Moeller** Esr4-Nv3-30 中古を買う (24,726)

コンディション: 中古, 空車重量: 5,190 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,810 kg（キログラム）, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, ホイールベース: 1,310 mm, 色: 黒, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 切断力: 12.5 t, 鋼板厚さ（最大）: 6 mm, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, フットリモコン, 指の保護, 非常停止,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 552 h, 積載能力: 200 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: テレスコピック, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, フォーク長: 1,600 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, フェイスドライバー Nsdpfx Ajcu Ngkjblscu WMWを作る クランプ範囲 30-200 mm Pmax 3500 kn 5

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1982,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 自動車産業では、最適化された省エネルギー駆動の観点から、駆動系部品への要求が非常に高くなっています。 より高い動力伝達、より高いトルク、そして同時に小型化が課題となっています。 この開発により、冷間成形スプラインの需要が高まっています。 ザック・キッセルバッハは、垂直スプラインプレス（VSP）により、従来の技術（ローラーバニシングやブローチングなど）と比較して、技 術的および物流的な利点をお客様に提供します。 比較的小型で非常に使いやすいこのプレスは、手動でも自動システムとしても構成することができます。 スプラインプレスに加え、それに見合うツーリングシステム、対応するプロセス技術もワンソースで手に入れることができるのです。 縦型スプラインプレス1台使用 メイクサック＆キセルバッハ タイプVSP 50/30 2015年 技術データです。 プレス力 500KN ラムストローク 450mm クロージング速度 200mm/s プレス速度 5,5 mm/s 開口速度120mm/s テーブル寸法 500×400mm 設置高さ1000mm アップライト間幅 530 mm スプラインシリンダー速度 3-9,5 mm/s 外形寸法図 高さ2900mm 幅3100mm 奥行き1400mm 駆動電力 8KW Ncsdpfx Aogtty Tsbleu 特別な装置 デジタル測定システム インターナルスプライン用スプラインツール

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 26.06.24, 機能: 完全に稼働しています, フレサン FP 30P - C型フレーム偏心プレス - 30トン (300kN) 技術データ * 出力：30トン（300kN） * ストローク数: 140 ストローク/分 * テーブルラム間距離: 305 mm * ストローク調整： 0 - 60 mm * ラム調整：60 mm * テーブル寸法：400 x 600 mm 標準仕様 * CE規格に準拠した機器 * 溶接スチールフレーム構造 * AISI 4140 (42CrMo4)合金鋼のクランクシャフト。耐久性と延性に優れる。表面摩擦を最小限に抑えるCNC研磨。 * SnBz-12品質の青銅製ベアリング。 * 空気圧クラッチとブレーキの組み合わせ。 * プレス安全弁 * 安全PLC制御＆安全スイッチ＆ライトバリア（マッシュルーム） * 4つ折りラムガイド * 過負荷保護のための機械的安全装置（20トンから） * 空気圧式カウンターウェイト・シリンダー（40トンから） * 手動式中央潤滑と廃油回収装置（薄油／スライドウェイ油） Nodpfenwfruox Abljcu オプション装備 * 追加クランププレート * 自動中央給油 * AC インバーターによる調節可能なストローク速度 * HMI / タッチスクリーンコントロールパネル * パーツエジェクター（上部および/または下部。） * 材料供給、ローディングおよびアンローディングシステム（デコイラー/アンコイラー、ストレートナー、空気またはサーボフィーダー） * カスタマイズされた機械

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,187 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2023, 荷室長: 3,010 mm, 荷室幅: 1,830 mm, 荷室高: 350 mm, 全幅: 2,290 mm, 全高: 2,785 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,187 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2023, 荷室長: 3,010 mm, 荷室幅: 1,830 mm, 荷室高: 350 mm, 全幅: 2,290 mm, 全高: 2,785 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 81,436 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 06/1987, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 22,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 茶色, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,690 mm, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,037 kg（キログラム）, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 05/2022, 荷室長: 3,070 mm, 荷室幅: 1,830 mm, 荷室高: 600 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 600 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, C 30 VRT、アルバック、コンプレッサーユニット モデル: C 30 VRT Nedsuizmmopfx Ablscu 状態: 中古品

製造年: 1973, コンディション: 中古, スチール製のボア容量（直径）32 mm アーム長 410 - 1000 mm ワークの最大高さ765 mm クーラント液 Ncedpfx Abogmu A Sjlou 中ぐり主軸の直径 38 mm クイルの直径 70 mm スピンドルストローク 225 mm 中ぐり主軸MK 4 mm/min 主軸回転速度 - 無段変速 70 - 2000 U/min 送り範囲 - スピンドル 0.04 - 0.32 mm/U コラム直径 225 mm 最大/最小ボア半径1130 mm テーブル表面積 630 x 1320 mm 高さ調整 500 mm ベースプレート 1500 x 1000 mm Tスロット 4段 Tスロット - 距離 18 mm 総消費電力 2.2 kW 機械の重量 約1,8 t 機械の寸法 約m サポートのシフト590 mm ターンテーブルとツールなし

コンディション: 中古, 射出ユニット Ncedpfjv Unfrsx Ableu 番号: 3 メーカー: アルバーグ ネジ: 30 mm 寸法 1ユニット（完成品） 1,070 x 160 x 260 mm 重量 66 kg 寸法 2ユニット目 長さ 950 mm 重量 33 kg 寸法 3ユニット長さ87mm 重量33kg 状態: 正確な情報は不明ですが、3 番目のユニットはおそらく時代遅れです 3ユニットの合計価格