Engel Es 11050/900 Duo 中古を買う (12,968)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 2,145 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,900 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 1,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 5,550 mm, フォーク長: 2,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 55 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 33 X 13 3/4 X 22, 総重量: 16,800 kg（キログラム）, 空車重量: 10,800 kg（キログラム）, 全高: 2,670 mm, 全長: 4,250 mm, 全幅: 3,000 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,854 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: 2,9LH, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,951 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X45-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,169 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 490 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: 2.9 LH, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 3,603 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10-12, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V1505-T, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,854 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: 2,9LH, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 500 kg（キログラム）, 全長: 780 mm, 全幅: 600 mm, 全高: 1,900 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, PETプリフォーム射出成形機 型締力320t 射出重量6935gr スクリュー130mm プリフォーム取り外しシステム SERVO IV, TPSロボット TRT-M4-72-E, 72折り, 4ステージ, 取り外しセット, ベルトコンベア LT/h 1825 出力 約17,000プリフォーム/時間 オプション1：30.8 gr.C.用MHT金型72回折り。PCO 1810 または 1881 (ショーティ、28mmネックリング、1.5Lボトル) オプション2：27.8gr.PCO 1810または1881（ショーティー、28mmネックリング、1.0Lボトル） このラインは自社プリフォーム生産によるもので、新しいラインに切り替わるまで生産されていた。 Hodpfx Amenxkxwslsl

コンディション: 中古, 走行距離: 203,970 km, 出力: 169 キロワット (229.78 馬力), 初回登録: 06/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 5,400 h, クランプ力: 400 キロニュートン, 排気量: 475 cm³, 噴射圧力: 1,650 バー, 総重量: 24,500 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 55 mm, 運賃基準：場所渡し 配達時間：手配 Hsdpfev S H Rhjx Amljl 支払条件：マシンの受け入れ前に100％、厳密にネット

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,600 h, クランプ力: 400 キロニュートン, 排気量: 475 cm³, 噴射圧力: 1,650 バー, 総重量: 24,500 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 55 mm, 運賃基準：場所渡し 配達時間：手配 Hodpfxsv S H Rbe Amlel 支払条件：マシンの受け入れ前に100％、厳密にネット

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, クランプ力: 1,900 キロニュートン, ねじの直径: 45 mm, 全高: 2,190 mm, 総重量: 8,900 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 70,000 h, クランプ力: 120 キロニュートン, 排気量: 154 cm³, 噴射圧力: 2,175 バー, 総重量: 7,300 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 35 mm, 運賃基準: 所在地から 配達時間: リクエストに応じて 支払条件：機械を引き渡す前に100％、正味 メーカー: エンゲル タイプ: VC Tech + ERC23/1-F 状態: 継続生産品 Hjdjqy Uklopfx Amlol 営業時間：約70,000 ロックユニット: - 閉鎖力：120t 開口ストローク：500mm ツール設置高さ最小: 300 mm ツール設置高さ最大: - プレート寸法（高さ×幅）：790×680mm センタリング（ノズルエジェクタプレート）：125/125 mm 射出ユニット: SPE330 ネジ径: 35 mm ポリスチレンの射出重量: 141 g 排気量: 154 cm³ 射出圧力: 2,175 bar コントロール: CC200 画面言語: DE 取扱説明書: DE 装置： - コア機能: 2 エアバルブ: あり ホットランナー制御ポイント: - ロボットインターフェース: エンゲル統合 その他の装備: 統合ストレージ コンベア (オペレーターの反対側) +750 mm を備えた ERC 23/1-F、ニードル クロージャー (油圧 + 空気圧)、塗料投与用インターフェイス、温度制御ユニットが含まれます。 一般データ: - 暖房能力：9.2kW ポンプ駆動電力: 15kW 総接続負荷: モーター + ヒーター 総重量: 7,300 kg 全体サイズ L x W x H: 4.4 x 1.4+0.8 x 2.0 m

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,200 h, クランプ力: 90 キロニュートン, 排気量: 113 cm³, 噴射圧力: 2,400 バー, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 30 mm, 運賃基準：場所渡し 配達時間：手配 支払条件：マシンの受け入れ前に100％、厳密にネット Hjdpfxov S H N Rs Amlsl

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 稼働時間: 81,700 h, クランプ力: 45 キロニュートン, 排気量: 69 cm³, 噴射圧力: 2,400 バー, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 25 mm, 運賃基準: 所在地から 配達時間: リクエストに応じて 支払条件: 機械の納品前の%、純額 メーカー: エンゲル タイプ: VICTORY 200/45 Tech + er/usp 状態: 継続生産品 営業時間：約81,700 ロックユニット: - 閉鎖力: 45 t 開口ストローク：355mm ツール設置高さ最小: 175 mm ツール設置高さ最大: - ビーム間隔（h x v）：ビームなし プレート寸法（高さ×幅）：550×430mm センタリング（ノズルエジェクタプレート）: / mm 注入ユニット: IU200 Hsdorbqtnopfx Amljl ネジ径: 25 mm ポリスチレンの射出重量: 63 g 排気量: 69 cm³ 射出圧力: 2,400 bar コントロール: CC 画面言語: DE 取扱説明書: DE 装置： - コア機能: 1 エアバルブ: - ホットランナー制御ポイント: - ロボットインターフェース: スプルーピッカー ER/USP その他の装備: 針閉鎖。油圧、インターフェース投与および温度制御装置 一般データ: - 暖房能力: 6.8kW ポンプ駆動電力: 11kW 総接続負荷: モーター + ヒーター 総重量: 3,300 kg 全体のサイズ（長さ×幅×高さ）：3.3×1.2×2.2m

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 58,001 h, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 1,000 キロニュートン, ねじの直径: 25 mm, 排気量: 59 cm³, 噴射圧力: 20 バー, 金型高さ（最小）: 250 mm, エジェクターフォース: 25 N, エジェクターストローク: 100 mm, 総重量: 3,900 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 稼働時間: 32,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 2,300 mm, 全幅: 1,291 mm, 全長: 4,083 mm, ねじの直径: 2,522 mm, クランプ力: 1,300 キロニュートン, 噴射圧力: 2,400 バー, 総重量: 10,600 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 稼働時間: 33,108 h, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 1,300 キロニュートン, ねじの直径: 25 mm, 排気量: 79 cm³, 噴射圧力: 2,398 バー, エジェクターフォース: 6,100 N, エジェクターストローク: 100 mm, 開ストローク: 606 mm, プレート長さ: 750 mm, プレート幅: 850 mm, 総重量: 10,600 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 良好（中古）, CRATHERN, PERONDI IA630, NA 900を売却。 Hodpfxoud Axgj Amlel

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,169 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 490 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: 2.9 LH, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,951 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X45-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: W09BLH3556EE32123, 製造年: 2006,

コンディション: 良好（中古）,