドライブ - AC ドライブおよびコントロールパネル付きコンビネーションキャリッジ - テールストッククランプ付き移動式テールストック、手動クランプ、次の中心点付き 次の中心点 - クーラント供給 - 切屑保護ボンネット、手動操作 - チャック保護カバー - クイックチェンジツールホルダー Hahn & Kolb Multifix C - ターニングスピンドル用レデューシングリング 付属品 - 振れ止め2個 - 各種クランプジョー - ハーン＆コルブ マルチフィックス タイプC - 各種トーションバーホルダー 技術データ 作業範囲 - ベッド上の循環直径： 500 mm - ラジアルスライド上の円周直径: 285 mm - チャック Ø 250 (315) mm - フェーススライド: 260 mm - センター間距離: 1000/1500 mm ターニングスピンドル - 主軸頭DIN 55027: サイズ8 Fedjub Amlepfx Ag Ajgb - スピンドルの穴径: 70 mm - 主軸端の中空テーパ：80メートル - フロントベアリングのスピンドル直径

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: LGFB202401-8566, 総重量: 530 kg（キログラム）, 全長: 1,670 mm, 全幅: 880 mm, 全高: 1,880 mm, 冷却方式: 空気, 色: グレー, 出力電圧: 400 V, 出力電流: 35 A, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, タンク容量: 500 l, 装備: CEマーキング,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 5,450 mm, 全幅: 2,780 mm, 全長: 3,047 mm, テーブルの高さ: 833 mm, 装備: 安全光幕,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 237,033 km, 出力: 66 キロワット (89.73 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,730 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 60 l, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 4,380 mm, 全幅: 1,810 mm, 許容軸重（軸1）: 1,080 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,050 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),