Polar Mohr 78 Ed 中古を買う (5,483)

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 仕組み デッキボードとストリンガーボードを手動でマガジンに投入すると、機械が自動的にデッキを釘打ちに適した位置に整列させます。 Hodpfewdurpox Aafst この機械は、パレットを連続的に、かつ確実に製造するために設計されています。プロ仕様の精度とユーザーフレンドリーな設定を兼ね備えて います。製造されたパレットのサイズは、わずか数分で簡単に調整できます。 デッキサイズ： 最小/最大長さ：600 mm - 1,600 mm 最小/最大幅：600 mm - 1,400 mm ストリンガー 最小/最大長さ：600 mm - 1,400 mm 最小/最大幅：75 mm - 150 mm 最小/最大厚さ：16 mm - 28 mm 最小/最大ウィング：-20 mm - +50 mm デッキボード 最小/最大長さ：600 mm - 1,600 mm 最小/最大幅：75 mm - 150 mm 最小/最大厚さ：16 mm - 28 mm 仕様： オペレーター｜1名 長さ｜4.0 m 幅｜3 m（プラットフォームラダーを除く） 高さ｜3.6 m 動力｜電気：14kW、3x400V+N、油圧：22kW、3x400V+N 空圧システム｜7bar圧縮乾燥空気：400L/分 充填・管理が必要｜潤滑油容器 機械処理能力｜デッキボード24枚/分 標準装備： デッキボード用カセット2個 ストリンガー送り用チャンネル3個 ストリンガー用カセット3個 機械式クリンチプレート1個 釘打システム： 電動または油圧式ビーム釘打機、釘箱1個（釘9本）、個別釘ピッキング、釘表示システム、釘打機ハンマーヘッド9個 Mychromeには、既存の機械に簡単に接続できる様々な追加モジュールがあり、より高度な自動化を実現します。これらの追加モジュー ルを使用することで、パレットのデザインやサイズの変更も可能です。

コンディション: 中古, 走行距離: 59,189 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,660 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,956 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,881 mm, 荷室長: 2,512 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 311,097 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/60R17, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,670 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,100 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,600 mm, 荷室長: 3,270 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,650 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 61,979 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/55R17, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,140 mm, 全幅: 1,930 mm, 全高: 1,910 mm, 荷室長: 2,460 mm, 荷室幅: 1,640 mm, 荷室高: 1,350 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,668 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2024, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 7,600 mm, 色: 白色, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2013, サスペンション: 油圧, 色: 黄色, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 89,940 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,185 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,315 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 90 l, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, ブルートゥース, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,813 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2021, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,504 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,150 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: オートマチック, バッテリー容量: 700 ああ, 残りバッテリー容量: 85 パーセント, バッテリー電圧: 80 V, バッテリー重量: 1,372 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355 X 65 - 15, 総重量: 12,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,760 mm, 全長: 2,600 mm, 全幅: 2,400 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,000 h, オイルとスピリッツ用の中古充填モノブロック – Polaris モデル B6 – 最高速度 1500 BPH オイルとスピリッツ用に POLARIS ライン モデル B6 を選択する理由。 弊社の中古充填モノブロックの主な特徴をまとめます。これらの特徴により、弊社は市場でユニークな存在となっています。 • 作業の柔軟性により、ボトルの形式を 1 つから別の形式に切り替えることができます。簡単な操作で動作し、機械の部品を交換する必要がありません。この柔軟性は、サードパーティ の作業を行う人にとっても特に適しています。 • 形式変更の速度は、最長 10 分から 30 分で実行できます。時間が短縮されるため、このラインは少量生産でも簡単に使用できます。 • あらゆるボトル形式に対応。円筒形、正方形、三角形、アンフォラ、フラスコなど。ガラスと PET で 0.100 から 2 リットルまで。 • 当社のラベル付けシステムは、各タイプのボトルに最高の配置精度を保証するように設計されました。 ライン B6 は、次の機械部品で構成できます。 10 個のリンス機は、水道の水またはリサイクル可能な液体を使用します。(この場合、ポンプで構成されるリサイクル ユニットを追加できます) 5 ミクロン フィルターと液体貯蔵タンク。 10 個のブロー成形機は、充填前にボトルを濡らすことができない場合に、リンス機の代わりに使用できます。ブロー成形機を使用すると、準備さ れた空気または窒素をボトル内に吹き込むことができます。 10 個のノズル フィラー。製品の種類によって異なります。 充填にはさまざまなタイプを使用できます。具体的には、次のとおりです。 ボトル内の真空 (オイル、シロップ、スピリッツ、または迅速な充填が必要な場合)。 重力による充填 (ワインまたは泡状の液体の場合)。 圧力 (PET ボトルまたは特定の液体の場合)。 充填機内部の自動洗浄システム – 充填モノブロック POLARIS を使用 レベラー: 合法的な内容物を取得できます。ノズルの厚さを変えずにボトルの形式を変更できます。 Hsdpfxswa Tnze Aafjt スクリュー、圧力、マッシュルーム、グアラなど、さまざまなタイプのキャップを適用できるキャッパー。キャップの種類を変更するには、キ ャッパーのアクセサリを変更する必要があります。 ヒートシュリンクまたはホイルカプセルディスペンサー。 引き込み式カプセルの制限のために、制限ストーブはホイルカプセルの閉鎖ラインを装備し、ローリングヘッドを取り付けます。 ボトルの前面、背面、ネック、またはその他の部分に粘着ラベルを貼り付けるためのラベリングマシン。 紙と接着剤の両方を使用したフィスカルシールと、L から U、側面への粘着シールを貼り付けるための操作ヘッド。 背面ラベルに読み取り日とロット番号を印刷するための熱転写スタンプ、またはインクジェットマーカー、レーザーを適用できます。 ドアまたは電子バリアを備えた CE 規格に準拠した事故防止保護。 製品に接触するすべての材料は、CE 規制に従って食品用です。 さらに、次のような他の機器を追加して、さらに操作を実行することもできます。 他のタイプのキャップ用の機器。

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 27,503 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,240 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,260 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2024, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 燃料タンク容量: 90 l, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2024, 非制動トレーラー積載量: 3,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, バックカメラ, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 引き戸, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,