Polyservice D2 中古を買う (1,059)

コンディション: 使用可能（中古）,

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コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 稼働時間: 9,600 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth MAD225C-0100-SA-S2-FH0-35-N1 / R911317252 サーボモーター SN:7800406280035,中古,良好な状態,100%機能,写真通りの納入範囲 ATTENTION: 梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください！ATTENTION:梱包・輸送費は別途お問い合わせください！ Bedpfx Afjtzhf Uemodg

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth MAC112A-0-VD-2-C/130-A-1 3 段階永久マグネット モーター MNR: R911224444 SN: MAC112-A0256 ,使用される、正常な摩耗の印、100% 機能、写真による配達の規模 Bdedpfx Aetz Idwjfmjg

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 182,044 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 182 g/km, 燃料タンク容量: 75 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,140 mm, 全幅: 1,930 mm, 全高: 1,910 mm, 許容軸重（軸1）: 1,490 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,490 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 引き戸, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, コンテナ回転装置、ボイラー回転装置、溶接回転装置、溶接回転装置、溶接装置、溶接回転台、溶接回転装置 ・コンテナ回転装置：溶接回転装置 -耐荷重:5000kg -駆動モーター：SEWユーロドライブ0.37kW ・圧延速度：100～600mm/min 右走行・左走行 -ローラー間隔: 270 - 960 mm、ホイール Ø 230 x 159 mm -搬送寸法：1200/740/H745mm / 870/430/H745mm -重量：378kg / 275kg Bdjdpfx Aovt Rcdsfmsg

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 稼働時間: 6 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 吸引力: 1,200 m³/時, 全高: 2,970 mm, 全長: 930 mm, 全幅: 930 mm, 総重量: 250 kg（キログラム）, LTA (JUNKER グループ) の機械式ダストろ過システムは、産業用途でほこりや煙を捕らえて除去します。カートリッジ フィルターまたはバッグ フィルターを使用して、微細な粒子も確実に分離します。 自動フィルター洗浄機能により、一貫して高い分離性能を発揮し、移動式または固定式のシステムとして利用できます。 Bsdev S E Ncjpfx Afmodg

コンディション: 中古, 走行距離: 151,200 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,400 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 13R22.5, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 3,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,320 mm, 荷室高: 950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: K500-50739, 全長: 14,000 mm, 全高: 2,500 mm, 全幅: 3,600 mm, 入力電流の種類: 三相, 製品高さ（最大）: 100 mm, 製品高さ（最小）: 30 mm, 製品長さ（最小）: 500 mm, 製品長さ（最大）: 1,800 mm, 製品幅（最大）: 1,500 mm, 製品幅（最小）: 600 mm, 入力電圧: 400 V, 圧縮空気接続: 6 バー, 入力電流: 33 A, 作業高さ: 900 mm, 通過高: 250 mm, テーブル幅: 1,700 mm, テーブル長さ: 2,000 mm, 最終オーバーホール年: 2022, ワーク重量（最大）: 100 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル, 機械全体の寸法: 幅: 3,600 mm 長さ: 10,600 mm (積載・保管エリアを除く) 高さ: = 2,500 mm 作業高さ: 900 + 50 mm 送り速度: 13 - 23 m/分 (周波数制御) PEシュリンクフラットフィルムの特性 • シュリンクシール工程に適したシュリンクフィルム。 （上部と下部のフィルムはトンネル内の側面で密閉可能でなければなりません）。 • 二軸収縮値約縦方向に約50～60%横方向に40～50% • 静電気防止加工済み。 • 針穿孔シュリンクフィルム 収縮プロセスが改善され、ガスおよび水蒸気の透過性が向上します。 使用するシュリンクフィルム • 二軸収縮、針穿孔。 • 硬い音と真っ直ぐなエッジを持つロールに巻かれています。 フィルムの厚さ：塗布量：約40〜60μm。 フィルム幅：用途：800 mm、1100 mm、2000 mm ローラー外径：最大350ミリメートル スリーブ外径：最小90ミリメートル ボトムフィルムの計算：パッケージ幅+200〜250 mm トップフィルムの計算：パッケージ幅+（2 x 高さ）+ 200〜250 mm 技術コンポーネントデータ: コンベアベルト: 投入コンベアベルト（幅×長さ）1,700×2,000mm / 送り速度13～23m/分。 トンネル後部のローラーコンベア（幅×長さ）1,700×2,000mm / 送り速度13～23m/分。 Bjdevvlyiepfx Afmodg フィルムラッピングマシンKFE規格： マックス。フィルムロール幅、上下：2,100mm / 包装物高さ（通過高さ）：最大250mm/ナックス。フィルムロール径: 350 mm フィルム厚さ：約良質の 40-60 µm PE フィルム / 重量: 約3,100キログラム サイド溶接： 溶接バー長さ：1,850mm / 調整範囲：500～1,600mm / 送り調整可能：13～23m/分。 シュリンクトンネル ST / lI -1800 -3000 -300: フード開口部：幅1,860mm / 高さ300mm / フード長さ：3,000mm / 輸送長さ：3,560mm 送り速度、調整可能：6〜23 m /分。 生産現場で機械を検査できます。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2006, 積載能力: 200 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,400 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC2 ED05,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,200 h, 走行距離: 54,000 km, 積載能力: 200 kg（キログラム）, 揚程: 20,000 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,474 h,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 走行距離: 265,853 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 01/2011, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 9 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 127,145 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 06/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,700 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,423 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,010 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,530 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 747 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,904 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,010 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,530 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 731 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,621 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,010 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,500 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 889 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SM2021609, 入力電流の種類: 三相, 全幅: 1,900 mm, 全長: 3,800 mm, 入力電圧: 380 V, サーボモーターの出力: 4,000 ワット, 総重量: 2,150 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 915 h, 装備: 全輪駆動,