Fankhauser Cityliner 7.5T / Swiss-Vehicle 中古を買う (30,989)

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 672, 走行距離: 15,455 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 07/1996, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 2,680 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 運転質量: 6,000 kg（キログラム）, 装備: エアコン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 全輪駆動, TÜVとAUはトラック登録で新しく作られ、当局（スイスアーミー）から直接夢のような良い状態のプッチは、スーパーメンテナンスとチェ ックブックメンテナンスされ、写真を参照してください、ボディは超良い状態で、彼らは私が今まで見た中で最高のプッチです、ほとんど新品同 様です！プッチ・スペツィアルの装備は以下の通り：エアコンと補助暖房、四輪駆動、リアデフロック、ロック可能な銃キャビネットとしてハン ターに理想的なサイドフラップ、リアに窓がないため登録されていないフロント2席とリア2席、非常に困難な地形に対応する高いオフロード性 能。- タイヤサイズ205R16、メルセデス自動変速機4速、総重量3000kg、エンジン容量2296cm?24V電源。 プーチ・スペツィアルの在庫は数台あり、走行距離は15000kmから25000kmです。 Djdpeqx Sz Sjfx Agqocn すべての車両は私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、いろいろな車を見るために急いで行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタ イプの150台以上の車を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイアー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイアー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- TUVでも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- それ以下のものに妥協する必要はないでしょう。- お電話ください。

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 7 m³, 製造年: 2024, 機械／車両番号: EXVAC SE.7,

コンディション: 中古, 走行距離: 69 km, 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 10 m³, 製造年: 2023, 稼働時間: 8 h, 機械／車両番号: EXVAC SE.10,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 技術データ - 軸数: 10 - スピンドル数: 2 メインスピンドル - 最大ロッド径: 16 [mm] - 最大加工可能長さ：184 [mm] - スピンドル回転速度: 10,000 [rpm] - 最小分解能C軸: 0.1 [度] カウンタースピンドル - 最大ロッド径: 16 [mm] - スピンドル回転速度: 10,000 [rpm] - 最小分解能C軸: 0.1 [度] ソケットホルダー1 - ポジション数: 5 - 電動ポジション数：3 - 駆動工具速度: 8,000 [rpm] ソケットホルダー2 - ポジション数: 5 - 電動ポジション数：3 - 駆動工具速度: 8,000 [rpm] フロント装置 - ポジション数: 4 - 電動ポジション数：4 - 駆動工具速度: 8,000 [rpm] 逆処理 - ポジション数: 6 - 電動ポジション数：3 - 駆動工具速度: 8,000 [rpm] 電源供給 - 供給電圧: 400 [V] - 総駆動力: 14 [kVA] マシン稼働時間 - 営業時間: 42762 [bst.] アクセサリー - 制御: Fanuc PNC DECO - 駆動ツールの電動化：S2、S3、S5、S6 - 駆動ガイドブッシング - 部品の取り外し - 冷却水タンク Dcsdeuha D Uspfx Agqjn * 高圧ポンプ付き - バー雑誌: Iemca Genius 118 / 32 LL - 冷却水タンク

コンディション: 中古, 技術データ - 軸数: 7 - スピンドル数: 2 メインスピンドル - 最大ロッド径: 20 [mm] - 最大加工可能長さ: 210 [mm] - スピンドル回転数: 12000 [rpm] - スピンドル駆動電力: 3.7 [kW] - 最小分解能 C軸: 0.001 [度] カウンタースピンドル - 最大ロッド径: 20 [mm] - スピンドル回転数: 12000 [rpm] - スピンドル駆動電力: 3.7 [kW] - 最小分解能 C軸: 0.001 [度] - ソケットホルダーの数: 2 ソケットホルダー1 - ポジション数: 8 - 電動ポジション数：3 - 駆動工具速度: 8000 [rpm] ソケットホルダー2 - ポジション数: 5 - 電動ポジション数：2 - 駆動工具速度: 8000 [rpm] フロント装置 - ポジション数: 5 逆処理 - ポジション数: 4 - 電動ポジション数：4 電源供給 - 供給電圧: 400 [V] マシン稼働時間 - スピンドル時間: 18849 [bst.] アクセサリー - 制御: Fanuc 31i-model A - 駆動ツールの電動化：S11、S21、S51 - 駆動ガイドブッシング - 部品の取り外し - 部品コンベア - 部品排出装置 - チップコンベア - 冷却水タンク * 高圧ポンプ使用時: 20 [バール] - バーマガジン: TORNOS SBF320 - 電気変圧器 Dcedpjuha Nwsfx Agqjn - 駆動工具ホルダー数: 5 - ダブルドリル/フライス工具ホルダー：1

