Metallkraft Mbsm 150-203-2 中古を買う (81,760)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 705 キロワット (958.53 馬力), 変速方式: オートマチック, 色: その他, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, 油圧ハンマー,

コンディション: 中古, 技術データ - 最高温度: 950 [°C] - 入口の最大高さ: 10 [mm] Redpfxsug U Tze Aidst - 加熱部：1600 [mm] - 冷却長さ: 2600 [mm] - コンベアベルト速度: 0.4 - 3.2 [m/分] - コンベアベルトの幅：150 [mm] - 公称電圧: 400 [V] アクセサリー - 外部冷却ユニット

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 705 キロワット (958.53 馬力), 変速方式: オートマチック, 色: その他, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, 油圧ハンマー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径450mm 研削長さ1500mm センター高さ225mm FAGORコントロール 装置 -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -T6内面研削装置 -T7内面研削装置 -スピンドルモーター水冷式9.8KW -マーポスツール測定 - アクティブ縦方向位置決め -ケルセット -T1とT2のGAPはELASO非接触型に統合されています 制御インターフェース -流体センサーによるT3/T4のGAP -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 T1/T2用 - 微調整可能な油圧式テールストック +/150 my -ワークスピンドル側の下テーブルにドレッシング装置を設置 -テーブル下テールストック側のドレッシング装置 -上部テーブル上の接地装置 -新しいサービスとユーザーフレンドリーな筐体 特殊装備: ダイレクトドライブ付きワークヘッド *非円形研削に強く推奨 *ワークピースの最大飛行重量。 75kg *センター間のワーク重量150kg *水冷式 *MK5とショートテーパーホルダーDIN 55026の組み合わせ *オリエンテッドスピンドルストップ *固定ベース ダイレクトドライブB軸センター高さ225mm *ねじり剛性が非常に高い *高精度な位置決め *解像度° *水冷式 機械オーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール -塗り直し 新しい油圧ユニット: Rodpfxeuxfu No Aidot - 温度制御の改善（オイルクーラー） -省エネ：ポンプは1つだけ。これも連続して動作しません! -圧力監視 -油圧油内の水分含有量を監視します。 （ベローズの損傷を早期に発見） 油圧スクリュードライブx -動作中に接触がないため、摩耗がありません。 -フル負荷での長時間運転でも精度が損なわれない 最大 スピード -低速では摩擦なし -回転方向を変えても摩擦力が逆転しない - わずかな回転運動を伝達する -低速でもスティックスリップ効果なし -ボール循環による摩擦トルクの変動なし -ボールねじよりも高い軸方向剛性 - ダンピング性能が大幅に向上し、ワークピースの表面品質が向上し、 工具寿命 -ボールの循環による振動なし -高速および加速にも適しています - リニアモーターの安価な代替品で、精度が高く、多くの場合 より低い 温暖化。 -電力損失が大幅に減少し、チップの問題も発生しない 永久磁石 - リニアモーターに比べて冷却能力がはるかに低い 電気オーバーホール: -最新のCNC円筒研削盤- BEMAラウンド研削面による制御 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブルの交換 Berus圧力スイッチ等 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 操舵： 研削ソフトウェアは基本ライセンスで構成されています そして様々なオプション 機械の装備によって異なります。 ソフトウェアベース: - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 - 外面および内面研削 - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径の半径研削、 ディスク上の半径 - 半自動振り子研削 - ワークピース...

コンディション: 新しい, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい,

製造年: 2002, コンディション: 使用可能（中古）, ねじの直径: 40 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 131703-100, クランプ力: 1,500 キロニュートン, ねじの直径: 50 mm, 排気量: 393 cm³, 噴射圧力: 1,866 バー, 射出重量: 358 g, 金型高さ（最小）: 250 mm, エジェクターストローク: 160 mm, 開ストローク: 600 mm, プレート長さ: 740 mm, プレート幅: 740 mm, 全長: 5,100 mm, 全幅: 1,500 mm, 全高: 2,100 mm, 総重量: 6,100 kg（キログラム）, 暖房能力: 13.9 キロワット (18.90 馬力), 圧力: 210 バー, ポンプ出力: 22,000 ワット, 出力: 48 キロワット (65.26 馬力), 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電圧: 400 V, 入力電流: 88 A,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,590 mm, 初回登録: 12/2024, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 2, 製造年: 2024, 装備: エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 185 h, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, スポットプロジェクション溶接機 NIMAKタイプ BMP 20/150 スポット溶接機、プロジェクション溶接機 機械番号 81692、1980 年頃に製造 50%デューティサイクル時の電力150 kVA クランププレート 200 x 160 mm以下 クランププレート上部 200 x 160 mm 継続的に電力調整 投影最大150 mm 電極力200 - 2000 kp連続調整可能 作動空気圧最大6バール 接続負荷 600 kVA 主電源接続 380 ボルト、50 Hz - 溶接制御DTW 4Z 2P - シングルポイントとシリーズポイント - 平行電極誘導 - 冷却ユニットなしの水冷式 - 緊急停止機能付き電動両手操作パネル - 機械に固定された制御システムを備えた制御キャビネット スペース要件 L x W x H 1000 x 800 x 1800 mm Rsdpfxsv Dxm So Aidst 重量 900 kg 良好な状態

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, クランプ力: 150 キロニュートン, 排気量: 399 cm³, 噴射圧力: 1,598 バー, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 50 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 14.00R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2019, 装備: エアコン,