Lippert Gf 950-650-500 中古を買う (19,746)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,990 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 1,918 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,840 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22X10-12, 総重量: 10,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 225 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,820 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 1,918 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,840 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 6X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22X10-12, 総重量: 10,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 使用可能（中古）, KUKA 1FK6081-6AF71-1ZZ9-Z S47 サーボモーター SN:YFS350297765001、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、12 か月保証付き、100% 機能、写真の通りの納品範囲、合意された販売割引はこの商品には適用されません。価格は別途お問い合わせください！ Ledpfxorbw Umo Ahysaf

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 3,717 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,650 mm, フリーリフト: 1,880 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,100 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 620 ああ, 残りバッテリー容量: 100 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 934 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 960 mm, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 1/4 X 7 X 11 1/4, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 18 X 9 X 12 1/8, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 1,040 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,820 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 1,918 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,840 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 6X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22X10-12, 総重量: 10,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 294,040 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 10,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 576,977 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 01/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,530 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,230 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: PERKINS, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 250-15, 総重量: 11,400 kg（キログラム）, 空車重量: 7,400 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 350 mm, Y軸移動距離: 250 mm, Z軸移動距離: 256 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 切削長さ（最大）: 6,000 mm, のこぎり刃の直径: 500 mm, のこ刃の回転速度: 2,800 回転/分, 入力電圧: 400 V, 最大回転速度: 2,800 回転/分, バンドソー刃の長さ: 500 mm, 主鋸の直径: 500 mm, 鋸刃の長さ: 6,000 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 804,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,767 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 350 mm, Y軸移動距離: 250 mm, Z軸移動距離: 250 mm, ワーク重量（最大）: 200 kg（キログラム）, 全高: 2,372 mm, 全幅: 1,731 mm, 全長: 1,000 mm, テーブル幅: 630 mm, 羽ペンのストローク: 250 mm, テーブル長さ: 400 mm, ワーク長さ（最大）: 800 mm, 加工物幅（最大）: 500 mm, ワークピース高さ（最大）: 265 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 7 キロワット (9.52 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 16 A,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, マルチブレード・エッジング・マシン ZLT 500、500/120フィーダー付き - チェコ製 - 可動刃、複数の刃の取り付けが可能 Ledpfx Ahema Dkfoyeaf 技術パラメーター 切断幅 500 mm 切断高さ 120 mm 最小材料長 800 mm 最大ディスク直径 450 mm 片刃移動スリーブ 70 mm 固定スリーブ長さ 100 mm モーター出力 45 kW 上部プレスシャフト2本 下部プルシャフト4本 周波数変換器による無段階送り シャフトサポート 2列の爪 最大材料幅 700 mm インフィードローラーの長さ 3000 mm ローラー幅 700 mm ローラー直径 70 mm 受入テーブル 6200 mm チェーン幅 60 mm 加圧ローラー7本 ボトムプルローラー2個 搬送寸法（長さ / 幅 / 高さ） 700 / 245 / 180 cm 重量 3000 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,990 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 1,918 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,840 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22X10-12, 総重量: 10,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 225 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

製造年: 2014, コンディション: 使用可能（中古）, ネスティング、ベベル切断、パイプ処理用の酸素アセチレントーチを備えた完全な CNC ダブルガントリープラズマ切断システム Microstep が利用可能です。 1) プラズマ切断システム、最大。加工長さ：最大16500mm。加工幅：最大2500mm。シャフトを含む加工幅：最大3700mm。材料 の厚さ VA/構造用鋼: 20mm/40mm、ポータルの数: 2。ポータル 1: プラズマ回転子とプラズマ切断源 Kjellberg HiFocus 280i neo 付き。ポータル 2: 2 番目のトーチ キャリッジを装備できる、完全自動のアセチレン自生トーチ。パイプ切断装置：パイプ径範囲：最大30mm～700mm。パイプ長さ：16 500mm、稼働時間：約15000時間。 2) フィルターシステム Donaldson Cyclopeel DFPRO 16、体積流量: 16000m³/h、フィルターエレメント: 16。ドキュメントが利用可能です。現地調査も可能です。 2025 年後半から 2026 年初頭にかけて利用可能になる予定です。写真は 2014 年の稼働時のものです。 Laedpfx Ahewmqwyeyef

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, Emuge PGU 9500 E クランプシステム PGR 用マシン Laodjv Iybropfx Ahyjf

コンディション: 良好（中古）,