Pezzolato チッパー 中古を買う (18,395)

コンディション: 中古, 初回登録: 08/2012, 色: その他, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2009, 全長: 11,620 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 30 パーセント, ホイールベース: 9,310 mm, 色: その他, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 342,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 375/90 R 22.5, アクスル構成: 8x8, ホイールベース: 6,980 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,580 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 219,400 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 445/75 R 22.5, アクスル構成: 10x8, ホイールベース: 6,810 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,810 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 413,700 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 445/75 R 22.5, アクスル構成: 10x8, ホイールベース: 6,830 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,870 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2011, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 162,925 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 09/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,290 mm, 全幅: 2,150 mm, 全高: 2,200 mm, 荷室長: 3,100 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 製造年: 2017, 装備: エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 382,622 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 000/13R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 7,840 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,280 mm, 荷室長: 4,910 mm, 荷室幅: 2,390 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 606,174 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 09/2008, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,360 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, サスペンション: 鋼, 全長: 8,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,550 mm, 荷室長: 6,060 mm, 荷室幅: 2,310 mm, 荷室高: 2,330 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 全幅: 780 mm, 全長: 1,240 mm, 全高: 1,330 mm, 総重量: 480 kg（キログラム）, 出力: 5.5 キロワット (7.48 馬力), 切削直径: 120 mm, CBR A ケーブル・ストリップ・マシンは、あらゆるサイズのケーブルから外部絶縁材をストリップし、内部の導電材料を簡単に除去できるよう特別に 設計されています。 このシリーズは、以下の用途で優れた性能を発揮します； スチールアーマードケーブル (SWA) ダブルスチールアーマードケーブル スチールテープ PVC被覆ケーブル 鉛被覆ケーブル 厚ゴム被覆ケーブル ナイロン・コート・ケーブル 低級ケーブル TTケーブルなど。 ユニークなデザインの特殊加工ブレードにより、どのような長さのケーブルでも、ブレードを鈍らせることなく、長時間にわたって切断・スト リップすることができます。CBR Aシリーズの電気・電子部品はすべてシーメンス・ブランドです。当社の製品は、CEおよびEAC規格に従って製造され、認証されていま す。 Lodpfoff H Imox Aiyehk 技術仕様 パワー 5.5 KW ケーブル寸法 1-120 mm 切断速度 25 m/分 長さ 1240 mm 幅 780 mm 高さ 1330 mm 重量 480 kg

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 473,158 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, ホイールベース: 7,490 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 10,090 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 走行距離: 750 km, 出力: 480 キロワット (652.62 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 523,450 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,335 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, アクスル構成: 6x2, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 積載スペース容量: 14 m³, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, リターダ, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2014, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22.5, 色: その他, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2011, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,200 mm, 全長: 11,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,700 mm, タイヤサイズ: 425/65R22.5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: 赤, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 106,975 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,660 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,200 mm, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,300 kg（キログラム）, 荷室長: 2,950 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 製造年: 2011, 装備: クレーン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2021, 全長: 8,350 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,150 mm, ホイールベース: 6,110 mm, 製造年: 2021,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2008, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/1992, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 色: その他, 製造年: 1992,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 600,000 km, 初回登録: 05/2000, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 全長: 8,250 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 2,900 mm, 製造年: 2000, 装備: デファレンシャルロック, パワーステアリング,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018,

コンディション: 使用可能（中古）, 有効幅: 1500mm、スクリュー直径: 500mm x 2、モーター出力: 3,5kW x 2、排出口: 800x800mm x 2、長さ: 7000mm、搬送速度: 50m/分、鉄骨構造アンダーフレーム付き、バンカー歩行昇降式密閉構造設計、点検可能、建設年不明、2022年オーバーホール済み。 Lhodpfx Aijn Tpm Ajyjk

コンディション: 使用可能（中古）, ツアーも可能だ。 Lhjdpfx Aepaii Ijiyek