Nosstec 8266 15/40 中古を買う (34,217)

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 稼働時間: 1 h, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 250 mm, スピンドル貫通孔: 56 mm, ベッドスライド上の旋削径: 400 mm, 芯高: 200 mm, 旋削長さ: 1,500 mm, 送り長さ X軸: 180 mm, 送り長さ Z軸: 1,175 mm, 主軸上下移動距離: 110 mm, 全長: 2,570 mm, 全幅: 780 mm, 全高: 1,800 mm, 主軸回転速度（最大）: 2,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 45 回転/分, ベッド幅: 220 mm, 総重量: 980 kg（キログラム）, クイルマウント: MK 4, 三つ爪チャック径: 200 mm, スピンドルマウント: MK 6, 入力電圧: 400 V,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 106,454 km, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 初回登録: 08/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 000/11R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 6,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,830 mm, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,210 mm, 荷室高: 480 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, FlexWall®Plus FW40/5 は、流量が限られているか流量が低いバルク材料用の投与装置です。この装置は、台形のステンレス鋼ハウジング、大きなトラフ断面を持つ柔 軟なポリウレタントラフ、マッサージパドル、投与スクリュー、スクリューチューブ、三相駆動装置、および全体の高さが低く、容量が 50 dm³ または 70 dm³ の台形上部コンテナというコンポーネントで構成されています。トラフの形状と振幅を調整できる外部マッサージ パドルにより、スクリューの充填レベルが均一になり、バルク材料に優しい質量流量が確保されます。 FW40/5 では、ネジの交換は前面からのみ行われます。 FlexWall®Plus は、ハウジングの端に取り付けられたポリウレタン トラフを引き抜くだけで簡単に分解して、ウェット クリーニングまたはドライ クリーニングを行うことができます。さらに、コンパクトな台形設計により、中央の供給ポイントの周囲に最大 6 つの投与ユニットを省スペースで配置できます。 Hsdpfxjwnr Tro Amljl

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, フライス盤 Cinch Mill 40 ( L et W Machine Tools 、台湾 ) 年 2008 Fagor 制御 X Y Z 1700x820x700 スピンドル 6000 rpm スピンドルテーパー BT40 マガジン 24 ツール Hodpfx Aevwg Tmomlel

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 15 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 112 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: G40_2, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,963 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X45-15, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 新しい,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 1,280 mm, 全幅: 390 mm, 全高: 40 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 1,310 mm, 全幅: 390 mm, 全高: 40 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,963 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X45-15, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 1,521 キロワット (2,067.98 馬力), 入力電圧: 400 V,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 468,653 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 265/70 R19,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 9,460 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,170 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,