Jack Z7 Ledernähmaschine 中古を買う (1,624)

コンディション: 中古, 走行距離: 145,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 9, 全長: 6,967 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,633 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 60,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 60,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 62,600 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 5,932 mm, 荷室幅: 2,020 mm, 荷室高: 2,638 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 249,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 9, 全長: 6,961 mm, 全幅: 1,993 mm, 全高: 2,612 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: VXEYDG6F69SG023109, 走行距離: 60,103 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,195 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,305 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2028, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6e, 座席数: 3, 全長: 5,998 mm, 全幅: 2,522 mm, 全高: 2,195 mm, 荷室長: 3,705 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 製造年: 2025, これまでの所有者数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラック登録, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 坂道発進補助, 引き戸, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 330 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,330 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,190 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 141,000 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 87,500 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 47,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,304 mm, 全幅: 1,904 mm, 全高: 1,990 mm, 荷室長: 2,820 mm, 荷室高: 1,340 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 115,000 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,635 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,956 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,881 mm, 荷室長: 2,512 mm, 荷室高: 1,290 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,620 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 215/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 18, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 149,050 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,986 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 荷室長: 3,350 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 全長: 3,780 mm, 揚程: 225 mm, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 2,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 1,993 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 650 kg（キログラム）, 全長: 1,710 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 800 mm, リーチトラック 荷重中心: 600 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション: 電気機械式 状態: 新品 状態 技術的: 新品 フロントタイヤタイプ: Vulkollan リアタイヤタイプ: Vulkollan バッテリー電圧: 24V バッテリーAh: 65Ah Itodpfswuwzbox Akgen バッテリーメーカー: Noblelift バッテリータイプ: リチウムイオン バッテリー製造年: 2025 説明: この装置に加えて、当社は他のフォークリフトや倉庫技術機器も提供しています。当社のデバイスはワークショップでテストされ、FEM4. 004 でテストされています。メールまたはお電話にてお問い合わせください。当社は hsr-gabelstapler でも見つけることができます。もちろん、お客様が当社から車両を購入しなくても、当社はお客様の中古車両を買い取ります。ご要望に応じて 、有利な条件での分割払い購入および融資もご利用いただけます。当社の車両に関する適切かつ詳細なアドバイスを喜んで提供いたします。 パルス制御、ノンマーキングタイヤ、リチウムイオン技術、

コンディション: 中古, 走行距離: 125,946 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, ゴールドリバー SWZ-700 水分離器 アプリケーションの説明 GOLD RIVER SWZシリーズセパレーターは特殊作業用に設計されており、一般に市販されているセパレーターでは分離プロセスを妨害する多くの特性を含 む最も困難な材料に対応できます。SWZ水分離機は、二次原料をリサイクルする過程で、特にプラスチックから重質画分（非鉄金属）を分離し ます。 SWZセパレーターは、直線形状が可変のラジアルノズルを備えた4セクションの銅製水システムを装備しています。このセパレーターは最新 の分割型分離マットを使用している。原料の予備分割と準備のための最新モジュールの開発により、回収原料（プラスチック、金属）の純度が非 常に短時間で保証されます。 Itodjua Tbwepfx Akgen なぜ水システムなのですか？ 当社の装置は、金回収業界で使用されているものと同様のシステムを採用しています。水をキャリアとして使用し、材料に穏やかに作用する力 を与えます。水システムでは、質量の大きい粒子はすべて穏やかに洗い流されて分離され、分離プロセス全体において損失は生じません。水と当 社独自のソリューションの特性は、例えばエアセパレーターと比較して比類のないものです。 SWZ型セパレーターを使用 重い材料と軽い材料の分離（プラスチック、ホイル、紙、綿、繊維に汚染された金属顆粒） エアセパレーター後のプラスチックの洗浄（ドライ） ケーブルおよび非鉄金属リサイクルラインでの金属の分離 SWZ-700水セパレーターは、最新モジュールの使用により、非常に短時間で分離プロセスを実行するため、約1200 kg/hという高い時間当たりの分離効率が特徴です。 動作の説明 セパレーターに投入された材料は、搬送路を通ってモジュールに送られ、質量と湿度変化の初期分画が行われます。材料の一部はこの段階で分 離される。モジュールの第2部分では、残りのバッチの湿度が変化する。その後、材料は分離テーブル上に落下し、そこで最終的なフラクション 分離が行われる。このプロセスの結果、セパレーターの両側から貴重な材料が得られる。 構造の説明 分離機の重厚な構造と慣性駆動装置は、振動による過負荷に耐えられるよう適切に選択された材料で作られています。支持フレームは、優れた 剛性と長年にわたる故障のない運転を保証します。振動駆動のため、土壌分離装置の設置は不要です。傾斜角度を油圧で調整できる分離テーブル 。分離テーブルには、フラクションの質量への初期分割と最終分離の準備のための特別なモジュールがあります。水システムには複数の水圧バル ブがある。分離器内の水循環は閉鎖されています。タンク内の水を使用するため、外部の水源に常時アクセスする必要はありません。 当社の研究所での経験と継続的な研究に基づいています。分離される原料の性質に合わせた分離器を提供することができます。様々なバージョ ンとサイズがあります。SWZ-700セパレーターは個別の注文に応じて製造されます。

コンディション: 中古, 走行距離: 94,050 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,967 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,616 mm, 荷室長: 4,350 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 300 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 荷室長: 72,800 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 24,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 4,435 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 走行距離: 100 km, 出力: 137 キロワット (186.27 馬力), 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 61,500 mm, 荷室幅: 25,500 mm, 荷室高: 26,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Produktpalette, 空車重量: 3,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 34,520 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全長: 7,450 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5", タイヤの状態: 100 パーセント, 製造年: 2026,