Harrison M-250 中古を買う (75,365)

コンディション: 中古, 走行距離: 60,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 8,560 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,460 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,070 mm, フォーク長: 1,500 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 Crodpfx Aetzg D Ajf Hog フロントタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤタイプ: 超弾性 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 500Ah バッテリー製造年: 2015 説明： サイドシフト、フォーク調整装置、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ヒーター、STVZO、フルキャビン、LED、 無線

コンディション: 中古, 走行距離: 178,488 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,890 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,110 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 41 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 178,488 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,890 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,110 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 41 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 吸引力: 4,900 m³/時, 吸気マニホールドの直径: 250 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 38,200 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 9,990 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 32,550 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 色: 青, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 11,910 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2016, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,900 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2016, 装備: テールリフト,

製造年: 2022, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 燃料の種類: ハイブリッド, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 燃料の種類: ハイブリッド, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 技術データ - 軸数: 8 - スピンドル数: 2 - 砲塔数: 2 メインスピンドル - スピンドルノーズ: A2-6 - スピンドル駆動電力: 18.5 [kW] - スピンドル回転数: 59 - 4500 [rpm] - 最大バー径: 65 [mm] - 最大加工可能径：250 [mm] - 主軸チャックの最大直径：215 [mm] - 最小分解能 C軸: 0.001 [度] カウンタースピンドル - スピンドルノーズ: A2-5 - スピンドル駆動電力: 11 [kW] - スピンドル回転数: 59 - 4500 [rpm] - 最大バー径: 51 [mm] - 最大加工径：165 [mm] - 最小分解能 C軸: 0.001 [度] - トラベル: 575 [mm] - 距離スピンドル/カウンタースピンドル: 250 - 870 [mm] リボルバーヘッド 1 - ポジション数: 12 Cedpjuhafrsfx Af Hjrg - 電動ポジション数：12 - 移動量X/Z:195/600 [mm] - 移動量Y: +/- 42 [mm] - 駆動工具速度: 80 - 3600 [rpm] - 駆動ツール出力: 5.5 [kW] リボルバーヘッド2 - ポジション数: 12 - 電動ポジション数：12 - 移動量X/Z:195/600 [mm] - 駆動工具速度: 80 - 3600 [rpm] - 駆動ツール出力: 5.5 [kW] 電源供給 - 供給電圧: 400 [V] - 総駆動力: 63 [kVA] 重量と寸法 - スペース要件: 3475 x 1933 [mm] - 機械高さ: 2225 [mm] - 機械重量: 6000 [kg] マシン稼働時間 - 稼働時間: 42932 [bst.] - スピンドル時間: 12433 [bst.] アクセサリー - コントロール: 18i-TB - 3色のステータスライト - 冷却タンク * 高圧ポンプ使用時: 25 [バール] - チップコンベア - 部品の取り外し - 部品コンベア - ロッドマガジン：LNS QUICK LOAD SERVO 3 - 駆動工具ホルダー数: 6 - 固定工具ホルダー数：15 - コレットチャック

コンディション: 中古, 走行距離: 363,677 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 02/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,895 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,530 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,450 mm, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,270 mm, 全高: 5,740 mm, 最高速度: 155 km/h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 46,000 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 04/2005, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 空気, 全長: 7,000 mm, 全幅: 2,450 mm, 許容軸重（軸1）: 5,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,200 kg（キログラム）, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, デファレンシャルロック, パワーステアリング, リターダ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 稼働時間: 1 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 6,014 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 194 g/km, 市街地燃費: 7.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.4 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.4 リットル/100km, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, タキザワ TMM 250 3 ターンミルセンター, 2016年, ファナック 旋削長: 1300 旋削直径: 350 mm 主軸最高回転速度: 4000 1/min 9軸 2 x スピンドル 2 x C軸 スイング直径 780 mm 回転直径 最大350 mm 旋削長さ 最大1,300 mm チャック左径 250 mm 右チャック径 200 mm Y軸260 mm、B軸230°/±115°の上部ツールキャリア 30ポジションツールチェンジャー 下部ツールキャリア 15ポジションタレット - 全ポジション駆動 旋削/フライス加工をサポートする完全同時5軸加工。 30ポジションのツールチェンジャー ワークマガジンは機械の右側にあり、ガントリハンドリングが可能。 タレット上の駆動工具 左右スピンドル用C軸 チップコンベア Credpsrt Ip Njfx Af Hjg 20バールのミーリングスピンドルによる内部クーラント供給 高いオフィスコスト（通関規制）のため、トルコへの配送は行っておりません。 トルコ、イラン、ロシア、ベラルーシ

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 236,894 km, 出力: 189 キロワット (256.97 馬力), 初回登録: 12/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, ローターミルRM250は、化学薬品、炭、石灰石、セラミック（多孔質）、石炭、チョーク、硫黄、クエン酸、砂糖、チタンチップ、ガラス 、タイヤワイヤーなどのソフト＆ミリングに最適です。 最大投入量 Codpfxjf Ulibj Af Hjrg

コンディション: 中古, 走行距離: 249,811 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 38 m³, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 全長: 5,770 mm, 製造年: 2019, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）,