Gisag Se 2X315 中古を買う (9,885)

コンディション: 新しい, アマダ/プロメカム用85°プレスブレーキパンチ R2.0mm、H145mm、L835mm。 L835mm断面 Iedpfoin I E Hsx Akmjib

コンディション: 新しい, アマダ/プロメカム/デュルマ/ベイカル/エルマクサン/Mvd/デナー/SBD用大型ゴードフットパンチ H250/260mm/H280mm L125/250mm Iedpfxsiim Ays Akmoib

コンディション: 新しい, 88度 大型山羊足スタンプ H120mm アマダ/プロメカム/デュルマ/ベイカル/エルマクサン/Mvd/デナー/SBD用 Isdpsiiq H Djfx Akmeib

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： Iisdpfoq Nfu Ejx Akmjb 1.ディーゼルエンジン： - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 949 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 02/2026, 荷室長: 4,010 mm, 荷室幅: 188 mm, 荷室高: 110 mm, 全幅: 2,450 mm, 全高: 860 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

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コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, オールラウンドなシートファイバーレーザー金属切断機 ノズル交換やワンクリック加工の自動化機能を備え、あらゆる切断要求に対応します。 Iiodshwhfijpfx Akmjb 切断機のベッドにフレーク状グラファイトを使用し、衝撃吸収性と耐摩耗性を大幅に向上させ、時効硬化後、残留応力がほとんどなくなり、装 置の精度と寿命が向上し、コストが節約されます。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断工程により、炭素鋼酸素切断の高速化、低圧ステンレス窒素切断の省ガス化、炭素鋼空気切断の高品質 化を実現しました。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知することができ、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節 約することができます。 フルクローズドループ制御は、フィードバックに従って調整し、実際の動作位置が理論入力値と一致するようにします。 ワンクリック加工により、1台のレーザーカッターで複数枚の加工を一括して設定し、一括加工を実現します。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力: 1500W - 30000W 切断面積3048*1524mm - 6100*2500mm 切断速度：0～169m/min 位置決め精度：±0.03mm～±0.05mm 再位置決め精度：±0.02mm～±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無：あり 冷却モード水冷

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, オールラウンドなシートファイバーレーザー金属切断機 Pシリーズは、ノズル交換やワンクリック加工などの自動化機能を備え、あらゆる切断要求に対応します。 切断機ベッドのフレーク状グラファイトは衝撃吸収性と耐摩耗性を大幅に向上させ、時効硬化後に残留応力がほとんどなくなるため、装置の精 度と寿命が向上し、コストが節約されます。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断プロセスにより、炭素鋼酸素切断の高速化、低圧ステンレス窒素切断の省ガス化、炭素鋼空気切断の高 品質化を実現しています。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知し、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節約することが 可能です。 フルクローズドループ制御は、実際の動作位置が理論入力値と一致するように、フィードバックに従って調整します。 ワンクリック加工により、1台のレーザーカッターで複数枚の加工を一括して設定し、一括加工を実現します。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力: 1500W - 30000W 切削面積:3048*1524mm - 6100*2500mm 切断速度: 0-169m/min 位置決め精度: ±0.03mm - ±0.05mm 正確さの位置を変えること: ±0.02mm - ±0.03mm Iedpfx Aeikivfekmsib 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCかどうか：はい 冷却モード水冷式

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,910 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2025, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,475 mm, 荷室高: 2,737 mm, 積載スペース容量: 91 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 34,120 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2024, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,475 mm, 荷室高: 2,737 mm, 積載スペース容量: 88 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 35,000 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2024, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 荷室長: 12,213 mm, 荷室幅: 2,475 mm, 荷室高: 2,300 mm, 積載スペース容量: 70 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,856 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,999 km, 出力: 116 キロワット (157.72 馬力), 初回登録: 05/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,767 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,233 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2018, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 全長: 2,600 mm, 全幅: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,617 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,383 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2023, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,