Itama Bimak 40 Fr M 中古を買う (79,968)

コンディション: 良好（中古）, 燃料の種類: ディーゼル, 初回登録: 08/2019, 製造年: 2019, 稼働時間: 13,349 h,

コンディション: 中古,

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コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 加圧力: 300 t, 制御方式: CNC制御, 作動方式: 油圧, CNCクラウニング 油圧式ツールクランプ EFL Easy Formレーザー測定・補正システム ツールセット レーザーガイド保護 制御軸：Y1/Y2/X/R/V軸 最大曲げ長さ：4000mm コラム間距離：3150mm 最大押圧力：320T テーブルマウント間距離：570mm 最大ストローク：300mm テーブル幅：200mm コラムオーバーハング：400mm 下降速度：120mm/分 Bwjdpfswrza Aex Aa Top 動作速度：14mm/分 戻り速度：130mm/分 X軸範囲：1000mm 制御システム：CADMAN 出力：42kW 全長：5800mm 全幅：2300mm 全高：3800mm 重量：23000kg

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6572013, 製造年: 2018, 稼働時間: 216 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 1,430 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro, リーチトラック 車台番号: 6572013 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Bwedpfx Asvvylgsa Tsp 状態 技術的: 非常に良好 バッテリー製造年: 2018 説明: トヨタ RRE 140 M 番号: R0526 製造年: 2018 稼働時間: 216 スケール (Bluetooth) カメラ コンプレッサー シート高さインジケーター 装置は視覚的にも技術的にも非常に良好な状態です。 リクエストに応じて、迅速かつ簡単な輸送が可能です。 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。状態や装備の詳しい説明は、ご要望に応じて個別にご提供いたします。 誤りや先行販売の可能性を前提として、商業顧客のみに販売されます。中古品の販売は保証なしで行われます。 フォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。当サイトでは、その他のデバイスも多数取り揃えております。 サイドシフト、 3番目のバルブ、

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 機械／車両番号: CA62,

コンディション: 新しい,

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コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 機械／車両番号: 1930036, 稼働時間: 6,900 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 721,000 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, タイヤの状態: 70 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,200 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2023, 装備: エアコン, クルーズコントロール, パーキングヒーター, リターダ, 冷蔵庫,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 機械／車両番号: LC649,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 392,456 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,749 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,251 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: その他, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 25,000 mm, 全幅: 33,160 mm, 全高: 59,170 mm, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 315 / 80 R 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 365,036 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,749 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,251 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 次回検査（TÜV）: 04/2026, ブレーキ: その他, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 25,000 mm, 全幅: 33,160 mm, 全高: 59,170 mm, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 315 / 80 R 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 376,506 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,749 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,251 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 次回検査（TÜV）: 10/2026, ブレーキ: その他, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 25,000 mm, 全幅: 33,160 mm, 全高: 59,170 mm, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 315 / 80 R 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 363,661 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,749 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,251 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 次回検査（TÜV）: 10/2026, ブレーキ: その他, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 25,000 mm, 全幅: 33,160 mm, 全高: 59,170 mm, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 315 / 80 R 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 364,672 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,749 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,251 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 次回検査（TÜV）: 07/2026, ブレーキ: その他, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 25,000 mm, 全幅: 33,160 mm, 全高: 59,170 mm, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 315 / 80 R 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 芯高: 220 mm,