Emco Hyperturn 45 Sm2Y 中古を買う (9,553)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 11,261 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M-077.084.07, 空車重量: 4,800 kg（キログラム）, 装備: 切屑搬送装置,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 旋削直径: 340 mm, ベッドスライド上の旋削径: 340 mm, 芯高: 170 mm, 旋削長さ: 650 mm, 全長: 1,750 mm, 全幅: 900 mm, 全高: 1,600 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, 最大回転速度: 3,000 回転/分, 入力電流の種類: 三相, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, EMCO PC MILL 125 CNC シーメンス Sinumerik マシニングセンター ブランド: EMCO モデル: PC MILL 125 シリアルNo.: F1D V00 年: 1999 Pgedpfx Ajv S Tx Ejfaer 制御: シーメンス Sinumerik 810M 技術的特徴: 移動量（X、Y、Z）：185、125、200mm 垂直ストロークZ軸: 100mm ヘッドとテーブル面の距離: 95〜195mm テーブル: 420x125mm テーブルの最大重量: 10Kg スピンドルベアリング：直径40mm コーン:SK30 ツールクランプ: 自動 エンジン回転数: 5000 rpm 回転範囲：150〜5000rpm 最大カッター径: 25mm 精度: 0.00125mm ツールステーション数: 10 最大工具径: 55mm 最大ツール重量: 700gr。 寸法: 1730x875x1892mm 重量: 570kg 機械と数値制御のマニュアルがすべて揃っています。

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 修理が必要（中古）, 塑性加工用ストローブ Pgjdpfxjuknznj Afasr 7 - 45 mmのストロベリーの場合

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 45度 V40/45mm L835mm、L835mm断面積 Podpfx Afjlav Uboajgr 55SiCr材、全身焼入れ。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 3379284,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 13,135 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,160 mm, フォークキャリッジ幅: 1,545 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm, サイドローダー 荷重中心: 900 フォーク幅：160 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 Podpfowmtl Hjx Afaegr 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DFQ50/18/45 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,700 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 頑丈な鋳鋼製 ミーリングスピンドルは0°から-45°まで後方へ傾けることが可能 ミーリングスピンドルの右左回転 テーブルに直接取り付けられるねずみ鋳鉄製の大型ミリングユニット 堅牢かつ精密な鋳鉄製テーブル アークフライス用保護フードを標準装備 アルミニウム製スライドキャリッジ ボールコンタクトシステム ねじれ剛性が高く、高精度、スムーズな走行、日常的なトラブルフリー ガイドウェイの摩耗を10年間SCMが保証 Pjdpfx Asiknp Rsfasgr ミーリングスピンドルは、精密ボールベアリングにより高い位置に取り付けられており、ベアリングの負荷が低く、長寿命です。 フェンスジョーに目盛りが付いたクイックアジャストとファインアジャストの精密なミリングフェンス 吸引口一体型 大きなミーリングテーブルの開口部により、より大きな工具を使用可能 重量 約290kg 吸引口径2×120mm 作業台 長さ×幅＝1000×435mm テーブル高さ900mm スライド長1000mm スライド幅270mm パワードライブモーター 5.0 kW、400 V、50 Hz ミーリング主軸傾斜0〜-45°。 スピンドル有効長100mm テーブル上部の最大オーバーハング 130 mm 主軸回転数 3500/7000/10000min.以上 マンドレル径 30mm 工具径（最大）180mm

コンディション: 新しい, バンドはセリウムに従ってそして次の特徴と見ました 丈夫な鋳鉄製の作業台、傾斜可能 飛び輪 鋸刃ガイド、伸縮式 のこぎり張り表示 上下のこ刃ガイド 蝿取りブラシ 頑丈なALフェンス 最大鋸刃幅 16 mm テーブルの下の吸引接続 機械扉マイクロスイッチ 作業台寸法 600 x 520 mm 作業テーブルの高さ 900 mm フライホイールDM 450mm フライホイール速度 700 U/min Podpedibw Aofx Afajgr 最大切断高さ 300 mm 最大切削幅440 mm 最小/最大鋸刃長 3690/3742 mm 最小/最大ソー寸法 6 x 0.5 / 25 x 0.5 mm モータ 3,0 kW, 3 Ph 50 Hz, 400 V 吸引接続 120 mm

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 10,836 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,180 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, 空車重量: 6,582 kg（キログラム）, 走行距離: 10,836 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,050 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,507 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2019, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2020, 荷室長: 8,700 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 全長: 10,400 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,700 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,358 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2022, 全長: 13,550 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2022, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 製造年: 1981,