Orma Ls/R 50/16 中古を買う (90,791)

コンディション: 非常に良い（中古）, 1台のTransPulsシナジー5000Rと2台のTransPulsシナジー4000R溶接機。 Gkjdpstkuyiefx Afpoc 注意：価格は溶接機1台分です。

コンディション: 中古, 走行距離: 120,003 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 12/1988, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 300 kg（キログラム）, 総重量: 12,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,300 mm, ブレーキ: その他, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, 座席数: 3, 荷室長: 1,300 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 1988, 装備: キャビン, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動, 油圧,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 在庫あり 利点: ユニバーサル取り付けシステム。タンクにアスファルトエマルションを充填/空にするためのフィルターを内蔵したポンプシステム。ヒーター 内蔵（ガスプロパンバーナー）。 BS-500はトレーラーやピックアップトラックなどの輸送車両に搭載可能です。 アスファルト噴霧器 BS-500： パワーブロック（ガソリンエンジンHONDA GX-160、空冷 - 3.6 kW）。 エンジン出力 – 3.6 kW。 ガソリンを給油します。 ハンドスプレーバーの長さ – 4 m。 Gkjdpfxod Swg Hj Afpjc スプレーバーの長さ – 7 つのノズル。 エマルジョンタンク – 500リットル。 1年間の保証。

コンディション: 中古, ラジアルセペル Gkedpfsriu Eyjx Afpoc タイプ: RF50/1600 タイプ: RF50/1250 20個入り

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 3,000 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, メーカー: KUKA ヒント: KR 350/2 Godpoh Dwr Usfx Afpskc 建設年: 2000 正味重量: 1870kg ケーブルと制御盤なし。 測定レポートに追記あり！

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, ケーニッヒ ヘルクルス HK1100/2650 L-S リフティングティッパー Kemper SP150 ドウボウル用ホルダー 皮むき器 レーザースキャナーによる保護 建設年 2018 固定バージョン 最大980kgの積載量 Gkjdpfx Afev S D Dxopec 全高380cm 傾斜高さ257cm スピンドル自動潤滑システム付き

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), エンジンメーカー: Perkins, 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 最高速度: 16 km/h, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 油圧, 照明, 追加ヘッドライト, H&R 1507T 伸縮式ホイールローダーは、当社最小の伸縮式ヤードローダーで、狭い作業環境に最適です。 700 kg の持ち上げ能力を備えた H&R 1507T テレハンドラーは、荷物を 3.02 m の高さまで持ち上げます。 標準装備の幅広タイヤのおかげで、非常に安定していて安全です。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 規格を満たしており、特に効率的です。 1507T ローダーは 2 段階油圧駆動により、約 16 km/h の速度に達し、快適に運転できます。 追加の油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラーにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で徹底的に最適化されており、品質の面で競合他社と明確に差別化されています。 H&R 1507Tテレハンドラーの主な特徴 • 社内での技術的および光学的最適化 • より遠くまで届く伸縮アーム Gksdpfev S U N Esx Afpsc • 狭い作業環境に最適 • 含む。標準シャベル120cm • 油圧クイックカプラ • フローティングポジションのジョイスティックコントロール • ジョイスティックのEギア • フロントツール用の追加油圧 • 油圧オイルクーラー • オープン運転席と安全バー、取り外し可能な保護屋根 • 回転ライト全周ライト • LED作業灯フロント+リア • ワイドタイヤ 26 x 12.00 - 12 • 調整可能なステアリングコラム • 時間計と燃料計 • トレーラーカップリングボールヘッド • 1年間のスペアパーツ保証 • CE準拠（EU機械指令）およびドイツ道路交通ライセンス規制の承認済み 価格 純額: €17,710.00 付加価値税 3,364.90 € 総額: €21,074.90 オプション 2年間保証 590,- 税抜 パレットフォーク 650 ユーロ（税抜） TÜV（道路認可）870ユーロ（税抜） リクエストに応じてDE / AT輸送 融資可能 技術データ 持ち上げ能力: 700 kg 揚高: 3025 mm 荷降ろし高さ: 2825 mm 上昇時間/下降時間：4.0/3.5秒。 エンジン: 3気筒パーキンスターボ 出力: 25馬力 排出ガスクラス: ユーロ5 駆動方式: 油圧式 (PWG) 全輪駆動速度約時速16キロ 寸法: 3805 x 1160 x 2235 mm 重量: 1740 kg 回転半径: 4.3 m 交換部品が必要な場合は、工場からお客様へ直接速達で迅速にお届けします。 現在、ポータル経由のお問い合わせで問題が増加しているため、ご興味がございましたら、メールまたは電話で直接お問い合わせください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, TRV 1200LとTRV 1600Lで利益を最大化:製材所から薪まで TRV 1200L Ø550: 連続切断の効率と速度 廃棄物管理を最適化し、生産残渣から即時の経済的価値を生み出します。 TRV 1200L Ø550 は、その高度な設計により、大量の多層残留物や丸太の側面切断片を処分する必要がある製材所にとって理想的なソリューションです。結果？ 廃棄物を高品質の薪に変換する継続的かつ自動化された廃棄プロセス。 主な特徴: 取り扱いの簡素化: 残り物や廃棄物を摩耗の少ないコンベア ベルト/ローラー VV にランダムに積み込みます。 インテリジェントなクランプ システム: 革新的なテクノロジーにより、さまざまな形状や厚さの重なり合った部品の加工が可能になります。 高度な精度: 切断片の長さを時間制御で制御する PLC 自動切断システム。 独立したセクター: 5 つのセクターを装備し、それぞれに独自の空気圧シリンダーとショックアブソーバーが装備されているため、最大限の安定性が得られます。 Gedov Ip T Rjpfx Afpjkc セキュリティの強化: 高度な保護システム: 確実にロックされる安全スイッチを備えた可動部品へのアクセス ドア。 排他的アクセスのための、複製不可能な密封されたセキュリティ キー。 最大限のセキュリティを確保するために、密封されたキーと強化されたブレード保護を備えた保護チャネル。 鋸刃駆動部の急停止（

