Hauser Op-2 中古を買う (81,538)

コンディション: 使用可能（中古）, Endress + Hauser Nivosonic FMU 671Z/676 Z - FMU 671Z / 676 Z レベルインジケータ、写真によるシリアルナンバー、中古、通常の摩耗の兆候、100％の機能、写真による配達範囲。 Credei D Ur Repfx Af Hsg

コンディション: 良好（中古）, Endress + Hauser社製の流量計、Promag 33H 数種類のタイプがあります。 Crodpshcpwzjfx Af Hog

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.5 キロワット (25.15 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 50 l, 色: 赤, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, 空車重量: 2,500 kg（キログラム）, 揚力: 1,000 kg/m, 揚程: 3,310 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, ショベル容量: 0.4 m³, 掘削バケット幅: 160 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 980 kg（キログラム）, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, H&R 2210-Tテレハンドラーは、新しい3気筒パーキンスターボエンジン18.5 KWを搭載し、ススフィルターなしでもユーロ5基準を満たしています（ドイツ、マンハイム）。 新しいターボエンジンは特に経済的で、2 段階油圧駆動により時速約 16 km の速度に達することができます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い表面でも簡単に使用できます。 2210T 伸縮式ホイールローダーには、クイックチェンジパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 追加の油圧制御回路により、農業用ローダーにさまざまなアタッチメントを使用できます。 伸縮アームにより、2210-T は優れた到達範囲を実現します。 ジョイスティックの電動ギアにより、H&R 2210T の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2210Tテレハンドラーの利点 • 設備完備 • ドイツ製の高効率エンジン（ユーロ5） • 社内で徹底的に最適化 Crsdpfx Aoul Af Def Heg • 伸縮式アーム • 暖房付きの快適なキャビン • 含むパレットフォーク • 標準シャベル150cmを含む • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • MP3とUSBを備えたラジオ • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • トレーラーカップリング • 1年間のスペアパーツ保証 • EU機械指令に準拠したCE 価格 正味: €24,975.00 付加価値税: 4,745.25ユーロ 総額: €29,720.25 融資可能！ オプション 2年間保証 590ユーロ TÜV道路承認/作業機械の運転許可 595,- € ご要望に応じてドイツとオーストリアへの輸送 技術データ エンジン: 3気筒パーキンスターボ 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：980kg 揚高：3310 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：2796 mm（標準バケットの下端を外側に傾けた状態） 上昇時間/下降時間 4.0/3.5秒 ホイールベース：1.6m 寸法（長さ×幅×高さ）：3710×1496×2340mm 重量: 2430 kg タイヤ: 31x 15.5 - 15 アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大回転速度: 90 回転/分, 可変電気モーター 1.8 kW、3.2-90 rpm メーカー： ゲトリーベバウ・ノルド タイプ： 32-RV30-90 L/8-2 BRE16 出力： 0.45/1.80 kW 電圧： 230/400 V 50 Hz 0.31 A 回転数： 3.2-90 1/min IP44 定格 シャフト直径: 40 mm 重量: 50 kg ギアユニット Crsdeud H Sdopfx Af Hog メーカー: Getriebebau NORD タイプ: 90L/8-2 BRE16 IP54

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

製造年: 1994, コンディション: 非常に良い（中古）, 29 スピンドル Csdpfxeiclfbs Af Horg 最大ワーク幅 168mm 左／右スピンドル スピンドル距離32mm 電気集合体角度調整 空気圧式クランプ4個 ドリリングヘッドの空圧前進 380V電源

コンディション: 非常に良い（中古）, 流量計 Endress-Hauser Pulsmag V + Variomag 測定範囲: 0,0420 m3/sec Crjdpfx Aefcb Nbjf Heg 電源 0 - 20 mA 最大温度80 °C ライニング素材。HG 接続DN150 /PN16 電圧 220 V 測定範囲 周波数 50 Hz 長さ220mm 幅 260 mm 高さ350mm 重量 13kg

コンディション: 中古, 走行距離: 451,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 01/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 12ヘッドドリル販売、 テーブルサイズ：400 x 360 mm Credopy D Dwopfx Af Heg

