Harbs Tb150/5500 中古を買う (513)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オリジナル, 総重量: 400,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 75 パーセント, 駆動状態: 75 パーセント, アクスル構成: 8x8, ブレーキ: エンジンブレーキ, サスペンション: 油圧, 製造年: 2000, 稼働時間: 25,000 h, 機械／車両番号: LHM400, 装備: キャビン, クレーン, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, DROOP & REIN門型フライス盤のテーブルユニット グレー鋳鋼製のT溝付きクランププレート Bwsdpfethuzpjx Apnsr クランププレートと堅牢なガイドウェイを備えたテーブルユニット テーブルクランプ面 5500 x 2000 mm テーブルクランププレートの移動距離 約 3100 mm テーブル高さ 1050 mm テーブル荷重：最大20トン ボールねじ： Ø 100 mm ねじピッチ：20 mm（シングルスタート） - 加工テーブルをベッド上で非常に安定的にガイド - 金属製伸縮ガイドカバー - DROOP & REIN門型フライス盤に付属 - ボールネジとSIEMENSサーボモーターによるテーブル前後移動 - 11本のTスロット28mmによるクランプ面 - SIEMENS 1FT6134-6AB71-1AG2サーボモーターとIC200448S/Rエンコーダー（RN 000 B25）による駆動 全長 9500 mm 幅 2000 mm 全高 1050 mm 自重28トン 状態良好

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 591,422 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2026, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 52 m³, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,850 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 2017, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,017 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,550 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,300 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 11,550 kg（キログラム）, 空車重量: 7,050 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 工業用金属旋盤 CORMAK GOLIAT 660 x 4000 mm - 頑丈な鋳鉄製ベッド構造、強力な 7.5 kW/400V 誘導モーターを備えた 12 速ギアボックスを装備 - 最大トルク、大きなスピンドル通路 105 mm。 主な利点: - 中央送り切り替えシステム、送りねじ、ねじ切り用送り軸 - デジタル表示は、（3）縦方向、横方向、上部スライドの3つの移動軸で動作します。光学定規からの処理された電子信号は、軸に沿った動き から得られた値をデジタル画面上で視覚化します。 - 高品質で強化されたスピンドルベアリングシステムを備えた旋盤。ボールベアリングを備えた最新の主軸ベアリング - 105 mm の大きなスピンドル通路、4000 mm の中心間距離、320 mm の 3 爪旋盤チャック、および強力な 7.5 kW モーターにより、最適な作業結果が保証されます。 - 高速縦方向および横方向の送りシステムにより、加工時間が大幅に短縮され、生産性が向上します。 Bwedpfjvw Abgsx Apnsr - スピンドルギアのギアは硬化・研磨されており、長期にわたる動作安定性を保証します。 - ねじ切り、縦方向および横方向の自動送り用のリードスクリューと送り軸を装備しています。 - ギアボックス上の人間工学に基づいたコントロール パネルから、スピンドル速度と自動送りを簡単に調整できます。 - ギターのチェンジギアを変更することなく、幅広い範囲のねじを加工することが可能です。幅広い旋削ねじ：メートル（22）1〜14 mm、インチ（25）2〜28 T.P.I、モジュラー（18）0.5〜7 M.P.、D.P.ねじ。 （24）4-56D.P.右糸と左糸を回します。 - 糸を正確に数えるために設計された糸回し時計。この機能は、リードスクリューナットを数回緩めてキャリッジを手動で元の位置に戻すことで 時間を節約できるように設計されています。 - ベッドには、シールドなどの大きな要素を回転させるための交換可能なブリッジがあります。この旋盤モデルは、ブリッジを取り外した状態で 最大直径 870 mm の加工が可能です。 技術データ ベッド上の最大旋削直径 Ø660 mm サポート上の最大回転直径 Ø420 mm ブリッジリセスの最大回転直径 Ø870 mm 切断長さ 240 mm 中心間距離 4000 mm 最大旋回長さ 3950 mm スピンドル内径 Ø105 mm スピンドルコーンの直径と角度 Ø113 mm 1:20 スピンドルノーズ D1-8 カムロック スピンドル速度 12 速 (36-1600 rpm) 縦送り回数と範囲 65 (0.063-2.52 mm/回転) クロスフィードの数と範囲 65 (0.027-1.07 mm/回転) メートルねじ 22 (1-14mm) 25 インチのねじ (インチあたり 28-2 TPI ピッチ) モジュラースレッド18（0.5-7mm） ねじ DP 24 (56-4 DP) 高速縦送り4.5m/分。 高速クロスフィード1.9m/分。 リードスクリューピッチ12mm スピンドル軸から工具表面までの距離 28 mm ツールサイズ 25x25 mm 上部キャリッジの最大移動距離 145 mm 最大クロススライド移動量 380 mm テールストックスリーブ直径75mm テールストックテーパー MT5 テールストッククイルの最大移動距離 150 mm テールストックのクロス移動 ±15 mm メインモーター S1/S6 7.5/9 kW / 400V 250W 高速送りモーター 冷却水ポンプ60W、25L/分。 寸法 長さ/幅/高さ 5500 x 1100 x 1450 mm 重量 5,200 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN696136, 製造年: 2023, 稼働時間: 4,412 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, バッテリー容量: 625 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,150 mm, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 空車重量: 3,316 kg（キログラム）, 装備: サイドシフト, 照明,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 出力: 2.2 キロワット (2.99 馬力), バッテリー容量: 20 ああ, 残りバッテリー容量: 100 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, 総重量: 730 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: CEマーキング,

コンディション: 使用可能（中古）, SCM P64 四面かんな盤 ジョインターテーブル長さ 2300 mm かんな幅 180 mm プレーニング高さ 105 mm Bwedjt Dwg Tspfx Apnor 送り速度 6 および 12 m/min 主軸直径 35 mm プロファイリング用アキシャル鉋ヘッド調整 15 mm モーター出力 プレーナー 4 kW 厚削り軸モーター出力 4 kW 左右軸モーター出力 5.5 kW 重量 1200 kg 寸法 2820 x 1220 x 1920 mm 状態 機能テスト済み。すべてのシャフトに新しいベアリング 価格 5500.-.

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 全高: 1,000 mm, 全長: 11,500 mm, 全幅: 2,450 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 401,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 05/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 荷室長: 6,800 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 製造年: 2006, 装備: パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 332,800 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,440 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,500 mm, 荷室高: 2,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 332,800 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,440 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,500 mm, 荷室高: 2,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古,