Ef Cooling Ernst H. Furrer Evo 60 Typ Wkl 520 中古を買う (73,810)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 全幅: 1,000 mm, 全長: 1,600 mm, 全高: 950 mm, 出力: 1.5 キロワット (2.04 馬力), クリップリリーフ付きルーフパネルロール成形機 F3-27 LLC「Evolutioner」は、ダブルスタンディングシームプロファイルの金属屋根製造用クリップリリーフ付きルーフパネルロール 成形機F3-27を設計しました。スタンディングシーム屋根は、様々な建物や構造物の製造、古民家や建築物の再建に広く使用されています。 スタンディングシームは屋根に美しい外観を与え、その独自性と審美的なデザインを指摘します。現代建築では、スタンディングシームパネルが 様々な建物の壁のファサードを飾ることが多い。 ルーフィングマシンF3-27は、様々な長さの金属屋根パネルを圧延することができ、圧延長さは無制限です。 この機械は非常に軽量であるため、屋根の設置場所で直接使用し、現場で直接パネルを成形することが可能です。そのため、完成した屋根パネ ルを作業場から屋根設置場所まで運搬する必要がなく、破損の可能性を回避し、運搬費用を節約することができます。 技術的詳細圧延長: 無制限; 成形ステップ：7; ロック高さ (mm)：27 金属屋根パネル機F3-27は、幅を簡単に調整できるシステムを備えているので、パネルの幅を調整するには、特別なホイールを回すだけで す。 F3-27ロール成形機の追加オプションとして、以下のものがあります： - クロス切断ナイフ - 長さ測定装置 - リブ付きパネルロール - ラジアスパネルロール - スタンディングシームハンドシーマー - 電動シーム機 ESM-1； - スライド式クリップフォーマー - 固定クリップフォーマー - フロアデコイラー - リブパネル成形機 RPFM - 自動シャー Hedpfx Aaep Stgnofot 可搬式ルーフパネル成形機F3-27は、6対の成形ロールで27mmのプロファイル高さを実現し、さらにクリップリリーフを圧延するため のスタンドを備えています。リリーフクリップとは、スライドクリップまたは固定クリップをパネルの下に隠すための特別な曲げ加工です。これ らのクリップは、ルーフパネルをルーフフレームに接続するために使用されます。 また、以下の金属屋根パネル機も生産しています： スタンディングシームメタルルーフ機F3 クリップリリーフ付きルーフパネル機F3-9 スナップロック屋根パネルロール成形機SL-1； 自動スナップ ロックの屋根のパネル機械 SL-1 自動；

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, スタンディングシームルーフパネルマシンF3-39（1.5インチ） スタンディングシームルーフパネルマシンF3-39は、当社が製造するダブルスタンディングシームルーフパネル製造用のマシンラインを論 理的に補完します。ヨーロッパでは、最も一般的なロック高さは25または27mmですが、ヨーロッパ以外のアメリカやカナダの一部の地域で は、ロック高さ39mmのシームメタルルーフィングも人気があります。そのため、弊社はこのような作業用の生産設備を立ち上げ、販売地域を 拡大し、より多くのお客様に弊社の製品をお届けすることにしました。 金属屋根圧延機F3-39には、クリップリリーフ圧延用のロールが追加されており、標準セットとして供給されます。クリップレリーフとは 、パネルのロックに近い位置にある小さな曲げのことで、パネルの下に固定クリップを隠すことができます。 スタンディングシーム機F3-39には、ロックの主要部分を作る8対のメインロールと、クリップレリーフ部分を作る9番目のスタンドがあ ります。 機械のローラーとベースは、設備の標準バージョンであるルーフパネルロール成形機F3と比較してより強力です。また、39mm（1.5イ ンチ）のロックを作るために、より大きな直径のロールを備えています。 これらの改良にもかかわらず、スタンディングシームルーフパネル成形機F3-39は持ち運びが可能なため、お客様が直接建設現場に持ち運 ぶことができ、屋根の設置現場でも使用することができます。また、屋根の設置現場でも使用することができます。そのため、お客様はパネルの 破損や輸送コストを削減することができます。 F3-39で製作できるパネルの図面です。 ルーフパネルロール成形機F3-39は、お客様のご希望により、クリップリリーフのあるパネルも、クリップリリーフのないパネルも製作可 能です。 機械は上塗を施してある材料とまたは上塗を施さなくてもまた働くことができます。鋼鉄コイル、銅アルミニウム、亜鉛等に適しています。 ローラー間の隙間は、成形に使用する材料の厚さによって調整可能です。 スタンディングシームメタルルーフマシンは、パネルの幅を変更するための簡単な調整可能なシステムを持っています。機械オペレーターは、 調整ホイールを回転させるだけです。 追加オプションとして パネルの数と長さを設定するための長さ測定装置； 金属切断用クロスカッティングナイフ リブ付きパネル製造用ロール フロアデコイラー ロッククロージング用ハンドシーマー Hjdpsq U N T Rsfx Aafet スライド式クリップフォーマー 固定クリップフォーマー 当社は、金属屋根製造のための他の機械を生産することができます： 25mm のロックのための永続的な継ぎ目の金属の屋根機械 F3 高い； 27mm のロックのための永続的な継ぎ目機械 F3-27 高い； スナップ ロックの屋根のパネル機械 SL-1； 自動スナップ ロックの金属の屋根ふきパネル機械 SL-1 自動；

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 250 kg（キログラム）, 製造年: 1995,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 189,000 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 10/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,035 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 主軸回転速度（最大）: 510 回転/分, テーブル長さ: 457 mm, テーブル幅: 457 mm, 総重量: 1,200 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 440,000 km, 出力: 194 キロワット (263.77 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: エアコン, テールリフト,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,680 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2024, 次回検査（TÜV）: 08/2027, 荷室長: 8,770 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 20 m³, 全長: 8,770 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 17,5, タイヤの状態: 90 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2023, 稼働時間: 2,603 h, 走行距離: 2,603 km, フロントタイヤサイズ: 235/75 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 17,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,