Mbo Mbo T 520 4/4/X 中古を買う (114,359)

コンディション: 使用可能（中古）, MBO T500に適合、価格3,000ポンド     在庫あり Dujdpsir E R Rjfx Ag Ajt

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, V304 プレート加工機 (6.500mm のガントリービーム 1 本とサイドトラックを含む) ◼ この V304 プレート加工機は、ベベルプラズマ切断とマーキング (ニードルマーカーが取り付けられている場合) の場合は最大 3.050mm x 18.000mm、酸素燃料切断とマーキング (ニードルマーカーが取り付けられている場合) の場合は最大 4.100 x 18.000mm のプレートを加工できます ◼ X レール (マシンの両側で 21.000mm、ダブルリニアガイド、ヘリカルラックアンドピニオンシステム、ゴムカバーバンドを含む) ◼ プラズマ切断および抽出テーブル (4.300mm x 18.720mm、2 チャネル、1 台、≥ 350A の切断に適しています) ◼ 位置 1: プラズマ切断ユニット Kjellberg SmartFocus400 (1個、自動ガスコンソール、切断パラメータデータベース付き) ◼ プラズマ 3D ベベルユニット (1 個、5 NC 軸、Voortman 高さ制御、インテリジェント トーチ ポジショニング システム、3D 衝突センサー、x 、y 、k および v 溶接準備用) ◼ 駆動サスペンション (1 個、サーボ モーター駆動、レーザー ポインター付き) ◼ ドロス抑制剤 (1 個、1.2L リザーバー付き) ◼ アーク グレア保護 (1 個) ◼ ポジション 2: プラズマ切断ユニット Kjellberg SmartFocus400 (1 個、自動ガスコンソール、切断パラメータデータベース付き) ◼ プラズマ 3D ベベルユニット (1 個、5 NC 軸、Voortman 高さ制御、インテリジェント トーチ ポジショニング システム、3D 衝突センサー、x 、y 、k 用)および V 溶接準備) ◼ ドラッグサスペンション (1 個、自動アドレス指定付き) ◼ ドロス抑制剤 (1 個、1.2L 容器を含む) Dusdpfxjvpalae Ag Aet ◼ アークグレア保護 (1 個) ◼ ポジション 3: 酸素燃料切断トーチ 4.0 (1 個、自動ガスコンソール、点火およびピアシング、切断パラメータデータベース付き) ◼ Voortman 高さ制御 (1 個、容量性高さ制御) ◼ ドラッグサスペンション (1 個、自動アドレス指定付き) ◼ ポジション 4: 酸素燃料切断トーチ 4.0 (1 個、自動ガスコンソール、点火およびピアシング、切断パラメータデータベース付き) ◼ Voortman 高さ制御 (1 個、容量性高さ制御) ◼ ドラッグサスペンション (1 個、自動アドレス指定付き) ◼ ポジション5: 酸素燃料切断トーチ 4.0 (1 個、自動ガスコンソール、点火およびピアシング、切断パラメータデータベース付き) ◼ Voortman 高さ制御 (1 個、容量性高さ制御) ◼ ドラッグサスペンション (1 個、自動アドレス指定付き) ◼ ケーブルを低くではなく高く ◼ Donaldson ヒューム抽出ユニット DFO 4-48 - 200L (周波数コントローラを含む) ◼ スイッチパネル用空調 (周囲温度 55°C まで) ◼ ハードウェアおよびソフトウェア (VACAM「マシンエディション」、VACAM「オフィスエディション」、VACAD エディターソフトウェアモジュール、VANEST ネスティングソフトウェア、レイアウトマーキングソフトウェアモジュール、オンラインサポートを含む) ◼ SigmaNEST 用ポストプロセッサ (SigmaNEST はお客様が用意) ◼ 安全装置 (安全バンパー、緊急停止コード)

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 9,183 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, フリーリフト: 2,320 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,320 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, 開口幅: 2,147,483,647 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm Dsdpfx Ageu Dy Ris Aout マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ60/14/70T について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 960 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,789 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 21X9X15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 12,650 kg（キログラム）, 空車重量: 8,650 kg（キログラム）, 全高: 2,356 mm, 全長: 1,840 mm, 全幅: 1,624 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,587 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,413 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, エッジバンディングマシン FORMAT 4 Tempora 60.06 glueBox - 中古 タッチスクリーン、 回転式コントロールパネル、 プログラムメモリ、 自動圧力ブリッジ調整、 輸送チェーンによる供給、 ワークピースサポートは伸縮可能、 上下切削用ダイヤモンドジョイントカッター、 下の接着剤ポット、 グルーポット交換装置、 PUR接着剤の使用が可能 グルーボックス、 駆動ローラー付き印刷ユニット、 2つのHFモーターを備えたマイターソー、 空気圧で回転するミトラソー、 フラッシュ/ラジアスフライス加工ユニット、 電動位置決め制御フライス加工ユニット、 x-モーションプラス、 ダイヤモンドコーティングカッター付きコーナーコピーユニット、 半径スクレーパー、 電動ポジショニング付き半径スクレーパー、 表面スクレーパー、 インサート制御表面スクレーパー、 入口バリア、 スプレー装置用離型剤、 スプレー装置潤滑剤、 スプレー式洗浄剤 建設年 2022年 ----- 技術データ ----- ロール品の端の厚さ：0.4～3mm、 ストリップの端の厚さ：3 - 6 mm、 ワークピースの厚さ：8～60 mm、 分ワークピース長さ: 140 mm、 送り速度：10 m/分、 画面対角：15インチ、 ジョイントカッターの寸法：D 80 x 64 mm、 ジョイントカッターの出力：1.1kW、 マイターソーの出力：0.35kW、 Djdpfx Ageu R S Nwo Asut 粉砕ステーションの電力：0.75kW、 抽出ノズル径：80 + 160 mm、 圧縮空気接続：7～10bar、 全長: 4,872 mm、 寸法（長さx幅x高さ）：4,872 x 1,511 x 1,468 mm、 重量: 1,500 kg 品質情報: - すべての設定をチェック - メーカーの仕様に合わせて調整 - 基本検査を完了する - 基本的な清掃を完了する - 電気系統の点検済み - 空気圧チェック済み - すぐに使用可能

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, オールステンレス製タンブラーミキサー - 1台から短納期 受注生産 高品質316ステンレス鋼製ドラム 0～24rpmの可変速ドラム 電動傾斜式排出 容量：製品タイプにより50～90kg 2機種 Dusdpfx Asif Upfog Ajt

コンディション: 中古, 走行距離: 867,300 km, 出力: 360 キロワット (489.46 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 25,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,700 mm, 荷室高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 1,500 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,000 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 荷室長: 7,750 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 828,332 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 1,280 mm, 全幅: 390 mm, 全高: 40 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 1,310 mm, 全幅: 390 mm, 全高: 40 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 706,000 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,789 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 21X9X15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 12,650 kg（キログラム）, 空車重量: 8,650 kg（キログラム）, 全高: 2,356 mm, 全長: 1,840 mm, 全幅: 1,624 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 105,901 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2008, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,