コンディション: 新しい, 直径 / mm 刃数 / mm Godpfxjuddgre Afpekc 重量 / kg スピンドルタイプ: SMS 080.50.4.FOS/F 状態: 新品 ALFING AS600などのフライススピンドル

製造年: 1979, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Si3,2t, デマグ ワイヤー ロープ ホイスト クレーン ホイスト 3200kg P616H13 可搬重量 3200KG / 3,2t / 吊り上げ能力 - 2 フォール 吊り上げ高さ 約8m 完成重量 約350kg、400V 50Hz接続 エーリッヒ・シェーファーによる完全オーバーホール済み。 所在地 75053 Gondelsheim Gjdpfx Aeupwprefpekc 写真を見る

コンディション: 中古, 走行距離: 291,050 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 6,850 mm, 全高: 3,250 mm, 荷室長: 3,450 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 90,691 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 09/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, スポイラー, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat 2AD160C-B350A2-BS03-B2V2 Motor - 236 NM / 1500/6000UPM - 37 / 53KW,中古,少々使用感があります,100%機能的,写真のものが納品範囲です ATTENTION: 梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください！ATTENTION:梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください！ Gjdpfx Afjt Adpfepskc

コンディション: 中古, 走行距離: 508,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,049 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,951 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001, 機械／車両番号: HBRes,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5,

コンディション: 中古, 走行距離: 183,000 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 01/2014, 燃料の種類: ガソリン, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 1FT5066-0AC01-2-Z 永久磁石モーター、ブレーキおよびエンコーダー システム付き - カバーなし SN: E0T98376301002、中古、通常の使用感、100% 機能、納品内容は写真の通り、Z はタイプ プレートを参照 Gksdpfx Ajmbr Nhefpsc

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 1FT5072-0AC01-2-Z 永久磁石モーター、カバーなし Z = G51 / H40 SN: E0T98376302003、中古、わずかな摩耗の兆候あり、100% 機能、納品範囲は写真のとおり Godpfx Aombr Ntefpskc

製造年: 2003, コンディション: 中古, タンク容量 160 l 吐出圧力 160 bar 重量 / kg Gjdpfxon Tvg Eo Afpokc