Nordson Altablue 10 Tt 中古を買う (33,741)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 327,750 km, 初回登録: 03/2004, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 荷室長: 4,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, 製造年: 2021, バッテリー容量: 625 ああ, バッテリー電圧: 48 V,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 1996,

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,170 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,830 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2013, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 245/70R17,5 137J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 137J, 後輪タイヤサイズ: 245/70R17,5 137J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,520 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,860 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,410 kg（キログラム）, 総重量: 12,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2010, 荷室長: 5,500 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 400 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17.5, 色: オレンジ, 製造年: 2010, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 1991, コンディション: 中古, 技術的な詳細 圧力容量: 10 bar 流量： 5000 l/分 モーター出力: 37 kW 運転電圧： 380 V 寸法 長さ x 幅 x 高さ: 0.9 x 0.7 x 1.5 m 特徴 - 空冷 - 吸気口 = 500x400mm Lrsdpeu Nzx Esfx Akaju 現状販売、テストなし、スペアパーツドナーとして販売。 *

コンディション: 中古, 製造年: 1987, 技術的な詳細 Xパス: 760 mm Yパス: 450 mm Zパス: 500 mm 制御システム：マザトロールCAM M-2 ツールマガジン: 30本 (チェーンマガジン) ポケット スピンドルホルダー MK: ISO 40 Lodpfsvc Avbex Akaeru 回転数: 28 - 4500 rpm 無段階送り速度: X/Y/Z: 最大2,000 mm/min 主軸トルク: 約 23 Nm 早送り:：X/Y: 24 m/min 早送り速度:：Z: 15 m/min. 鋼の穴あけ能力（直径）Ø 40 mm テーブルサイズ: 500 x 1150 mm テーブル荷重 - 中央/最大: 700 kp 総所要電力: 11 kW (24.4 kVA) kW 機械重量 約6.8トン 機械寸法 約 LxWxH: 3.7 x 2.5 x 2.6 m チップ・コンベア：長さ：3.7 x 幅：0.75 x 高さ：1.35 m さらなる特徴 -最大Ø 100mm x 330mmの工具30本用ATCツールマガジン、SK40 -Knoll-120S-1 ヒンジ付きベルトチップコンベア、排出高さ1130mm -ポンプ付きクーラントタンク、容量200リットル、30 l/分 -2000mm延長アーム付きコントロールパネルによる操作 -フットプレート *

コンディション: 中古, 製造年: 1998, 技術的な詳細 Xパス: 870 mm Yパス: 870 mm Zパス: 800 mm テーブル表面: WxD: 1,260 x 1,050 mm Ledpfou N At Rjx Akasru アップライト間距離：1,260 mm ZETT3Dジオメトリープログラム付きレーザー測定システム テーブルは花崗岩製で、48 個の M6 取付穴が内蔵されています。 レニショータイプ P14-2 インターフェースモジュール付き 現在、プローブピン 60mm （エクステンションなし）付きのシャフトを機械に取り付けています。 レニショー PH-1 型プローブセットを木製ボックスに収納。 2つのコントロールノブ、キーパッド、4行の LCD ディスプレイを備えた手動コントロールパネルで操作。 付属品 各種プローブチップ、エクステンション、キャリブレーションボール プリンター コンピューター（Windows NTソフトウェア） 最終校正は2006年6月 包括的な取扱説明書あり。 *

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,350 kg（キログラム）, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,700 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2009, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 140/---A8, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 140/---A8, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 140/---A8, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 1960, 技術的な詳細 圧力：10トン 突き出し: 255 mm 最大ラムストローク: 400 mm ラム速度リターンストローク：0.180 m/sec. ラム速度前進：0.080 m/sec. 設置高さ：テーブル/ラム上部：630 mm 設置高さ: テーブル/ラム下部: 230 mm テーブルクランプ面：420 x 400 mm テーブル開口部：220 mm プランジャー把持面： 200 x 200 x 65 mm Ljdpeu Nfudofx Akaoru 総所要電力：1.6 kW 機械重量 約1.1トン 機械寸法 約 LxWxH: 1.1 x 0.5 x 2.1 m

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 作動圧力: 250 バー, 入力電圧: 400 V, 総重量: 62 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,590 kg（キログラム）, 総重量: 9,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2018, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,000 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,