Expoglass ® D220 - 12 S 中古を買う (78,310)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: F21172H02609, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,856 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,430 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,150 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 874 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 1970, 機能: 完全に稼働しています, 研削長さ: 1,800 mm, 研削幅: 400 mm, テーブル長さ: 1,350 mm, テーブル幅: 350 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1996,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 10 km, 出力: 157 キロワット (213.46 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/70 R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 74,500 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 23,700 mm, 製造年: 2026, 装備: エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 1985, ネジ径 254 mm 研削長さ 350 mm ねじピッチ 51 mm SIEMENS S 8 制御装置 総所要動力 12 kW 機械重量 約5000 kg Dodpet Hw U Ajfx Ahdsci 必要スペース 約 m PLC 制御による内ねじ研削盤

コンディション: 中古, 製造年: 1991, Xパス 1200 mm Yパス 600 mm zパス 600 mm 総所要動力 25 kW 機械重量 約11.5トン M A H O ベッド型CNC制御ユニバーサルマシニングセンタ タイプ MH 1200 S (#120012) 1991年に製造されたが、2007年にMMDにより部分的なオーバーホールと近代化が行われた。 _____ X軸（縦） X 1,200 mm Y軸（縦軸） Y 600 mm Z軸（横方向） Z 600 mm テーブルサイズ（CNC回転テーブル） 1,000 x 800 mm 最大プロジェクション 900 mm スピンドルホルダー SK 40 Dcjdpfx Ast Hwqwehdji 主軸回転数（2段連続） 20 - 6,300 rpm ワーク重量 約1,000 kg XYZ軸送り/早送り 1 - 4,000 / 12,000 mm/min B軸送り/早送り 1～1500°/10 rpm 主軸駆動 15 kW 合計駆動 約 25 kW - 380 V - 50 Hz 重量 約 11,500 kg (LxWxH=2.95 x 3.70 x 2.80) 付属品 / 特別装備 - MAHO CNC - カラースクリーン付き5軸パスコントロールタイプCNC 432、 グラフィック、すべての標準サブプログラムとサイクル、モバイルマニュアル制御ユニット付き。 モバイルマニュアルコントロールユニット、外部データ転送用RS 232インターフェース付き - CNCロータリテーブル（B軸）とスイベルミリングヘッドの組み合わせ 5軸加工が可能、分解能360,000°。 - 油圧式ツールクランプを装備した 垂直、旋回式フライスヘッド - 油圧式ツールクランプを装備した水平フライススピンドル - CNC制御の工具交換装置（36箇所）、工具寿命モニタリング 工具折損監視 - 独立したクーラントユニット (IKZなし) 大型スライドドア付きコンプリートハウジング 大型スライドドア、チップコンベア、油圧用オイルクーラー付き コンディション：非常に良好 - デモ加工が可能。 強力なカットのための非常に安定した機械。 2007年、MMD社により部分的にオーバーホールされ、幾何学的に測定された、 機械的、電気的にチェック済み。 愛好家向け 納品 : 在庫品 - 検査済み お支払い : 厳格にネット - 請求書受領後

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 316,648 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,680 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 20 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2019, 稼働時間: 316,648 h, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,272 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,200 mm, フリーリフト: 4,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 5,750 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 23,720 kg（キログラム）, 全長: 5,313 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ: 12.00-20 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-12 P.S.について詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房, フルキャブ, エアコン, フルフリーリフト、 Dcedpfx Aju Dzalehdji 回転シート

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,128 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,050 mm, フリーリフト: 725 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,370 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅：220 mm Dsdeu Dy D Aspfx Ahdeci フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この GS60/12/50ST について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 テレスコピックフォーク：1200 / 2050 mm; NIVOフォーク×1 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ：950 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 24,769 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,160 mm, 空車重量: 6,038 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,950 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 590 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2015 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店オーナーのピーター・サウィツキが、このEVS25/12-11.8/57 TR LKについて詳しいご案内をさせていただきます。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ：360 mm Dcedpjwdknmefx Ahdei

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm Dsdpfewdkngox Ahdjci マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, レーザー発振器：MAX Photonik レーザーヘッド：Boci BLT5 斜めカットヘッド 加工範囲：直径 40～550mm 長さ：投入4～12m、排出0～12m 最大積載量：3,000kg サーボサポート CNC制御：FSCUT5000S EtherCAT-BUS ソフトウェア：CAD/CAM：TubesT、Tube Pro Dcedpfx Ajwtzp Hohdsi

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 709,287 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 01/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 55, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,250 mm, 全幅: 3,400 mm, 全高: 2,550 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 219,036 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 05/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 2, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 158,032 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 04/1987, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 茶色, 変速方式: 機械式, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2983, 製造年: 2017, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: デュプレックス, 全幅: 2,550 mm, 運転質量: 10,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 200 l, 色: その他, 製造年: 1984,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 435,680 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 全長: 10,800 mm, 全幅: 3,350 mm, 全高: 2,550 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,