Storti Gsi 170-270 Ta 中古を買う (15,840)

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, Z軸移動距離: 1,000 mm, Ｘ軸早送り: 25,000 m/分, Y軸早送り: 25,000 m/分, 最終オーバーホール年: 2025, DornhöferのRepairFIT 違い。 設置と試運転を含みます！ 機械の技術的詳細: 製造年: 2008 制御: ハイデンハイン iTNC 530 移動量: X軸 (mm) 2,500 Y軸（mm）1,250 Z軸（mm）1,000 ターンテーブルサイズ：長さ（mm）1,000 幅（mm）1,000 主軸回転速度範囲: min-1 15,000 送り: X、Y、Z軸 (mm/分): 10 - 10,000 最大早送り速度 X、Y、Z 軸 (mm/分): 25,000 フライス加工ヘッド: 自動フライス加工ヘッド、垂直 ツールホルダー: HSK 63 A 主軸駆動力: 100% ED KW25 - チップコンベア - 冷却潤滑システム Redpfxjv Rw Uuj Aidet - 3D熱膨張補正 - ポータブル電子ハンドホイール Heidenhain HR 410、3m スパイラルケーブル付き - すべてのリニア軸にINAリニアローリングガイドシステムRUE 45を装備し、中央潤滑機能付き - 完全なスプラッシュガードカバー RepairFIT は、当社の製品ラインに収益性の高い参入を実現する実績ある製品です。 このラインで利用可能な機械は、厳格な選定プロセスに従って当社によって調達され、徹底的な検査（ディープダイブチェック）を受けていま す。徹底的な清掃の後、特定された明らかな欠陥や不具合は、当社の専門サービス チームによって専門的に修理されました。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, Z軸移動距離: 1,200 mm, Ｘ軸早送り: 25 m/分, Y軸早送り: 25 m/分, Z軸早送り: 25 m/分, X軸送り速度: 10 m/分, Y軸送り速度: 10 m/分, Z軸送り速度: 10 m/分, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 20 回転/分, テーブル幅: 850 mm, テーブル荷重: 5,000 kg（キログラム）, テーブル長さ: 2,700 mm, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, 最終オーバーホール年: 2024, DornhöferによるRefurbishmentPLUS 違い。 設置と試運転を含みます！ 主な技術データ 機械の製造年: 2007 定員 / 旅行: 縦（X）：2,500mm Rjdpfxoun Nnqj Aidet 垂直（Y）：1,250mm 横方向（Z）：mm 1,200 テーブルサイズ: 長さ: 2,700 mm 幅: 850 mm Tスロットの数 テーブル面: ピース数: 6 Tスロットの幅: mm 22H12 基準溝 mm 22H8 溝間距離 mm 140 最大テーブル荷重 t/m² 5 絵画： RAL 5011（スチールブルー）と RAL 7035 (ライトグレー) ツールホルダー: ISO 50、DIN 69871 AD プルスタッド: DIN 69872 フォーム A メインドライブ: 駆動力: 100% ED KW24 スピンドル速度範囲: 主軸回転速度: min-1 20-4,000 トルク: Nm 479 送り速度: X、Y、Z軸 mm/分 10〜10,000 最大早送り速度: X、Y、Z軸 mm/分 25,000 重量: 約15,500kg 機械の基本装備: ハイデンハイン iTNC 530 HSCI 自動フライス加工ヘッド、対角H200 チップコンベア 冷却システム 標準装備: - ポータブル電子ハンドホイール HR 510（3m スパイラルケーブル付き） - 垂直スライドに直接作用する油圧式重量補正 - ハイデンハインCNC輪郭制御用の3D熱膨張補正 - 2つのフロントドアと1つのドアからなる完全なスプラッシュガードパネル 機械を前後から操作するための後部ドア。 すべてのドアには覗き窓が付いています - ハイデンハインAC駆動モーターを全軸に搭載し、対角線付き ドライブ技術 - すべての軸にINAリニアローリングガイドシステムRUE 45を搭載 中央潤滑 - 全軸にボールねじ（IT5） - 全軸にハイデンハイン社製の直接リニア測定システムを採用 - X軸ガイドの伸縮カバー - すべての軸と可動部品の自動サイクル潤滑 - ワークスペースの照明 Refurbishment+ とはどういう意味ですか? RefurbishmentPLUSラインは、妥協のないマシンを提供します 技術的にも見た目にも元の納品時の状態に復元されています。 すべてのアセンブリは完全に分解され、再塗装され、新しいオリジナルの 予備部品を使用して再構築しました。 ケーブル、油圧、ガイド、スピンドル、転がり軸受など、すべてが新品です。

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 3,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, Z軸移動距離: 1,000 mm, X軸送り速度: 25,000 m/分, Y軸送り速度: 25,000 m/分, Z軸送り速度: 25,000 m/分, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 20 回転/分, テーブル幅: 850 mm, テーブル長さ: 3,700 mm, 総重量: 18,500 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 旋削直径: 460 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,500 回転/分, コントローラモデル: Fanuc 32iTB iHMI, カウンタースピンドル最高回転数: 4,500 回転/分,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 旋削直径: 460 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,500 回転/分, スピンドル貫通孔: 86 mm, バー貫通部: 78 mm, コントローラモデル: Fanuc 32iTB iHMI, 中央幅: 689 mm,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,030 kg（キログラム）, 総重量: 13,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2017, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 205/65R17,5 ---/124J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65R17,5 ---/124J, 後輪タイヤサイズ: 205/65R17,5 ---/124J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: M4137-1280, 機能: 完全に稼働しています, 最大回転速度: 960 回転/分,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,190 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,810 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2016, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,720 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2021, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 製造年: 1991,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 6,540 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: ベージュ, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

製造年: 1976, コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機械／車両番号: 4528,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NEW-17, 空車重量: 635 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,835 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,060 mm, 荷室幅: 1,680 mm, 荷室高: 300 mm, 最高速度: 100 km/h, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,446 h, 積載能力: 200 kg（キログラム）, 空車重量: 2,050 kg（キログラム）, 建設高: 2,000 mm, 全長: 4,250 mm, アームリーチ: 7,500 mm, 建設幅: 800 mm, 作業高さ: 17,000 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています,