Gomad フォーマットソーゴマドタイプFbksr 中古を買う (46,964)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,186 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2026, 荷室長: 3,005 mm, 荷室幅: 1,400 mm, 荷室高: 200 mm, 全幅: 2,035 mm, 全高: 2,130 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 全長: 11,630 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,584 h, マスト型式: テレスコピック, 色: 緑色,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 全長: 10,130 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 揚程: 20,350 mm, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 全長: 10,130 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 全長: 10,130 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 全長: 11,360 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 219,339 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, パワーコントロール＋CadMAtic 4 Professionalソフトウェア リフティングテーブル用ローラーコンベア（数） 1 x mm 18000 +（オプション：リフティングテーブル5600 mmに10でクロスチェーンストランド） リフティングテーブル（mm） 5600×2200 VAC-挿入キャリッジにより、高感度なシングルプレートを真空で優しくローディング。 1° 切込み位置 コレット付き（番号） 6 回転装置（プレート用）→90 1° パネル分割位置 Max.切断幅（mm） 5600（エアカーテン付切断ライン） 最大鋸刃突出量(mm) 170 スコアリングソー（最大鋸径／動力） mm 200（Kw 2,2） メインソー（ソー最大径／出力） mm 570（Kw 30） 調整可能なソーキャリッジ送り量 (QS) (m/min) 1 - 150 2° コレット付片刃鋸（No.7）(+1) 2°パネルサイジング Max.切断幅（mm） 2200（エアカーテン付切断ライン） 最大鋸刃突出量(mm) 170 Psdpsf Nkv Sofx Ap Ejgt スコアリングソー（最大鋸径／動力） mm 200（Kw 2,2） メインソー（ソー最大径／出力） mm 570（Kw 30） 調整可能なソーキャリッジ送り量 (QS) (m/min) 1 - 150 シェーカーシュート、切粉除去コンベア、自動クロスカット付き (Kw 19,5) N° 2 フロントエアークッションテーブル（＋1個追加、その他）（mm 800 x 2160） 高感度材料用フロック加工ローラー 自動デスタッキング（N° 2トランスファーテーブル68/20型と58/24型 + N°3ベルトトランスプ：255/56/2型2台と27/56型1台） 総接続負荷 kW 110 約 [...]

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,000 h, 積載能力: 300 kg（キログラム）, 建設高: 2,720 mm, 全長: 9,400 mm, アームリーチ: 12,300 mm, 建設幅: 2,490 mm, 作業高さ: 20,300 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 揚程: 23,000 mm, 燃料の種類: ハイブリッド,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 揚程: 38,260 mm, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,222 h, 機械／車両番号: 6596, 積載能力: 230 kg（キログラム）, 総重量: 12,492 kg（キログラム）, 建設高: 2,600 mm, 製品幅（最大）: 2,480 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 新しいF 45は、技術とデザインの最高傑作です。包括的に再設計されたマシンフレームは、かつてないほどの耐ねじれ性と極めて低い振動レベルを兼 ね備えています。また、滑らかなフロントとフロア上のクリアなフットスペースにより、マシンとワークの間の距離を縮めて操作することがで き ます。スムーズに動くスライディングテーブルは、何度も設計を見直し、高精度な切断と最小限のメンテナンスを実現しています。 メンテナンスを最小限に抑えることができます。新しい工業デザインは、アルテンドルフブランドの特徴的な品質を強調しています。これは、 特徴的なデザインと時代を超越した美しさを融合させるアプローチであり、iFデザインアワード2016で評価されました。アルテンドルフ の 新世代は、「F 45」という1つのモデルだけで構成されているのが特徴です。このモデルには、全く新しいデザインの3つのコントロールユニットが搭載さ れており、それぞれのコントロールユニットは、中央に配置されたアイレベルのコントロールパネルから最大4軸をコントロールすることがで き ます。あなたが決めるべきことはただひとつ。どのコントロールユニットにするか？ 機械設備。 - F 45 ProDriveの基本仕様 - ディスクの最大直径450 mm - 5.5 kW (7.5 HP)、3段変速 (3/4/5,000 rpm) Pgjdpod Hz Etsfx Ap Ejt - 2軸スコアラーユニット、ワンウェイチルト用 - スライドテーブル、テーブル長3200 mm - クロスカット・ミットレフェンス、ストップ～3200 mm - CNCリップフェンス、切断幅1300 mm - デュプレックス 1350 mm [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 55,600 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,287 h, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 225,195 km, 出力: 81 キロワット (110.13 馬力), 初回登録: 11/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 9, 変速方式: 機械式, 色: 青, 製造年: 2008,

コンディション: 非常に良い（中古）, 高速コンベア技術、3台のCN制御スルーフィード穴あけ機（うち1台は長手方向の横穴あけ用）、1台のスルーフィードカットオフソー（ス プリッター）を装備した、最小65 mmの狭幅部品にも対応する完全な両側成形およびエッジ切断ライン。 以下の機械で構成： W05024A) 供給装置（ポータル） "RBO (BIESSE)" Mod.ウィナーC W05024B) 1台目の片面サイジング・エッジバンディング機（左）"BIESSE" Mod.ストリーム SB1 TWIN Pgedjtr Envopfx Ap Est W05024C) 2.片面サイジング・エッジバンディングマシン（右）"BIESSE" Mod.ストリーム SB1 TWIN W05024D) 1°ターニング装置 (90° LENGTH-QUARTER.) "RBO (BIESSE)" Mod.GPK-1 W05024E)両面サイジング・エッジバンディングマシン "BIESSE" Mod.ストリーム SB2 / 11.0 W05024F) CN制御スルーフィード穴あけ機「BIESSE」Techno FDT CN W05024G) CN制御スルーフィードドリリングマシン "BIESSE" Techno FDT CN W05024H) 2°回転装置（90°クロス長）"RBO（BIESSE）" Mod.GPK-2 W05024I) CN制御スルーフィードボール盤 "BIESSE" Techno FDT CN (長手方向横穴加工用) W05024J)スルーフィードカットオフソー（スプリッター） "TECNOLOGICA" W05024K) 除塵洗浄機「ワンドレス W05024L) スタッキングマシン（ポータル） "RBO (BIESSE)" Mod.ウィナーSC

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1985,