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1987, Xパス 400 mm Yパス 250 mm ワーク高さ 485 mm 制御装置 ELESTA CNC 314 総所要動力 10 kW 機械重量 約 4000 kg スペース 約 m H A U S E R (スイス) CNC制御座標研削盤 タイプ S 3 - CNC 314 製造年 1987年 / 1998年に一部オーバーホール # S 3 - 0463 _____ テーブルサイズ 約 600 x 380 mm テーブル荷重 約 300 kg テーブル縦方向最大移動量 (X) 400 mm テーブル横移動量 最大 (Y) 250 mm Cjdpfx Aot Hw Txef Hjrg サンディングキャリッジ上下調整 最大 (W) 450 mm 研磨スピンドルストローク 最大 (Z) 120 mm 研磨ヘッドストローク 油圧 15 - 7,500 mm/min. テーブル/サンディングスピンドルの高さ 最小/最大 -75-/+485 mm サンディングスピンドルの突出 350 mm 研削角度 最大16 研削内径 最大約230 mm 18 スピンドル回転数（スピンドルモーターによる 可変 4,500-80,000 rpm プラネタリー回転数（C）可変 5-250 rpm U軸、ラジアル切込み6 mm 合計駆動 約10 kW - 380 V - 50 Hz 機械重量 約4,000 kg 付属品 / 特別装備 - CNCパスコントロールタイプ CNC 314 (ELESTA -POSELESTA II)、スクリーン付き、 4軸（=XYC+ U軸）用、2½次元補間付き（XYC. U軸は送り軸であり、補間はできません。ティーチイン 機械上で直接プログラミング。 制御盤上での軸の手動移動、または電子手動制御ユニットを使用した手動移動も可能です。 マニュアルコントロールユニットZ軸のデジタル表示 - U軸は研削ヘッド上のラジアル切込み軸として手動制御可能、 切込みサイズのデジタル表示、 - 研削モーター2基、#5674と#3980、最高主軸回転数 80,000 rpmまで、 - 研削接触音インジケーターKSV 5内蔵 - HI-Cut装置（油冷却）と自動防火システム - ベルトフィルター付き分離式クーラントシステム、分離式油圧装置とスイッチキャビネット 油圧・スイッチキャビネット、中央潤滑装置、各種コレット、 操作工具など 残念ながら、現時点ではこれ以上のアクセサリーはありません。 状態 : 良好～非常に良好 / すぐにデモ運転が可能です、 引き渡し : 在庫品 - 見たまま 支払方法：請求書受領後、現金にてお支払いください。

コンディション: 中古, 走行距離: 645,618 km, 出力: 266 キロワット (361.66 馬力), 初回登録: 03/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 53, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 障害者対応,

コンディション: 中古, 走行距離: 602,585 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 01/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 55, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, 障害者対応,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,079,828 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 51, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 走行距離: 506,117 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 55, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, パイプ径（最大）: 32 mm, 曲げ角度（最大）: 190 °, 曲げ半径（最大）: 220 mm, 出力: 8.2 キロワット (11.15 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 24 ヶ月, 駆動方式: Servo - Hydraulic, 運転速度: 99 mm/s, 圧力: 150 バー, 壁厚: 2 mm, 作業長さ: 2,500 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, 32x2mm 全自動チューブ曲げ機 「Atlas」チューブ曲げ機はNC構造です。このタイプのチューブベンダーには、すべてのクランプおよび押し込み操作に油圧と空気圧が 含まれています。Atlasには、NB、NBR、NBRFの3つの異なるタイプがあります。 NBシリーズは、曲げ操作を自動的に行います。 NBRシリーズは、曲げと回転操作を自動的に行います。 NBRFシリーズは、曲げ、回転、および送り操作を自動的に行います。 ACサーボエンジン制御により、NBRおよびNBRFシリーズに半自動曲げ機能を提供します。 人間工学に基づいた積載高さにより、マシンは健康と安全の指示に準拠しており、人間工学の問題を回避できます。 曲げプロジェクトの結果を最適化するための改善可能なプログラム設定、開発可能なプログラム設定設定。 省エネモードにより、エネルギー効率が向上し、自然と私たちの未来が保護されます。 Codovwg Hmspfx Af Hsrg 新世代の精密曲げシステムであるインバータ制御システムは、曲げプロジェクトを最適に実現するのに役立ちます。 パワーベンドモードは、曲げるのが難しい材料の曲げ加工に役立ちます。 ユーザーフレンドリーで、簡単にすぐに習得できるインターフェースで、新しいプロジェクトをすぐに開始できます。 最小 10 インチのタッチスクリーン HMI で簡単に使用できます。 リニアガイドの助けを借りて、摩擦を最小限に抑えながら高速かつ正確に曲げます。 曲げヘッドの回転の助けを借りて、柔軟な曲げ機能を実現します。 非振動構造の助けを借りて、曲げ精度は最高レベルになります。 エンドユーザーのエラーメッセージの助けを借りて問題を理解して解決するのは簡単で、ビジネスを継続するのに役立ちます。 ワイパー、ボールマンドレル、その他のシステムによる高品質の曲げ。

コンディション: 中古, 走行距離: 187,900 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 187,900 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 揚程: 2,760 mm, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 走行距離: 318,208 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 644,916 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 03/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 51, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, Ｘ軸移動量: 2,360 mm, Y軸移動距離: 1,800 mm, Z軸移動距離: 300 mm, 全高: 2,914 mm, 全幅: 2,457 mm, 総重量: 3,800 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, スピンドルモーター出力: 5,500 ワット, 製品長さ（最大）: 3,679 mm, 軸数: 3,

コンディション: 良好（中古）,