Migatronic Mte 440 Ac / Dc 中古を買う (15,758)

コンディション: 中古, 走行距離: 91,420 km, 出力: 146 キロワット (198.50 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 空車重量: 2,002 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2019, 次回検査（TÜV）: 11/2027, 排出クラス: なし, 色: 青, 運転席: その他, サスペンション: その他, 座席数: 9, 全長: 5,304 mm, 建設高: 1,990 mm, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 294,189 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 150 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 3,200 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 6,200 kg（キログラム）, 荷室長: 5,300 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2025, 装備: エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 5,500 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 08/2025, 次回検査（TÜV）: 07/2028, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 826,600 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R 22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,310 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 7,183 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 09/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2025, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 90,853 km, 出力: 106 キロワット (144.12 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,280 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,310 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,940 mm, 製造年: 2022, 装備: セントラルロック, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 729 h,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, ポットホール補修複合施設 MIRA-3 TICAB TMのポットホール補修コンプレックスMIRA-3は、道路補修工事の最適化のためにTICABのエンジニアによって開発されたユニーク な道路補修システムです。MIRA-3は、赤外線アスファルトヒーター、アスファルト再生機、アスファルト乳剤散布機で構成されています。 MIRA-3コンプレックスの使用方法 - 補修場所の加熱 - アスファルト再生機から熱いアスファルトを加える。 - アスファルト乳剤を散布する。 Lodpfet Itzzox Ak Derk MIRA-3には以下が含まれます： - 赤外線アスファルトヒーター MIRA-3 - アスファルト乳剤スプレー装置 BS-100 - アスファルト再生機 RA-500

コンディション: 中古, 走行距離: 13,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 07/2025, 次回検査（TÜV）: 07/2028, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 380 V, 接地ケーブル長: 4,000 mm, 保証期間: 3 ヶ月, 冷却方式: 水, ホースパッケージの長さ: 4,000 mm, 60% のデューティサイクルでの溶接電流: 245 A, 定格使用率100%時の溶接電流: 210 A, 溶接電流（最小）: 5 A, 溶接電流（最大）: 260 A,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 380 V, 接地ケーブル長: 4,000 mm, 保証期間: 3 ヶ月, 冷却方式: 水, ホースパッケージの長さ: 4,000 mm, 60% のデューティサイクルでの溶接電流: 245 A, 定格使用率100%時の溶接電流: 210 A, 溶接電流（最小）: 5 A, 溶接電流（最大）: 260 A,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 稼働時間: 10,409 h, 機能: 完全に稼働しています, 作業範囲: 2,000 mm, Ｘ軸移動量: 4,000 mm, Y軸移動距離: 2,000 mm, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V, 圧力: 6,000 バー, 作動圧力: 6,000 バー, 入力電流: 120 A, 送り長さ X軸: 4,000 mm, Y軸送り長さ: 2,000 mm, 最終オーバーホール年: 2026, 水圧: 6,000 バー, ポンプ圧力: 6,000 バー, 作業長さ: 4,000 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 中古, 走行距離: 460,654 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 12/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 5,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 34,870 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2014, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 全長: 24,800 mm, 全幅: 12,500 mm, 全高: 126,400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 製造年: 2014, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, TIG 溶接機 L-TEC 200 DC をお売りします。価格は1台分です。 Lrsdpfx Aoud R T Sek Djk

コンディション: 中古, 走行距離: 481,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,750 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: エアコン, テールリフト,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 中古,