コンディション: 中古, 技術データ - 軸数: 9 - スピンドル数: 2 メインスピンドル - 最大ロッド径: 10 [mm] - トラベル: 66 [mm] - スピンドル回転数: 16000 [rpm] - スピンドル駆動電力: 3.7 [kW] - 最小分解能C軸: 0.1 [度] カウンタースピンドル - 最大ロッド径: 10 [mm] - スピンドル回転数: 12000 [rpm] - スピンドル駆動電力: 3.7 [kW] - 最小分解能C軸: 0.1 [度] ソケットホルダー1 - ポジション数: 4 ソケットホルダー2 Dcodpfjuhbadjx Agqen - ポジション数: 4 - 電動ポジション数：3 - 駆動工具速度: 12000 [rpm] フロント装置 - ポジション数: 3 - 電動ポジション数：3 - 駆動工具速度: 12000 [rpm] 逆処理 - ポジション数: 4 - 電動ポジション数：4 - 駆動工具速度: 9000 [rpm] 電源供給 - 供給電圧: 400 [V] 重量と寸法 - スペース要件: 1700 x 1010 [mm] - 機械高さ: 2000 [mm] - 機械重量: 1500 [kg] アクセサリー - 制御: ファナック - 駆動ツールの電動化：S2、S3、S5 - 固定ガイドスリーブ - 部品の取り外し - 部品排出装置 - 冷却水タンク - 駆動工具ホルダー数: 4 - 固定工具ホルダーの数: 5 - 旋削工具ホルダー数: 6

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 記事CNC多軸自動旋盤 Dcedpfoldk R Hex Agqjn メーカー: Tornos タイプ: マルチスイス 8x26 製造年： 2019年 フルクロススライド構成 カウンタースピンドル 部品予備絞り装置 駆動工具2本 リジッド後端加工1本 1 x 駆動式リアエンド加工 2 x 80 bar 高圧ポンプ オプション：ハンドリングテックセッティングロボット 工具装備の納入範囲は写真と異なる場合があります。 詳細および写真については、下記までお問い合わせください。 *

コンディション: 非常に良い（中古）, バルジャー＆ゼンブロッド社製丸太のハンドリング、ソーティング、輸送、切断車 - ドイツ製 - もくりょう - 自動切断サイクル テクニカルパラメーター - 最大ログ径1000mm - クレーンアウトリーチ最大9200mm - クレーン作業角度225" - 回転ヘッド360 " - リフティングキャパシティ 2000 mm - 2560 kg 7240 mm - 1680 kg 9200 mm - 1330 kg - ダンパー寸法 6000x2150 mm - 両側油圧排出式ダンパー - ポンプモーターパワー 11kW - フィードモーターパワー 8.6kW - 送り速度90m/min ホルテックソーFS121 Djdpolimrijfx Agqocn - ログ長測定 - 作業長1000mm - 油圧ガイドストローク - 手動・自動運転モード - ログリフティング - 統合型オガクズ抽出装置 2.2kW - ケーブルリール 輸送寸法 12.5 x 2.4 x 2.4 m 重量12,000kg

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, スピンドル貫通孔: 36 mm, 往復台上の旋削直径: 33 mm, 旋削長さ: 320 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 34,000 km, 出力: 219.91 キロワット (298.99 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, タイヤの状態: 95 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 9, 全長: 7,750 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 54,325 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,160 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,840 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 1,617 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 4x2, 空車重量: 2,150 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: ハイドロスタティック, サスペンション: 鋼, 製造年: 2015, 稼働時間: 353 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,700 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 12/2013, 荷室長: 7,495 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 3,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17.5, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020,

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