Emco E 300-2000 中古を買う (80,665)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 削り高さ: 130 mm, 削幅: 240 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 1,500 mm, 旋削直径: 520 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,200 回転/分, Ｘ軸移動量: 280 mm, Z軸移動距離: 1,055 mm, ワーク重量（最大）: 1,200 kg（キログラム）, 技術的な詳細 ベッド上のスイング直径: 700 mm 最大回転直径: 520 mm スピンドル距離: 1,500 mm トラベルX1: 280 mm トラベルZ1: 1,055 mm トラベルZ2: 1,090 mm 制御システム: Siemens Sinumerik 840D 主軸 スピンドルヘッド: DIN 55026 A2-8 ドローバー通過径：95 mm フロントベアリング内径：160 mm リアベアリング内径：150 mm クランプシリンダー直径: 315 mm 回転数: 750～3,200 rpm 電力（S1/S6 40%）: 37/54kW 最大トルク（S1/S6 40%）: 470/687 Nm チャック内の最大ワークピース重量: 400 kg チャックからの重心距離：175 mm チャックとテールストック間の最大ワークピース重量: 1,200 kg カウンタースピンドル スピンドルヘッド: DIN 55026 A2-8 ドローバー通過径：95 mm フロントベアリング内径：160 mm リアベアリング内径：150 mm クランプシリンダー直径: 315 mm 回転数: 500～3,200 rpm Redpfx Ajv Hqntjidot 電力（S1/S6 40%）: 17/25 kW 最大トルク（S1/S6 40%）: 324/478 Nm テールストック トラベル: 1,050 mm 最小/最大スピンドルとテールストック間の距離: 320～1,370 mm 最小/最大送り力: 50～2,000 daN スピンドルテーパー: MK 5 フィード 早送りX1-X2-Z1-Z2およびカウンタースピンドル: 30 m/分 ボールねじX1-X2、ピッチ：40 x 20 mm ボールねじZ1-Z2、ピッチ：50 x 20 mm ボールねじカウンタースピンドル、ピッチ: 50 x 20 mm 送り力X1-X2: 1,640 daN 送り力Z1-Z2: 1,640 daN カウンタースピンドルの送り力: 1,640 daN 全般的なオーバーホールとメンテナンス - X軸ボールねじ（上部タレット）の交換：2011年 - クランプシリンダー（スピンドルNo.1）の交換：約2018年 - 両スピンドルのベアリングの交換：2011 - 両方のリボルバーのオーバーホール：進行中 装置 - カウンタースピンドル - 駆動工具付きリボルバー 2 丁 - 上部砲塔のY軸: 50 mmから開始 - 駆動工具: ストレート 2 本 + アングル 2 本 - ホルダー: 穴に2個 + 表面に2個 - クランプジョー: ハードベースジョー x 2 - 機械に関する完全なドキュメント - 交換用砲塔（完全オーバーホール後）

製造年: 2000, コンディション: 良好（中古）, バイトロニクス・ソルテック・リフロー炉、タイプ：6638クオンティス・プロ Rodpfx Aisq I Shaedjt

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 17,300 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Q4A124301, Ｘ軸移動量: 350 mm, Y軸移動距離: 250 mm, Z軸移動距離: 300 mm, 主軸回転速度（最大）: 10,000 回転/分, ツールマガジンのスロット数: 20,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, ビトプレックス300 105Kw 年式：2006年 タイプ：TX3 パワー：105Kw ガスまたはオイルバーナー付き お電話でのお問い合わせのみとなります！ 販売店、業者、輸出業者への優先販売。 Rsdpfx Ajtu Tv Ajidst すべての情報は無保証、エラーや先行販売の対象となります。 売り手は、タイプミスやデータ送信ミスについて一切の責任を負いません。 もちろん、我々はまた、すべての手続きの世話をする 積載可能 より多くの情報を要求しなさい

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2001, 稼働時間: 100 h, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 200 mm, スピンドル貫通孔: 50 mm, ベッドスライド上の旋削径: 350 mm, 旋削長さ: 700 mm, 全長: 1,650 mm, 全幅: 1,050 mm, 全高: 1,650 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 35 回転/分, 最大回転速度: 3,000 回転/分, 回転速度（最小）: 35 回転/分, 入力電流の種類: 三相, 三つ爪チャック径: 200 mm, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 1,585 mm, 旋削直径: 300 mm, コントローラモデル: Siemens 840D Powerline, ツールマガジンのスロット数: 120,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 2,942 キロニュートン, ねじの直径: 55 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 65,300 h, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 2,942 キロニュートン, ねじの直径: 70 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 大理石、砂岩、珪岩の粉砕には、原材料の特性や最終製品の仕様に応じて、さまざまなタイプの粉砕機を使用することができます。ここでは、 これらの材料の処理に適した一般的なタイプのクラッシャーをいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用される。頑丈な機械で、丈夫な材料を扱えるので、大理石や珪岩のような硬くて研磨性のある 石を砕くのに適しています。 2.インパクト・クラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで材料に衝撃を与え、高い粉砕率を 生み出します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い石の処理に適しており、形の整った細粒の骨材を生産できる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、砂岩のような柔らかい材料の破砕に使用されます。ハンマークラッシャーは、材料に力を加え、自然の断層に沿って 破砕する。 Rjdpfx Aeq Nx Nnsidot 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料を小さくするために使用される。2本の逆回転するロールで構成され、ロールの間で原料を圧縮する 。 8.クローラー移動式破砕機： - 移動式クラッシャーは、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができます。クローラー式移動式クラッシャーは、大 理石、砂岩、珪岩など、さまざまな種類の石材を扱うことができる。 9.スクリーニング装置： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンなどのスクリーニング機器を使用して、異なるサイズの破砕物を分離することができる。 10.粉塵抑制システム： - 粉砕作業により粉塵が発生することがあり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 大理石、砂岩、または珪岩用の破砕機を選択する際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、および必要な生産能力などの要因を考慮する 。さらに、用途の具体的なニーズに応じて、スクリーニング、搬送、洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に、粉砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,806 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2021, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2020, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2020, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,806 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2023, 全長: 13,600 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, ホイールベース: 770 mm, 色: 白色, 製造年: 2023, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2019, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,927 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 1971, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 61,292 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/45R18, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 5,250 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 2,040 mm, 荷室長: 1,500 mm, 荷室幅: 1,430 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）,