M+F Kegtechnik Micromat M1/1‑F Keykeg Keg充填機（2013年） 中古を買う (116,565)

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, Elau SX-1/22/1/0/8 m FB1 SV 5.13 L1 カード ID. 11130135 SN:911297.0010、開封済み、未使用、オリジナルパッケージ、100% 機能、納品内容は写真の通り Godpfxsv E Tuae Agkeka

コンディション: 使用可能（中古）, MAC115D-1-DS-S-F/180-B-0 永久磁石式モーター、取り付け穴間隔：152 x 152 mm、Ø 駆動軸：32 mm、中古、通常の摩耗痕、100%機能 ATTENTION: 梱包と輸送の料金については、別途お問い合わせください!ATTENTION: 梱包と輸送にかかる費用は別途お問い合わせください! Gkedpfx Agji D Ngkjkja

コンディション: 中古, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2012, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,800 mm, 積載スペース容量: 94 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 96,650 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 積載スペース容量: 28 m³, 荷室長: 5,086 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,253 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 96,650 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 2, 積載スペース容量: 28 m³, 荷室長: 5,086 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,253 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 149,850 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 2, 積載スペース容量: 34 m³, 荷室長: 6,181 mm, 荷室幅: 2,510 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 530,000 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 08/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 426,410 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 55, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 走行距離: 370,894 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,660 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 120,799 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,350 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,850 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2020, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 150,549 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,350 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,850 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 433,800 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 04/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 296,100 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,470 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 99,811 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 2, 積載スペース容量: 28 m³, 荷室長: 5,086 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,253 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 99,811 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 積載スペース容量: 28 m³, 荷室長: 5,086 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,253 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 248,811 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 37 m³, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 8,093 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), 装備: キャビン, サイドシフト, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 走行距離: 397,811 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm カンチレバーアーム 12 本、深さ 1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) Gsdpfx Aod Tbbdogkeka - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm 12本のカンチレバーアーム、深さ1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 Gkodpfxsguk Dvj Agksa 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 非常に良い（中古）, SINGLE SPREADING-COATING ROLLERによるローラーコーター 最大作業幅 mm 1300 機械の長さ mm 900 (約) パネルの厚さ（作業高さ）：mm 3 - 80 送り速度の調整: m/min 4 -20 PLCコントロールパネル 機械本体とは別の電気・コマンドキャビネット 合計設置電力 KW 8 装備されているもの 1°) 塗布ユニット（クロームメッキされたドクターローラー直径 mm 173, KW 0,75 ca. 2°) 塗布ユニット（ゴム製の散布ローラー diam mm 250 (約) KW 0.75、上のローラーと対になるゴム製の下のローラー付き（diam mm 182 約、(約) KW 0.75 Gedpfx Asgz Swwjgkoka