Metecno Sandwich Panel Line For Doors And Walls 610Mm W... 中古を買う (52,439)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KPJ97993, 走行距離: 85,689 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,973 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,027 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 54 g/km, 燃料タンク容量: 1,350 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,952 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 稼働時間: 1,871 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 214,520 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,094 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,271 kg（キログラム）, 総重量: 3,365 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,300 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 7.8 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6.1 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.8 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,339 mm, 荷室長: 2,778 mm, 製造年: 2017, 建設高: 2,020 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 110,907 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 09/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1990, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2124, Ｘ軸移動量: 1,200 mm, Y軸移動距離: 1,000 mm, Z軸移動距離: 1,375 mm, X軸送り速度: 20 m/分, Y軸送り速度: 20 m/分, Z軸送り速度: 20 m/分, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000, Ｘ軸移動量: 5,500 mm, Y軸移動距離: 2,900 mm, Z軸移動距離: 1,000 mm, テーブル長さ: 5,000 mm, テーブル幅: 2,000 mm,

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2000, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 2259, Ｘ軸移動量: 6,000 mm, Y軸移動距離: 3,500 mm, Z軸移動距離: 1,900 mm, 最大回転速度: 24,000 回転/分, コントローラモデル: Siemens 840D,

コンディション: 中古, 6ヘッドバンドソー IDC000078 - メーカーフォレスター - 6ヘッドバンドソー Rodpfxst D A Suj Alfsu - 電動キャビネット付き - 電動キャビネット付き - 切込みテーブル付き - バンドシャープナー付 - ブロック切断用

コンディション: 中古, 製造年: 1990,

コンディション: 中古, 製造年: 1990,

コンディション: 中古, 製造年: 1990,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KSU99707, 走行距離: 5,405 km, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,573 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,427 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: V: 315/70 R22.5 - A: 315/50 R22.5, タイヤの状態: 100 パーセント, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 2, 全長: 3,600 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,916 mm, 製造年: 2025, 稼働時間: 164 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 20 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, ロールフォーミングライン Redpfx Aljg Rkv Eofju

コンディション: 中古, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2020, 次回検査（TÜV）: 03/2027,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KHE98552, 走行距離: 50,000 km, 出力: 352 キロワット (478.59 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/60 R22.5 + 315/60 R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KHE98556, 走行距離: 50,000 km, 出力: 352 キロワット (478.59 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/60 R22.5 + 315/60 R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 廃工業用木材パレット二軸シュレッダーの製品概要 シュレッダーは、一般的に、壊れにくいプラスチック、ゴム、大型タイヤ、大型ナイロン素材、大型漁網、繊維、紙、木材、電気機器、ケーブ ル、ペットボトル、段ボール、木材、プラスチックバレルなどの固形物を細断するために使用できます。 装置の主な機能は、輸送に不便なバルク材料と大口径ドラム金属材料をシュレッダーのせん断機で絞り、要件を満たすシートに細断することで す。 二軸シュレッダーの主な構造は、供給ホッパー、ナイフローラー、駆動装置、ベアリング、油圧システム、および電気制御ボックスシステムで す。 動作原理：あらゆる種類の廃棄物は、供給ホッパーを介してシュレッダーチャンバーに入ります。ダブルナイフローラーは、材料を細断および 切断するために相対的に回転し、その後、材料はシュレッダーから排出され、大きな材料片の細断を実現します。 適用可能な材料と分野 Rjdpfxovn D I Ne Alfeu 二軸シュレッダーは、以下の分野と材料の廃棄物リサイクルに不可欠な機器の 1 つです。 + 粗大廃棄物: ソファー、マットレス、椅子、家具、窓など + 産業廃棄物: 繊維、皮革、ゴム、皮革、一般産業廃棄物など + 有害固形廃棄物: 医療廃棄物、塗料スラッジ、放射性廃棄物、有害廃棄物のオイルドラム、ジャンボバッグなど + 紙廃棄物: 段ボール、段ボール、本、新聞、書類、パンフレット、包装紙など + 庭の廃棄物: 枝、木製パレット、トランク、ボードなど + 家庭廃棄物 + バイオマスわら: わら、竹、トウモロコシ、モロコシのわら、豆のわら、果物の殻、ヤシの殻など + スクラップ金属: 自動車のシェル、アルミ鋳物、家庭用電化製品、軽金属スクラップ、自動車ハブなど +製紙工場廃棄物：製紙工場スラグ、製紙工場ロープ、製紙工場端材など +木製パレット、廃家具、廃椅子、木の根のリサイクルなど 二軸シュレッダー本体： 本体は優れた鋼板で溶接されており、長期間の高負荷下でも機器の安定性を確保します。 ベアリング： ベアリングシートは分割されており、分解が容易で、可動ナイフ、固定ナイフ、ベアリングなどの部品をすばやく取り外すことができ、ナイフ のメンテナンスや交換も簡単です。密閉構造により、破損した材料とグリースの接触を回避でき、液体材料を取り扱う際にベアリングやギアを保 護することもできます。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, VSI (Vertical Shaft Impactor) 砂製造機は、骨材の破砕を加速し、立方体形状の砂を製造するように設計された破砕機の一種です。それは、建設、鉱業、および他の同様の産 業の分野で広く使用されています。ここに機械を作る VSI の主な特長そして情報があります： 1.働き主義： - 機械を作る VSI の砂は鉄に影響を与える石または石の原則で作動します。材料は耐摩耗性のライニングに対して材料を外へ投げるために高速に加速する回転子 の中心に与えられます。 2.ローターと粉砕室： - ローターはVSI機械の重要な部分であり、多くの場合、材料の投入と破砕を容易にするために複数のポケットを持つように設計されている。 - 破砕室は耐摩耗性材料でライニングされ、破砕プロセス中の衝撃と摩耗に耐える。 3.原料コントロール： - 供給原料（破砕される材料）は、可変速度制御システムを使用して制御することができ、所望の粒子径を達成するための調整が可能です。 Rjdoq Nd U Hjpfx Alfju 4.材料の種類： - VSIは、岩石、鉱石、鉱物など、硬くて摩耗しやすい材料を含む様々な材料の処理に適しています。 5.立方体の成形： - VSI機械の大きな利点のひとつは、立方体形状の最終製品を生産できることである。 6.調整可能な排出： - 通常、機械には調整可能な排出口があり、最終製品のサイズをカスタマイズできる。 7.砂の生産： - VSI製砂機は主に、建設産業で不可欠な構成要素である製造砂（Mサンド）と砕砂を製造するために使用される。 8.メンテナンス - 最適な性能を確保し、機械の寿命を延ばすためには、定期的なメンテナンスが必要である。これには、磨耗部品の点検、潤滑、問題が発生した 場合の迅速な対処などが含まれる。 9.バリエーション： - メーカーによっては、ユニークな特徴や仕様を持つVSI機械のバリエーションを提供している場合がある。一般的なバリエーションには、オ ープンロータとクローズドロータがある。 10.環境への配慮： - VSI製砂機は、従来の粉砕機に比べて粉塵や騒音の発生が少ないため、一般的に環境に優しいと考えられている。 11.製造業者： - 有名メーカーがVSI造砂機を製造しており、信頼できる機器を提供してきた実績のある、評判の良いサプライヤーを選ぶことが重要です。 VSI造砂機を検討する際には、フィードサイズ、容量、希望する最終製品の仕様などの要素を考慮に入れる必要があります。さらに、メーカ ーの評判をチェックし、興味のある特定のモデルに関する顧客のレビューやフィードバックを考慮してください。