Hebetech Tv-25-5 中古を買う (63,337)

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 切断高さ（最大）: 360 mm, 最大切断幅: 580 mm, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 装備: CEマーキング,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 1985, コンディション: 使用可能（中古）, 1985年築 切断幅1.550mm フロントテーブルの長さ 750 mm テーブルの高さ 890 mm 送り深さ最大1.550mm 送り高さ最大165mm 設備 - 12インチモニターでプログラム - エアテーブル - くうき付きサイドテーブル右 - 吹き出し付きサイドテーブル - 遮光壁 Fgodpfx Aned Iap Iowjf - 光学式切断線指示器 - 巻き取り式サイドゲージ右 - 2本のナイフ 基準 - オペレーターマニュアル1セット - 1セットの電気図 - 標準ツール1セット - スペアパーツカタログ1冊 - 標準装備

製造年: 1987, コンディション: 使用可能（中古）, 1987年築 切断幅1.550mm 送り深さ最大1.550mm フロントテーブルの長さ 750 mm テーブルの高さ 890 mm 送り高さ最大165mm 設備 - デジタルプログラム - エアテーブル - サイドテーブル右 - 遮光壁 - 光学式切断線指示器 - 2本のナイフ - ASE自動廃棄物処理 きかく - オペレーターマニュアル1セット - 1セットの電気図 - 標準ツール1セット - スペアパーツカタログ1冊 Fodpfod Iaqisx Anwjgf

製造年: 2004, コンディション: 使用可能（中古）, 建てられています。2004 フォーマット範囲幅：200～420mm 長さ：200～420mm 高さ：30～400mm スピード：バンドル/分 25 Pakete/分 フィルム幅：最大550mm Fjdpfed N S Adex Anwsgf 膜厚：12〜80μ フィルムリールの直径：最大350mm

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 17405, Ｘ軸移動量: 550 mm, Y軸移動距離: 410 mm, Z軸移動距離: 450 mm, ワーク重量（最大）: 10,000 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 15,000 回転/分, ツールマガジンのスロット数: 240,

コンディション: 中古, 走行距離: 112,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,900 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 112,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,900 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 保管場所：Nattheim Fjdpfx Anovvi E Nswegf

コンディション: 中古, 保管場所：Nattheim Fgedpfx Anovvi Hajwof

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間では、選択した平面で螺旋を描く - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なる平面で同じパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Fedpfx Anovvi Nzewsgf

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間的に、選択された平面で螺旋状に - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なるパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Fjdpfxevvi Rfo Anwsgf

コンディション: 中古, 空車重量: 6,591 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,409 kg（キログラム）, 総重量: 29,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2021, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 13,635 mm, 荷室幅: 2,476 mm, 荷室高: 2,700 mm, 全長: 25,500 mm, 全幅: 39,500 mm, 全高: 139,000 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 色: 白色, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, ブレーキ: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024, 稼働時間: 6,382 h, 揚程: 5,060 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,900 mm, 全高: 2,260 mm, 全長: 2,540 mm, 全幅: 1,170 mm, 色: その他,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 稼働時間: 11 h, 揚程: 7,410 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 出力: 22 キロワット (29.91 馬力), 全高: 3,120 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 1,180 mm, 色: その他,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024, 稼働時間: 369 h, 揚程: 3,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 全高: 2,200 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 1,160 mm, 色: その他,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 801,813 km, 出力: 266 キロワット (361.66 馬力), 初回登録: 01/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315 / 70 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 10,000 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,650 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, コンベヤベルトの長さ: 2,250 mm, コンベヤベルト幅: 250 mm, 総重量: 70 kg（キログラム）, 出力: 0.18 キロワット (0.24 馬力), 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 380 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 1 A,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: -,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1992,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2023, 機械／車両番号: R-00646, 積載能力: 25 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,831 mm, コントローラーメーカー: R-30iB Mate Plus, ティーチペンダントメーカー: A05B-2256-C101#EGN,