Imas Fl 7B 4Kw 中古を買う (4,248)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 325,156 km, 出力: 181 キロワット (246.09 馬力), 初回登録: 03/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,710 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,290 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/70R19.5 146L, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,600 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 200 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 9,850 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,400 mm, 荷室長: 7,600 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, テールリフト, デファレンシャルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2006, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 641,000 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 56,681 h, レーザー出力: 4 ワット, 2017交換テーブルとパイプ切断機能を備えたレーザー切断機。 ダーマ HD-FL 3015 BH / IPG 4kW – メーカー: DURMA – モデル: HD-FL 3015 III BH-IPG 4kW – 製造年: 2017 – レーザー光源: IPG – 制御システム: SIEMENS + CAD ソフトウェア + ネスティング ソフトウェア – 労働時間: 56,681時間 技術データ: – 作業エリア: 3000 x 1500 mm – パイプ切断径: Ø 12 – 400 mm – レーザー出力: 4000 W (ファイバーレーザー) 切断する材料の最大厚さパラメータ: – ブラックスチール：最大12mm – ステンレス鋼: 最大10 mm – アルミニウム: 最大10 mm – 銅: 最大4 mm – 真鍮: 最大6 mm 追加機能: – IPGファイバーレーザー共振器 – レーザー光源と切断ヘッドの水冷システム – レーザー上部の抽出・濾過システム – ダブルテーブルシステム Ljdevyhczspfx Ag Ioac – 4 点グリッパーを備えたパイプレーザーで、最大 6 m まで切断できます。 – CADソフトウェア – ネスティングソフトウェア – パイプレーザーソフトウェア – 非常に良好な状態、2024.12に年次メンテナンスを実施。 他にご質問がございましたら、喜んでお答えいたします。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 10,399 h, レーザー出力: 4,000 ワット, Ｘ軸移動量: 4,000 mm, 軸数: 3,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2000, Ｘ軸移動量: 3,000 mm, Y軸移動距離: 1,200 mm, 軸数: 3,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: YV2T0X1A4FZ103767, 走行距離: 704,656 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 285/70 R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 5,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 465,932 km, 出力: 181 キロワット (246.09 馬力), 初回登録: 08/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 265/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,400 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,850 mm, 許容軸重（軸1）: 5,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 自動カプセル充填機SPT-FL25シリーズ（韓国）は、ハードgelantineカプセルサイズ＃00の完全自動充填のための設計です -＃4、（オプション＃000、5）粉末、粒状化または医薬品や食品のサプリメントの生産のためのペレットとのハードgelantine カ プセルのサイズ＃00の完全自動充填のために設計されています。 この装置は、高品質でシンプルな操作性が特徴です。 充填のディスク方式は、高い投薬精度を提供します。 機械は#00から5（任意#000,5）までの1つのカプセルのサイズのための用具のセットが装備されています。 GMP規格とCE認証に適合しています。 SPTシリーズは生産の最高品質を保証します! Ledpody Dyfofx Ag Ijac R&Dおよび小さい一般的なスケールの生産のための小さいカプセルの充填機SPT-FL25。 GMP規制に準拠しています。 HMI システム。 タッチ画面、PLC の制御システム。 保証 2 年の。 ドイツからの取付けそしてサービス セグメントごとのカプセルのホールダーの数- 3 psc/h。 カプセルのMax.production量- 25 000 psc/h（1つの区分の穴によって）; 17 000 psc/h（2つの区分の穴によって）、8 500 psc/h（1つの区分の穴によって）。 機械の重量-700 の kg。 スペースの消費- 900 x 1100 x 1700 の mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 22,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 08/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2025,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 266,877 km, 初回登録: 04/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全長: 6,900 mm, 全幅: 2,450 mm, 製造年: 2008, 装備: クルーズコントロール,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 582,187 km, 出力: 181 キロワット (246.09 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 265/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,400 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,850 mm, 許容軸重（軸1）: 5,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019, レーザー出力: 8,000 ワット, Ｘ軸移動量: 3,070 mm, Y軸移動距離: 1,570 mm, Z軸移動距離: 130 mm, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 製品長さ（最大）: 10,500 mm, 軸数: 3,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 396,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,800 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,550 mm, 製造年: 2018,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 良好（中古）, IMA LEDセットアップエイド Lodpfx Aobxx Iueg Ijac 使用可能な状態で使用されています。 約60個のLED 両側15極のシリアル接続 外形寸法 18 x 56.7 x 312 mm（コネクター部10mmを含む ホームページのインターネットショップで直接購入する

製造年: 2001, コンディション: 良好（中古）, IMA接着部 例えば、以下のようなスペアパーツです。IMA 680 / 480 /980 4面エッジバンディング用エッジバンディングユニット を使用して、突合せ継ぎ手の全周を接着します： -メイン加圧ローラー、直径100mm、空気圧。 空気圧で制御された加圧ローラー、直径35 mm -をコーティングするための接着装置。 エッジング材、温度調節機能付き、そして レベルコントロール -エッジ搬送用サーボドライブ、自動搬送機能付き。 ウェブスピードに合わせた自動調整 -熱風後作動装置7,5KW、オン。 粘着面 -IRラジエーター600W（デコレーション側 小半径の変形 -空気圧駆動式カットオフソー -バットエッジ検出 -NC軸 回転範囲最大740度、空気圧Zストローク125mm -Y軸にNC軸を分離（X軸にポータルを持つ）。 主軸とは別に動く 部品2001の製造年は、IMA 680 V No.2216の機械によるものです。 Lsdpjbxx Ikefx Ag Ioac 写真のようなお届け範囲 返品はできません。 本機は約2年間、製品として使用されていたため、良好と言える。 技術仕様は変更されることがあります。

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 687,313 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 8,650 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2012, 装備: テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2005, 全長: 9,060 mm, 全幅: 2,520 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,450 mm, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2005, 全長: 9,060 mm, 全幅: 2,520 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, ホイールベース: 7,450 mm, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,