Gildermeistter Ctx 400 Serie 2 中古を買う (86,387)

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 20,000 h, 機械／車両番号: IntNr231536,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 20251017003, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2206C-E13TAG2,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: RZB00174, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: C9.3B,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, CNC制御マシニングセンター、多機能テーブル付き - ワークセルバージョンX400セルドリルとフライス加工に最適！数値制御マシニングセンターには、木材などの加工におけるあらゆる要件を 満たすために、フライス加工/ドリル工具用の幅広いアクセサリが装備されています。材料。 - 8,000 rpm のドリルスピンドルとにより、さらに強力になりました。テクノロジー、市場で最も頑丈なスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能 - 多機能テーブルによりさまざまな構成オプションを備え、要件に応じてマシンを最適に装備できる、より優れた包括的な装備 - より簡単でわかりやすいプログラミング統合されたCad-Cam MAESTRO CNCモジュールのおかげで - 作業テーブルはいつでもアクセス可能で、電気キャビネットと真空ポンプが統合されており、PRO SPACE構成には保護がありません。支持構造支持構造は、特に強力な一体型鋼のベースで、リブが厚く、非常に剛性が高い。非常に幅広の ベースは、機械の安定性を確保するために特別に設計されており、作業条件に関係なく一貫した精度を保証し、機械を地面に固定する必要がなく なります。ベースは、可動柱の大きくて強固なサポートを形成します。そのため、作業ユニットには、最も厳しいストレスに耐えることができる バランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備され、高品質のパフォーマンスと高い精度が保証されます。可動ポータルは、両側でベー スに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライディングシューを備えた角柱ガイドに沿ってスライドする単一の固体部品で構成されて います。 X 軸に沿った二重モーター化により、厳しい作業条件下でも最高のパフォーマンスが保証されます。下部移動ユニット（X軸）と作業ユニットの 移動ユニットのロッド（Y軸）に沿った動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推 力が大きくなり、X軸とY軸に沿った加速と速度が向上します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静か な垂直Z軸がボールリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメ インユニットはZ軸のキャリッジに直接結合されており、振動がないため、微細加工の絶対的な品質を保証します。 X-Y-Z 軸に沿って完全にシフトするのは、静的インバータによって駆動される「ブラシレス」モーターで行われます。これにより、次のことが保証さ れます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度エンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業がゼロになります。- 一般的なメンテナンス作業がゼロになります。ブラシは不要です。軸変位と機械の作業要素全般の管理は、デジタルDを備えた産業用NSモジ ュールによって実行されます。 Nsdpfx Ahsvvi N Ijvsct

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 1,040,289 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 04/2007, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 7,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, ワイドベルトサンダー 中古 メーカー：タイムセーバー シリーズWRB 機械番号 2480-19 乾式バリ取り・丸め機 コンタクトローラーと 回転ブラシユニット 最大作業幅 1350 mm サンディングベルト寸法 WxL 1350x1900 mm ブラシ外径 530x350 mm テーブル開口部 0.8-100 mm 最小部品サイズ 50x50 mm ブラシ速度 6-17 m/sec. サンディングベルト速度 11 m/sec Ncsdpsudb R Isfx Ahvet 送り速度 0.2-8 mm 消費電力 ユニット W 1 - 11.0 kW RBユニット 1.5 kW ブラシ 4x1.5 kW 接続 400 V 50 Hz 必要圧縮空気 6 bar 総消費量 25 リットル/分 セラミックブラシセット付き R plus 350x530 mm ジルコニウムブラシセット グレイン180 オーバーホール済み 新しい搬送マットを設置 適用範囲 サンディングベルトローリングユニットW サンディングベルトまたはスコッチベルトによる予備バリ取り ブライドベルト 盛り上がったバリの除去 サンディング仕上げまたはブラシ仕上げ サンディング仕上げまたはブラシ仕上げの補修 RBユニット 平面およびプロファイル部品のバリ取りと丸み付け 平面・プロファイル部品のバリ取り 重量: 6200 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 677,800 km, 出力: 400 キロワット (543.85 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,270 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,730 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315 / 70 R 22.5 / 9mm, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2024, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,000 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 37,000 mm, フロントタイヤサイズ: 315 / 70 R 22.5 / 9mm, 座席数: 2, 運転質量: 18,000 kg（キログラム）, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,740 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2023, 次回検査（TÜV）: 03/2025, 全長: 8,700 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 25,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, ホイールベース: 3,000 mm, フロントタイヤサイズ: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, 運転質量: 36,000 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 機能: 完全に稼働しています, この機械は、スティルドリンク、水、ジュース、ワイン、炭酸飲料を充填できます。 マシンは等圧です Ncsdpovtgaxofx Ahvot

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 66342/1B, コンベヤベルトの長さ: 3,100 mm, コンベヤベルト幅: 400 mm, コンベアベルトの速度: 50 mm/s, 全高: 2,100 mm, 入力電圧: 480 V, 入力周波数: 60 ヘルツ,

製造年: 2013, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 技術的詳細 : - サンドブラスト＋液体静電塗装ライン - メーカー - IKL AUSTRIA Ncsdshtlw Rspfx Ahvjt - 金属部品の大きさ - max.400x2000mm - ロボット - 2台 - 生産能力 - 400本/日 - ライン構成 . 1.サンドブラストライン 2.静電塗装ライン

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 258,603 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 6,650 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

製造年: 2006, コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,040 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2021, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,330 mm, 荷室高: 1,470 mm, 積載スペース容量: 25 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: 赤, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,040 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2021, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,330 mm, 荷室高: 1,470 mm, 積載スペース容量: 25 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: 赤, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,040 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2021, 次回検査（TÜV）: 12/2025, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,330 mm, 荷室高: 1,470 mm, 積載スペース容量: 25 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: 赤, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,040 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2021, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,330 mm, 荷室高: 1,470 mm, 積載スペース容量: 25 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: 赤, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,040 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2021, 次回検査（TÜV）: 09/2025, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,330 mm, 荷室高: 1,470 mm, 積載スペース容量: 25 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: 赤, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,040 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2021, 次回検査（TÜV）: 10/2025, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,330 mm, 荷室高: 1,470 mm, 積載スペース容量: 25 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: 赤, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,